
The facts.
| Part number | AGPA177ZXC |
|---|---|
| Compound | ZXC ceramic racing |
| Dimensions | 85 × 50.8 × 8 mm |
| Material | Friction material principally composed of a ceramic compound |
| Friction coefficient | 0.78 average (0.60 minimum, 0.84 maximum), JASO regulation |
| Density | 3.66 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Im Fahrerlager passiert die eigentliche Arbeit zwischen den Sessions. Reifendrücke stehen auf Klebeband, eine Federvorspannung ist im Notizbuch vermerkt, und irgendwo mittendrin taucht die Frage auf, was eigentlich in den Bremssätteln steckt. Accossato beantwortet sie für die R nineT der Jahre 2014 bis 2023 mit der Trägerplatte AGPA177 in der keramischen Rennmischung ZXC, vom Hersteller als keramisches Material für den Rennsport beschrieben. Es ist die Wahl für alle, die ein Wochenende als Reihe von Versuchen begreifen und nicht als eine einzige lange Ausfahrt.
Wichtigste Merkmale
- Bremsbeläge vorne für die BMW R nineT, gelistet 2014 bis 2023
- AGPA177ZXC: die Trägerplatte AGPA177 in der keramischen Rennmischung ZXC
- Accossato bezeichnet sie als keramische Mischung für den Rennsport
- Für Rennwochenenden, Testtage und Fahrer, die Einstellungen vergleichen
- Jeder Karton ist der Satz von zwei Belägen für einen Bremssattel
- Zwei Bremssättel vorne bedeuten zwei Kartons für die Achse
- Die Materialien ST, EV1 und EV2 decken dieselbe Trägerplatte für andere Zwecke ab
- Keine deutsche ABE vorhanden; geliefert für Wettbewerb und Rennstreckenfahrten
Fertigung und Materialgüte
Alle AGPA177-Artikel sitzen auf einer Trägerplatte, und der gesamte Unterschied liegt in der aufgebrachten Mischung. Für diese Nummer greift Accossato zu einem keramischen Rezept und ordnet es dem Rennsport zu, was schon verrät, für welche Art von Tag es gedacht ist. Die Werke des Unternehmens in Villastellone, südlich von Turin, fertigen Hebel, Bremszylinder und Reibmaterial gleichermaßen für Straße und Wettbewerb, sodass ein Belag wie dieser aus demselben Haus kommt wie die Bauteile am Lenker. Zwei Beläge liegen im Karton, die Menge, die ein Bremssattel aufnimmt, und erst die Artikelnummer auf dem Etikett verrät, welche Mischung tatsächlich in der Hand liegt.
Notizen von der Boxenmauer
Wer immer nur eine Sache verändert, lernt daraus; wer vier gleichzeitig verändert, lernt nichts. Beläge unterliegen dieser Disziplin genauso wie das Fahrwerk. Notieren Sie, welches Material an welchem Tag montiert wurde, bremsen Sie einen frischen Satz während einer Ausrollrunde ein statt während einer gestoppten, und gönnen Sie der R nineT zu Beginn jeder Session ein paar ruhige Kurven, damit die Reibflächen auf Betriebstemperatur kommen. Halten Sie die Scheiben sauber: Ein Fettfleck wiegt hier schwerer als auf der Straße, und jedes Reinigungsspray für Felgen oder Kotflügel gehört von den Reibflächen fern. Prüfen Sie zwischen den Sessions den Verschleiß an beiden Belägen, achten Sie darauf, ob beide Seiten gleich schnell abnehmen, und überlassen Sie die Stoppuhr jemand anderem, während Sie sich darauf konzentrieren, was der Hebel Ihnen mitteilt.
Passform und Kompatibilität
Accossatos Anwendungsliste setzt den AGPA177 vorne an die klassische R nineT von 2014 bis 2023. Für die Urban G/S, seit 2017 im Katalog, lautet die Frontnummer stattdessen AGPA96, und der Belag hinten ist für beide der AGPA29 über 2014 bis 2023. Zwei Scheibennummern begleiten sie vorne, die DK006 und die DK007. Ein vollständiger Frontwechsel braucht zwei Kartons, je einen pro Bremssattel, und beide Seiten wollen gemeinsam erledigt werden – das lässt sich besser planen, bevor der Transporter beladen ist, als an einem Samstagmorgen zu entdecken.
Straßenzulassung
Für diese Mischung liegt uns keine deutsche ABE vor und auf der Verpackung findet sich kein Zulassungszeichen, sodass wir den AGPA177ZXC nicht für öffentliche Straßen belegen können. Er wird für den Rennsport und für geschlossene Rennstrecken verkauft.
Lieferumfang
Zwei Accossato-Beläge AGPA177 in der keramischen Rennmischung ZXC, geliefert als Satz für einen Bremssattel vorne.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA177ZXC
- Mischung: ZXC ceramic racing
- Maße: 85 × 50,8 × 8 mm
- Material: Reibwerkstoff überwiegend aus einer Keramikmischung
- Reibwert: 0,78 im Mittel (0,60 minimal, 0,84 maximal), nach JASO-Norm
- Dichte: 3,66 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- BMW R NINET (2014–2023)
- Aprilia CAPONORD 1200 (2013–2019)
- Aprilia CAPONORD 1200 RALLY (2015–2019)
- Aprilia RS 660 (2020–2025)
- Aprilia TUONO 660 (2022–2025)
- Aprilia TUONO V4 1100 (2015)
- Aprilia TUONO V4 1100 FACTORY (2015–2016)
- Aprilia TUONO V4 1100 RR (2015–2016)
- BMW F800R (2015–2018)
- BMW F900R (2020–2026)
- BMW F900XR (2020–2026)
- BMW R12 NINET (2024–2026)
- BMW R1200GS (2013–2018)
- BMW R1200GS ADVENTURE (2014–2018)
- BMW R1200RS (2014–2018)
- BMW R1200RT (2014–2018)
- BMW R1250R (2019–2024)
- BMW R1250RS (2019–2024)
- BMW S1000 XR (2015–2026)
- Benelli LEONCINO 800 (2020–2021)
- CFMOTO 400SR S (2024)
- CFMOTO 450 SR (2023–2026)
- Ducati DIAVEL 1260 (2019–2022)
- Ducati HYPERMOTARD 698 Mono (2024–2026)
- Ducati HYPERMOTARD 821 (2013–2016)
- Ducati HYPERMOTARD 939 (2016–2018)
- Ducati HYPERMOTARD 950 (2019–2024)
- Ducati HYPERMOTARD 950 RVE (2019–2024)
- Ducati HYPERMOTARD 950 SP (2019–2024)
- Ducati Hyperstrada 821 (2013–2016)
- Ducati Hyperstrada 939 (2016–2018)
- Ducati MONSTER 1200 (2014–2021)
- Ducati MONSTER 797 (2017–2021)
- Ducati MONSTER 821 (2014–2021)
- Ducati MONSTER 821 DARK (2015–2016)
- Ducati MONSTER 937 (2020–2024)
- Ducati MULTISTRADA 1200 (2015–2016)
- Ducati MULTISTRADA 1200 ENDURO (2016–2018)
- Ducati MULTISTRADA 1260 ENDURO (2019–2021)
- Ducati MULTISTRADA 950 (2017–2021)
- Ducati MULTISTRADA V2 (2022–2024)
- Ducati MULTISTRADA V2S (2022–2024)
- Ducati MULTISTRADA V4 (2021–2026)
- Ducati Panigale 899 (2014–2015)
- Ducati Panigale 959 (2016–2020)
- Ducati Panigale V2 955 (2020–2024)
- Ducati SCRAMBLER 1100 (2018–2024)
- Ducati SCRAMBLER 1100 SPECIAL (2018–2019)
- Ducati SCRAMBLER 1100 SPORT (2018–2024)
- Ducati SCRAMBLER 800 (2017–2026)
- Ducati SCRAMBLER CLASSIC (2015–2019)
- Ducati SCRAMBLER ICON (2015–2026)
- Ducati STREETFIGHTER V2 955 (2022–2024)
- Ducati SUPERSPORT 939 (2017–2020)
- Ducati SUPERSPORT 939 S (2017–2020)
- Ducati SUPERSPORT 950 (2020–2024)
- Ducati SUPERSPORT 950 S (2020–2024)
- Ducati X DIAVEL DARK (2024)
- Fantic Motor Caballero 500 (2017)
- Indian FTR 1200 (2019–2025)
- Indian FTR 1200 R CARBON (2021–2025)
- Indian FTR 1200 RALLY (2019–2024)
- Indian FTR 1200S (2019–2023)
- Indian PURSUIT (2022–2025)
- KTM 690 SMC R (2021–2024)
- Kawasaki Z H2 (2020–2026)
- Kawasaki Z900 SE (2022–2026)
- Kove 321RR (2023)
- MV Agusta Rivale 800 (2013–2017)
- MV Agusta STRADALE 800 (2015–2016)
- MV Agusta TURISMO VELOCE LUSSO RC SCS 800 (2014–2019)
- Moto Guzzi STELVIO (2024–2025)
- Moto Guzzi V100 MANDELLO (2022–2023)
- Norton COMMANDO 961 SPORT (2018–2019)
- Norton DOMINATOR 961 (2017–2019)
- QJMotor SRK 600 RR (2023)
- QJMotor SRK 800 RR (2024–2025)
- QJMotor SVT-650 X (2024–2026)
- Triumph STREET TRIPLE 765 R LOW (2017–2023)
- Triumph Street Triple 765 R (2017–2023)
- Triumph TIGER 1200 XR (2018–2019)
- Triumph TIGER 1200 XRX (2018–2020)
- Triumph TIGER 1200 XRX LOW (2018–2020)
- Triumph TIGER EXPLORER (2016–2017)
- Voge Brivido RR 525 (2024)
Questions, one topic at a time.
Get the real shipping cost for this item to your address — the same rates as checkout.
Choose a destination and hit Estimate — we fetch the live rates for this item.
We’re based in Germany. Standard delivery goes by DHL and national postal services and takes about 2–5 days within Germany, 1–2 weeks within the EU and 2–6 weeks outside the EU. Need it sooner? Express delivery reaches most of the world within a few days — just choose it at checkout where available.
Your exact shipping cost is calculated by destination and weight and shown at checkout before you pay — no hidden fees. Express delivery is selectable at checkout where available.
Yes, we ship to over 130 countries. Prices, taxes and delivery times for your destination are calculated automatically at checkout.
Within the EU, no — our prices already include all duties and EU VAT. For deliveries outside the EU (e.g. Switzerland, the UK or the USA), your order may be subject to import duties and taxes set by your country. These are collected by the carrier when your parcel arrives, aren’t included in our prices, and are outside our control.
As soon as your parcel ships we email you a tracking link, so you can follow it all the way to your door.
On out-of-stock items you can request a delivery time or leave your email to be notified the moment it returns — just use the notification box on the product.
You have the right to cancel within 14 days of receiving your order. Register your return by email first; once it’s approved you have a further 14 days to send the goods back. Items should be unused and in their original packaging.
Register your return by email with your order number before sending anything back, and we’ll send you the return instructions. Please note: returns that aren’t registered in advance can’t be accepted.
The quickest way is to place a new order for the size you need and register a return for the original by email — just let us know it’s an exchange.
We’re sorry — that shouldn’t happen. Contact us with your order number and a photo as soon as you can, and we’ll arrange a replacement or refund right away. Faulty goods are always covered by your statutory warranty.
Refunds go back to your original payment method, usually within 3–5 working days of your return reaching our warehouse.
PayPal, all major credit and debit cards (Visa, Mastercard, American Express), Klarna (pay later and instalments), Apple Pay, Google Pay and more — all processed securely via PayPal and Mollie.
Yes. Choose Klarna at checkout to split your purchase into flexible monthly installments.
Your payment is taken when you place your order. If you choose Klarna, you pay later according to Klarna’s terms.
Every payment runs over an SSL-encrypted connection through certified providers. We never see or store your full card details.
If your order hasn’t shipped yet, contact us as soon as possible and we’ll do our best to change or cancel it.
No — you can check out as a guest. An account simply lets you track orders and reorder faster.
For customers in the EU, prices are shown including your country’s local VAT. For customers outside the EU, prices are shown without VAT — instead, your country’s import taxes and duties may apply on delivery (see the customs question).
Yes. Your invoice is attached to your order confirmation email and is also available in your account.
Yes. We’re an authorised dealer, so every product is 100% original and comes with the full manufacturer warranty.
Yes. Everything we sell is genuine and comes with the manufacturer’s warranty, on top of your statutory rights. Keep your invoice as proof of purchase and contact us if you ever need to make a claim — we’ll help you through it.
Our team is happy to help. Use the contact button below and we’ll personally help you choose the right gear or part.
Measure your head circumference about one centimetre above your eyebrows and compare it with the size chart on this page. Between sizes? Choose the smaller one — the padding beds in with use.
Yes — it’s tested and approved to the current ECE 22.06 standard and road-legal across the EU.
Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
Take out the washable lining and hand-wash it in lukewarm water. Clean the shell and visor with a soft cloth and water only — never solvents.
Our team will personally help you choose the right gear or part — around 24h for a reply.