Accossato zxc ceramic brake pads, front, AGPA38ZXC for Indian CHIEF DARK HORSE (2015-2023) — placeholder, product photo coming soon
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPA38ZXC
CompoundZXC ceramic racing
Dimensions69.5 × 49.5 × 7 mm
MaterialFriction material principally composed of a ceramic compound
Friction coefficient0.78 average (0.60 minimum, 0.84 maximum), JASO regulation
Density3.66 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05)
Temperature resistance450 °C working, 600 °C maximum
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Für einen Indian Chief Dark Horse, der zum Streckenprojekt geworden ist, listet Accossato den Frontbelag AGPA38 von 2015 bis 2023 in der keramischen Renn-Mischung ZXC. Der Hersteller nennt sie eine für den Wettbewerb ideale Keramikmischung, gedacht für Fahrer, die Wochenenden auf der Strecke verbringen und die Bremse als Teil ihres Setups behandeln. Wer den Dark Horse auf der Straße fährt, ist mit einer der anderen Mischungen desselben Belags besser bedient.

Wichtigste Merkmale

  • Accossato AGPA38 in ZXC-Keramik-Renn-Mischung
  • Für den Indian Chief Dark Horse, 2015 bis 2023
  • Keramikmischung für den Wettbewerbseinsatz
  • Für Streckenprojekte und Rennwochenenden
  • Alternativen: ST, EV1 und EV2
  • Zwei Beläge für einen Bremssattel je Box

Fertigung und Materialgüte

Accossatos Katalog beschreibt ZXC in wenigen Worten: eine für den Rennsport ideale Keramikmischung. Die Keramikbasis verleiht ihr einen deutlich anderen Charakter als die übrigen Rezepturen der Marke, besonders bei hoher Temperatur, die an einem schweren Cruiser bei Tempo schnell erreicht ist. ZXC ist mit Accossatos üblichen Zielen begrenzten Verschleißes und kontrollierter Wärmeentwicklung konstruiert.

Ein Cruiser als Streckenprojekt

Einen Chief Dark Horse zur Rennmaschine umzubauen betrifft Federung, Bodenfreiheit und vor allem Bremsen, die eine schwere Maschine wiederholt aus Tempo zum Stehen bringen können. Fahrer, die ZXC einsetzen, verbringen das Training damit, zu lernen, wie der Keramikbelag kalt und heiß beißt, und feilen dann an Hebelweite und Bremspunkten für spätere Sessions. Prüfen Sie nach jeder Ausfahrt Belagstärke, achten Sie auf Verfärbungen an der Scheibe und reinigen Sie die Sättel von Staub. Erneuern Sie Beläge achsweise paarig und bremsen Sie einen frischen Satz auf einer langsamen Runde ein. Ein Notizbuch in der Box, mit einer Zeile zum Hebelgefühl nach jeder Session, hilft dem Fahrer zu erkennen, ob der Dark Horse seine Bremspunkte mit fortschreitendem Belagverschleiß verschieben muss.

Passform und Kompatibilität

Accossatos Eintrag für den Chief 1800 Dark Horse, 2015 bis 2023, ist die Grundlage für diesen Frontbelag. Kein weiterer Accossato-Belag und keine Scheibe erscheinen für diese Version. Die Box enthält einen Satz für einen Bremssattel; zählen Sie die Frontsättel Ihres Chief Dark Horse. Reinigen Sie die Kolben vor dem Zurückdrücken und pumpen Sie den Hebel fest.

Straßenzulassung

Für diesen Keramikbelag liegen uns keine deutsche ABE und keine Prüfunterlagen vor; er wird ausschließlich für Rennsport und Wettbewerb verkauft.

Lieferumfang

Zwei AGPA38-Beläge in keramischer Renn-Mischung ZXC, ein Satz für einen Frontsattel des Chief Dark Horse.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPA38ZXC
  • Mischung: ZXC ceramic racing
  • Maße: 69,5 × 49,5 × 7 mm
  • Material: Reibwerkstoff überwiegend aus einer Keramikmischung
  • Reibwert: 0,78 im Mittel (0,60 minimal, 0,84 maximal), nach JASO-Norm
  • Dichte: 3,66 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
  • Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Indian CHIEF DARK HORSE (2015–2023)
  • Indian CHIEF (2014–2023)
  • Indian CHIEF BOBBER DARK HORSE (2022–2023)
  • Indian CHIEFTAIN (2014–2023)
  • Indian ROADMASTER (2015–2023)
  • Indian SPRINGFIELD (2016–2023)
  • Indian SUPER CHIEF (2022–2023)
  • Kawasaki Z800 (2013–2016)
  • Kawasaki Z800E (2013–2016)
  • Kawasaki Z900 (2017–2024)
  • Suzuki DL800 V-STROM SE (2024–2026)
  • Suzuki GSX-8R (2024–2026)
  • Suzuki GSX-8S (2023–2026)
  • Suzuki GSX-S750 (2017–2020)
  • Triumph STREET TRIPLE 675 R (2009–2017)
  • Triumph STREET TRIPLE 675 RX (2015–2016)
  • Triumph TIGER SPORT 1050 (2007–2013, 2015–2019)
07 · Support

Questions, one topic at a time.

Estimate your shipping

Get the real shipping cost for this item to your address — the same rates as checkout.

Pick your countrySame rates as checkout

Choose a destination and hit Estimate — we fetch the live rates for this item.

How long does delivery take?

We’re based in Germany. Standard delivery goes by DHL and national postal services and takes about 2–5 days within Germany, 1–2 weeks within the EU and 2–6 weeks outside the EU. Need it sooner? Express delivery reaches most of the world within a few days — just choose it at checkout where available.

How much does shipping cost?

Your exact shipping cost is calculated by destination and weight and shown at checkout before you pay — no hidden fees. Express delivery is selectable at checkout where available.

Do you ship to my country?

Yes, we ship to over 130 countries. Prices, taxes and delivery times for your destination are calculated automatically at checkout.

Will I have to pay customs or import duties?

Within the EU, no — our prices already include all duties and EU VAT. For deliveries outside the EU (e.g. Switzerland, the UK or the USA), your order may be subject to import duties and taxes set by your country. These are collected by the carrier when your parcel arrives, aren’t included in our prices, and are outside our control.

How can I track my order?

As soon as your parcel ships we email you a tracking link, so you can follow it all the way to your door.

What if an item is out of stock?

On out-of-stock items you can request a delivery time or leave your email to be notified the moment it returns — just use the notification box on the product.

Didn’t find your answer?

Our team will personally help you choose the right gear or part — around 24h for a reply.

08 · Paddock

Before you go.

Trending in the paddockHover pauses
Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00
Join the paddock — drops & deals, no noise.