The facts.
| Part number | AGPA177ZXC |
|---|---|
| Compound | ZXC ceramic racing |
| Dimensions | 85 × 50.8 × 8 mm |
| Material | Friction material principally composed of a ceramic compound |
| Friction coefficient | 0.78 average (0.60 minimum, 0.84 maximum), JASO regulation |
| Density | 3.66 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Die vorderen Beläge einer BMW R 1200 GS Adventure zu wechseln, ist eine Arbeit an zwei Bremssätteln, und es lohnt sich, dafür einen Nachmittag einzuplanen statt es vor einer Ausfahrt schnell zu erledigen. Accossato bietet den AGPA177 für die Adventure von 2014 bis 2018 in der Mischung ZXC Keramik-Racing an, einem keramischen Material, das die Firma für den Rennsport vorsieht, und ein Satz aus vier Belägen für die Front dieser Maschine bedeutet folglich zwei Schachteln und zweimal dieselbe Arbeit, je einmal auf jeder Seite des Rades.
Wichtigste Merkmale
- Beläge vorne für die BMW R 1200 GS Adventure, 2014 bis 2018, Artikelnummer AGPA177ZXC
- Mischung ZXC Keramik-Racing auf der Trägerplatte AGPA177
- Ein keramisches Material, das Accossato als für den Rennsport gebaut beschreibt
- Eine Schachtel entspricht zwei Belägen entspricht einem Bremssattel
- Zwei Schachteln werden benötigt, um die gesamte Vorderachse dieses Modells zu erneuern
- ST und EV1 füllen dieselbe Form für den Straßeneinsatz
- Beläge hinten für diese Maschine: AGPA92; die DK006 ist die Scheibe im selben Sortiment
- Keine deutsche ABE in unseren Unterlagen, nur für Rennsport und Streckeneinsatz
Fertigung und Materialgüte
Accossato beschreibt die Mischung in dieser Artikelnummer als keramisch und reserviert sie für den Rennsport; über diese beiden Worte hinaus macht die Firma keine weiteren Angaben, und wir lassen die Lücke lieber offen, als sie mit Vermutungen zu füllen. Wo sie im Sortiment steht, ist klar. Sie ist das keramische Mitglied des Wettbewerbspaars für diese Trägerplatte, gewählt von Fahrern, denen die Art gefällt, wie sie über den Hebel spricht, nicht weil sie über etwas anderem rangiert. Die allgemeinen Zusagen von Accossato für seine Beläge gelten ebenso hier: kräftige Verzögerung, begrenzte Erwärmung, langsamer Verschleiß. Die Verpackung folgt der Familienregel von zwei Belägen je Bremssattel.
Ein Rad, zweimal dieselbe Arbeit
Zwei Bremssättel bedeuten zwei Gelegenheiten, etwas in Eile falsch zu machen. Arbeiten Sie beide auf die gleiche Weise ab, und das Rad bremst gleichmäßig. Reinigen Sie jeden Bremssattel, bevor irgendetwas zurückgedrückt wird, denn Schmutz an einem Kolben wird in die Dichtung gezogen und bleibt dort; drücken Sie die Kolben langsam zurück und beobachten Sie dabei den steigenden Stand im Ausgleichsbehälter. Montieren Sie beide Schachteln am selben Nachmittag, niemals eine Seite jetzt und die andere im nächsten Monat, denn ein Rad mit zwei unterschiedlich verschlissenen Belagzuständen läuft ungleichmäßig und gibt einen unklaren Hebel. Ist das Rad wieder eingebaut, pumpen Sie den Hebel, bis er wieder fest ist, bevor sich die Maschine bewegt, und testen Sie die Bremse anschließend im Schritttempo in Ihrer eigenen Straße. Neue Beläge an einer GS Adventure wollen eine Einfahrzeit mit sanften Bremsungen, bevor etwas Hartes verlangt wird, und an einer so schweren Maschine lohnt es sich, das bewusst zu tun, statt es an der ersten Kreuzung auf die harte Tour zu lernen.
Passform und Kompatibilität
Die Liste deckt die R 1200 GS Adventure von 2014 bis 2018 am Vorderrad ab. Jeder Bremssattel nimmt eine Schachtel auf. Wer in derselben Form etwas Milderes sucht, findet bei Accossato ST für Ganzjahreseinsatz und EV1 für zügiges Straßenfahren mit gelegentlichem Trackday, während die andere Wettbewerbsfüllung dieselbe Passform teilt. Hinten nimmt die Maschine den Belag AGPA92 auf, und der Katalog listet die Bremsscheibe DK006 für das Modell.
Straßenzulassung
Eine Zulassung für den AGPA177ZXC, ob deutsche ABE oder anderweitig, ist in unseren Unterlagen nicht dokumentiert. Wir liefern ihn für Rennsport und geschlossene Strecken.
Lieferumfang
Zwei AGPA177-Beläge in der Mischung ZXC Keramik-Racing, verpackt als Satz für einen vorderen Bremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA177ZXC
- Mischung: ZXC ceramic racing
- Maße: 85 × 50,8 × 8 mm
- Material: Reibwerkstoff überwiegend aus einer Keramikmischung
- Reibwert: 0,78 im Mittel (0,60 minimal, 0,84 maximal), nach JASO-Norm
- Dichte: 3,66 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- BMW R1200GS ADVENTURE (2014–2018)
- Aprilia CAPONORD 1200 (2013–2019)
- Aprilia CAPONORD 1200 RALLY (2015–2019)
- Aprilia RS 660 (2020–2025)
- Aprilia TUONO 660 (2022–2025)
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