The facts.
| Part number | AGPA29EV1 |
|---|---|
| Compound | EV1 street/track |
| Dimensions | 93.9 × 36.5 × 7.6 mm |
| Friction coefficient | approx. 0.50 at 50 °C rising to 0.62 at 450 °C, 0.58 at 600 °C (Accossato friction chart) |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Für Besitzer, die ihre Moto Guzzi Griso SE 8V 1200 zügig auf Landstraßen fahren oder gelegentlich zu einem Trackday mitnehmen, fertigt Accossato den Heckbelag AGPA29 in der Straßen-/Trackmischung EV1. Die Heckbremse hilft bei sportlicher Fahrweise, das Fahrwerk beim Kurveneingang zu beruhigen und mitten in der Kurve Tempo zu trimmen, und EV1 gibt ihr einen schärferen Biss als ein Alltagsbelag. Accossato listet diese Heckplatte für Griso-Modelle von 2007 bis 2019.
Wichtigste Merkmale
- EV1-Heckbeläge Straße/Track für die Griso SE 8V 1200
- Accossato-Griso-Passform von 2007 bis 2019
- Ausgezeichneter Grip auf der Straße und im Amateur-Streckensport, so Accossato
- Präziseres Heckbremsen für forsches Fahren
- Funktioniert kalt auf der Straße und warm auf der Strecke
- Zwei Beläge in der Box
- Wettbewerbseinsatz; keine deutsche ABE hinterlegt
Fertigung und Materialgüte
EV1 ist Accossatos Mischung für Fahrer, die auf der Straße schnell unterwegs sind und gelegentlich eine Session auf der Rundstrecke mögen. Der Hersteller gibt an, dass sie ausgezeichneten Grip für Straßeneinsatz und Amateur-Streckenfahrt bietet, was auf einen Belag hindeutet, der aus dem kalten Zustand anspricht und trotzdem der Hitze harter Nutzung standhält. Am Heck einer Griso bedeutet das ein klareres, direkteres Gefühl am Pedal beim Tempotrimmen. Accossato nennt zudem geringen Verschleiß, begrenzte Erwärmung und gute Fading-Resistenz.
Die Heckbremse bei sportlicher Fahrt nutzen
Erfahrene Fahrer setzen einen leichten Hauch Heckbremse ein, um die Griso beim Kurveneingang zu beruhigen, besonders auf holprigen Nebenstraßen, wo das lange Fahrwerk von zusätzlicher Stabilität profitiert. EV1 gibt dieser Eingabe eine knackigere Reaktion. Straßenorientierte Alternativen in derselben Größe sind OR und ST, mit STMX für den Geländeeinsatz, doch EV1 ist die Wahl für Fahrer, die Tempo genießen.
Pumpen Sie nach dem Einbau das Pedal, bis es fest ist, und bremsen Sie die Beläge dann mit einer Reihe progressiver Stopps ein, bevor Sie zur ersten schnellen Fahrt aufbrechen.
Passform und Kompatibilität
Accossato katalogisiert AGPA29 für die Griso 1200 von 2007 bis 2019 und für die Griso 1200 8V von 2007 bis 2016, diese Seite deckt die Griso SE 8V 1200 ab. Eine Box passt zum einzelnen Bremssattel hinten. Die Front der Griso verwendet Accossato AGPA96, gelistet von 2007 bis 2016. Prüfen Sie die Heckscheibe auf Verschleiß und reinigen Sie die Sattelkolben, bevor Sie die neuen Beläge einbauen.
Straßenzulassung
Uns wurde keine deutsche ABE oder andere Zulassung für diesen Belag zur Verfügung gestellt, wir listen ihn daher für Strecken- und Wettbewerbseinsatz.
Lieferumfang
Zwei Accossato-AGPA29-Heckbeläge in der Straßen-/Trackmischung EV1, eine Box.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA29EV1
- Mischung: EV1 street/track
- Maße: 93,9 × 36,5 × 7,6 mm
- Reibwert: ca. 0,50 bei 50 °C, steigend auf 0,62 bei 450 °C, 0,58 bei 600 °C (Reibwertkurve von Accossato)
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Moto Guzzi Griso SE 8V 1200 (2007–2019)
- BMW R NINET (2014–2023)
- BMW R NINET PURE (2017–2023)
- BMW R NINET RACER (2017–2020)
- BMW R NINET SCRAMBLER (2016–2023)
- BMW R12 (2024–2026)
- BMW R12 NINET (2024–2026)
- CFMOTO MT 800 (2022–2026)
- CFMOTO NK 800 (2024–2026)
- Ducati DESERT X (2023–2026)
- Ducati MULTISTRADA 1200 S (2015–2017)
- Ducati MULTISTRADA 1260 (2018–2021)
- Ducati MULTISTRADA 1260 S (2018–2021)
- Ducati MULTISTRADA 1260 S D AIR (2018–2019)
- Ducati MULTISTRADA V4 PIKES PEAK (2022–2026)
- GasGas MC 250F (2021–2026)
- GasGas MC 450F (2021–2026)
- Husqvarna FC 250 (2014–2026)
- Husqvarna FC 350 (2014–2026)
- Husqvarna FC 450 (2014–2026)
- Husqvarna FE 250 (2014–2023)
- Husqvarna FE 350 (2014–2023)
- Husqvarna FE 450 (2014–2023)
- Husqvarna FE 501 (2014–2023)
- Husqvarna FX 450 (2017–2020)
- Husqvarna NORDEN 901 (2022–2024)
- Husqvarna TC 125 (2014–2026)
- Husqvarna TC 250 (2014–2022)
- Husqvarna TE 125 (2014–2016)
- Husqvarna TE 250 (2014–2018)
- Husqvarna TE 300 (2014–2023)
- Husqvarna TX 125 (2017–2019)
- KTM 1050 ADVENTURE (2015–2016)
- KTM 1190 ADVENTURE (2013–2016)
- KTM 125SX (1996–2026)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE (2015–2016)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE R (2017–2020)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE S (2017–2023)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE T (2017–2019)
- KTM 150SX (2009–2022)
- KTM 250EXC-F (2006–2023)
- KTM 250SX (1996–2026)
- KTM 250SX-F (2005–2026)
- KTM 250XC (2006–2022)
- KTM 300EXC (1993–2014, 2018–2023)
- KTM 300XC (2006–2022)
- KTM 350EXC-F (2012–2023)
- KTM 350SX-F (2011–2026)
- KTM 450EXC-F (2004–2023)
- KTM 450XC-F (2006–2023)
- KTM 500EXC-F (2012–2024)
- KTM 790 ADVENTURE (2019–2024)
- KTM 790 ADVENTURE R (2019–2020)
- KTM 890 ADVENTURE R (2021–2024)
- KTM 890 ADVENTURE R RALLY (2024)
- KTM 890 SMT (2024)
- Kawasaki KX450 (2024–2026)
- Kawasaki KX450X (2024)
- Moto Guzzi NORGE 1200 (2006–2019)
- Moto Guzzi SPORT 8V 1200 (2012–2015)
- Moto Guzzi STELVIO (2009–2019)
- Moto Guzzi V100 MANDELLO (2022–2023)
- Royal Enfield Classic 350 (2023–2025)
- Royal Enfield Classic 500 (2019)
- Royal Enfield HIMALAYAN 411 (2019–2023)
- Royal Enfield METEOR 350 (2021–2025)
- SWM RS 300 R (2015–2020)
- SWM RS 500 R (2015–2020)
- Sherco SE 125 (2017–2019)
- Sherco SE 300 (2014–2019)
- Sherco SEF 250 (2014–2019)
- Sherco SEF 300 (2014–2019)
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- TM Racing MX 125 2T (1996–2025)
- TM Racing MX 250 2T (2001–2025)
- TM Racing MX 250 4T (2001–2025)
- TM Racing MX 300 2T (1998–2025)
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- Triumph BONNEVILLE BOBBER (2018–2023)
- Triumph BONNEVILLE SPEEDMASTER (2018–2025)
- Triumph BONNEVILLE T120 (2021–2023)
- Triumph BONNEVILLE T120 BLACK (2021–2023)
- Triumph SPEEDMASTER (2018–2025)
- Triumph TIGER 800 XCA (2018)
- Triumph TIGER 800 XCX (2018–2020)
- Triumph TIGER 800 XRT (2018)
- Triumph TIGER 800 XRX (2018)
- Triumph TIGER 800 XRX LOW (2018–2020)
- Yamaha MT 15 MT 155 (2018–2021)
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