Accossato zxc ceramic brake pads, front, AGPA92ZXC for BMW F800GS (2008-2018) — placeholder, product photo coming soon
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPA92ZXC
CompoundZXC ceramic racing
Dimensions108.5 × 40.1 × 7.7 mm
MaterialFriction material principally composed of a ceramic compound
Friction coefficient0.78 average (0.60 minimum, 0.84 maximum), JASO regulation
Density3.66 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05)
Temperature resistance450 °C working, 600 °C maximum
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Grober Untergrund bei Wettbewerbstempo ist zu einer Vorderradbremse auf eine Weise unfreundlich, wie es glatter Asphalt nie ist. Das Motorrad nickt, das Rad bewegt sich unter dem Bremssattel, und der Hebel kann genau in dem Moment, in dem es darauf ankommt, ein Stück weiter zurückkommen, als der Fahrer erwartet hat. Accossatos Mischung ZXC ceramic racing ist seine keramische Antwort für den Wettbewerbseinsatz, und im Belag AGPA92 ist sie für die BMW F800GS von 2008 bis 2018 gelistet, eine Maschine, die genau solchem Untergrund bei Tempo begegnet.

Wichtigste Merkmale

  • Bremsbeläge vorne in ZXC ceramic racing, Artikelnummer AGPA92ZXC
  • Für die BMW F800GS, Modelljahre 2008 bis 2018, Vorderrad
  • Eine Keramikmischung, die Accossato für den Rennsport empfiehlt
  • Für den Wettbewerb statt für Reise oder Arbeitsweg
  • Zwei Beläge je Schachtel, die einen Bremssattel füllt
  • Straßenmaterialien für dieselbe Form sind unter eigenen Nummern gelistet
  • Das Heck dieses Motorrads deckt der Belag AGPP91 ab
  • Keine Zulassungspapiere verzeichnet; geliefert für den Wettbewerb

Fertigung und Materialgüte

Accossato stellt diese Mischung als seine Keramikmischung für den Rennsport vor und sagt nichts weiter darüber, wie sie gemacht ist, eine Grenze, die wir achten, statt sie mit Vermutungen zu füllen. Das Interesse an einer keramischen Füllung für den Wettbewerb liegt darin, wie sie sich verhält, wenn ein Vorderende lange heiß war, denn wer einem Ergebnis hinterherfährt, braucht, dass ein bestimmter Zug am Hebel jedes Mal ein bestimmtes Maß an Verzögerung bedeutet. An einer hohen Maschine, die hart gefahren wird, ist Berechenbarkeit das, was einen Bremspunkt vertrauenswürdig macht. Zwei Beläge kommen in der Schachtel an, der Inhalt eines Bremssattels.

Schläge unter dem Vorderrad

Auf einem groben Kurs ist das Rad nie ganz dort, wo der Bremssattel es erwartet. Jeder ernste Schlag kann die Beläge einen Bruchteil zurückschieben, und der nächste Zug am Hebel nimmt erst dieses Spiel auf, bevor eine echte Wirkung erscheint; Rennfahrer begegnen dem, indem sie den Hebel einmal ziehen, während sie sich für eine Kurve zurechtlegen, was alles wieder in Kontakt bringt, bevor die eigentliche Bremsung beginnt. Zwei weitere Gewohnheiten gehören zu derselben Disziplin. Prüfen Sie nach jeder Sitzung, ob die Beläge noch gerade im Bremssattel sitzen und sich frei bewegen, und behalten Sie die Scheiben auf jedes Anzeichen hin im Auge, dass ein Stein hindurchgezogen wurde. Nichts davon ist der F800GS eigen, doch ein Motorrad mit langem Federweg gibt der Bremse mehr Bewegung zu bewältigen als ein niedriges.

Passform und Kompatibilität

Accossato führt den Belag AGPA92 für das Vorderrad der BMW F800GS über die Jahre 2008 bis 2018. Schachteln werden je Bremssattel gezählt, eine für jeden, und für den Wettbewerb ist ein bereitgehaltener zweiter Satz vernünftige Planung. Das Hinterrad dieser Maschine ist über dieselbe Spanne für den Belag AGPP91 katalogisiert, während straßentaugliche Materialien für vorne für Besitzer erhältlich bleiben, die das Motorrad zum Reisen benutzen. Eine Bremsscheibe hat Accossato für dieses Modell nicht im Programm.

Straßenzulassung

Für den AGPA92ZXC existiert keine deutsche ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis), und ein Zulassungsdokument wurde uns mit ihm nicht geliefert. Wir verkaufen den Belag für den Wettbewerb und das Fahren auf geschlossenen Kursen.

Lieferumfang

Zwei Beläge AGPA92 in der Mischung ZXC ceramic racing, verpackt als Satz für einen Bremssattel vorne.

Technische Daten

  • Typ: Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
  • Artikelnummer: AGPA92ZXC
  • Mischung: ZXC ceramic racing
  • Einbauort: vorne
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge
  • Andere Mischungen: Organic (OR), Sintered (ST), EV1 street/track, EV2 racing
  • Passend für: BMW F800GS (2008–2018)
  • Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
  • Wechsel: Beläge beider Bremssättel einer Achse immer gemeinsam erneuern
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • BMW F800GS (2008–2018)
  • Aprilia TUAREG 660 (2022–2025)
  • BMW F700GS (2013–2018)
  • BMW F750GS (2018–2024)
  • BMW F850GS (2018–2023)
  • BMW F900GS (2024–2026)
  • BMW F900GS ADVENTURE (2024–2026)
  • BMW G650GS (2009–2015)
  • BMW K1600 GRAND AMERICA (2018–2026)
  • BMW K1600 GT (2011–2026)
  • BMW K1600 GTL (2011–2026)
  • BMW R1200GS (2013–2018)
  • BMW R1200GS ADVENTURE (2014–2018)
  • BMW R1200RS (2014–2018)
  • BMW R1200RT (2014–2018)
  • BMW R1250GS (2019–2023)
  • BMW R1250GS ADVENTURE (2019–2024)
  • BMW R1250R (2019–2024)
  • BMW R1250RS (2019–2024)
  • BMW R1250RT (2019–2024)
  • CFMOTO 700MT (2023–2025)
  • Ducati DIAVEL 1260 (2019–2022)
  • Ducati DIAVEL 1260 LAMBORGHINI (2020–2023)
  • Ducati DIAVEL 1260 S (2019–2022)
  • Ducati DIAVEL CARBON (2014–2018)
  • Ducati SCRAMBLER SIXTY2 (2016–2020)
  • Ducati X DIAVEL (2016–2024)
  • Ducati X DIAVEL DARK (2022–2024)
  • Husqvarna ENDURO 701 (2017–2024)
  • Indian SCOUT BOBBER (2017–2024)
  • KTM 690 ENDURO R (2009–2023)
  • Moto Guzzi California Audace 1400 (2015–2017)
  • Moto Guzzi California Custom ABS 1400 (2013–2015)
  • Moto Guzzi California Touring ABS 1400 (2013–2017)
  • Moto Guzzi ELDORADO (2015–2017)
  • Moto Guzzi MGX-21 (2015–2021)
  • Royal Enfield CONTINENTAL GT 650 (2020–2025)
  • Royal Enfield Interceptor 650 (2019–2023)
  • Royal Enfield SUPER METEOR 650 (2023)
  • Triumph ROCKET III ROADSTER (2010–2018)
  • Triumph SCRAMBLER 1200X (2024)
  • Triumph SCRAMBLER 1200XC (2019–2023)
  • Triumph SCRAMBLER 1200XE (2019–2024)
  • Triumph THUNDERBIRD (2009–2018)
  • Triumph THUNDERBIRD STORM (2011–2018)
  • Voge 900DSX (2024–2026)
  • Zero DS (2015–2017)
  • Zero DSR (2016–2017)
  • Zero FXE (2022)
  • Zero FXS (2016–2022)
  • Zero S (2015–2017)
  • Zero SR (2015–2017)
07 · Support

Questions, one topic at a time.

Estimate your shipping

Get the real shipping cost for this item to your address — the same rates as checkout.

Pick your countrySame rates as checkout

Choose a destination and hit Estimate — we fetch the live rates for this item.

How long does delivery take?

We’re based in Germany. Standard delivery goes by DHL and national postal services and takes about 2–5 days within Germany, 1–2 weeks within the EU and 2–6 weeks outside the EU. Need it sooner? Express delivery reaches most of the world within a few days — just choose it at checkout where available.

How much does shipping cost?

Your exact shipping cost is calculated by destination and weight and shown at checkout before you pay — no hidden fees. Express delivery is selectable at checkout where available.

Do you ship to my country?

Yes, we ship to over 130 countries. Prices, taxes and delivery times for your destination are calculated automatically at checkout.

Will I have to pay customs or import duties?

Within the EU, no — our prices already include all duties and EU VAT. For deliveries outside the EU (e.g. Switzerland, the UK or the USA), your order may be subject to import duties and taxes set by your country. These are collected by the carrier when your parcel arrives, aren’t included in our prices, and are outside our control.

How can I track my order?

As soon as your parcel ships we email you a tracking link, so you can follow it all the way to your door.

What if an item is out of stock?

On out-of-stock items you can request a delivery time or leave your email to be notified the moment it returns — just use the notification box on the product.

Didn’t find your answer?

Our team will personally help you choose the right gear or part — around 24h for a reply.

08 · Paddock

Before you go.

Trending in the paddockHover pauses
Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00
Join the paddock — drops & deals, no noise.