The facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Replacement clutch lever, original type |
| Part number | AGS01 |
| Position | Clutch, left handlebar |
| Lever colour | Silver |
| Pieces | 1 |
| Fitment | Yamaha R7 (2022–2024) |
| Road approval | None documented, track use only |
| Check | Compare with your original lever before ordering |
DescriptionThe whole story▼
Die aktuelle R7 ist ein ganz anderes Motorrad als die R6, die sie in Yamahas Programm locker ersetzte, aufgebaut um einen Zweizylindermotor, der von der MT-07 übernommen wurde, statt um den Vierzylinder, den das R-Abzeichen früher versprach, und dieser Katalog führt derzeit überhaupt keinen Bremshebel in Originalform dafür, nur die Kupplungsseite. Accossato führt den AGS01 für die R7 über 2022 bis 2024, einen silbernen Kupplungshebel in Originalform.
Wichtigste Merkmale
- Kupplungshebel in Originalform für die Yamaha R7
- Accossatos Eintrag deckt 2022 bis 2024 ab
- Silber
- Links am Lenker, hydraulische Kupplung
- Ein von Accossato für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis entwickeltes Original-Ersatzteil
- Der Hersteller gibt an, dass sein Herstellungsverfahren die Widerstandsfähigkeit nach Beschädigung verbessert
- Ein Hebel
- Keine deutsche ABE, kein Prüfzeichen; für Rennsport und Wettbewerb
Fertigung und Materialgüte
Eine neue Motorenfamilie unter dem R-Abzeichen ändert nichts an Accossatos Preislogik: Der AGS01 ist innerhalb seiner Reihe der Originalersatzteile als Reparatur kalkuliert, nicht als Upgrade. Übernommen wird die Form des Kupplungshebels, den die R7 trägt. Eine angegebene Verbesserung der Widerstandsfähigkeit nach einem Zusammenstoß begleitet ihn, ohne Zahl oder Material dazu, und dieser Text ergänzt keines. Silber ist hier angegeben.
Ein Parallel-Twin-Sportmotorrad, noch ohne Bremshebel
Sich den Motor mit der MT-07 statt mit einer früheren R-Baureihe zu teilen, markiert einen echten Wandel dessen, was das R-Abzeichen an diesem Motorrad bedeutet, gebaut für ein zugängliches, leichtes Sportmotorrad-Erlebnis statt für reine Spitzenleistung, und der Ersatzteilkatalog dazu füllt sich noch, während Passungen bestätigt werden. Derzeit halten unsere Unterlagen für die R7 nur diesen Kupplungshebel, ohne dass ein Bremshebel in Originalform gelistet ist; wer die Bremsseite braucht, sollte prüfen, sobald Accossatos eigene Verifizierungsarbeit sie abdeckt, oder in der Zwischenzeit den bereits montierten Hebel mit den bereits bestätigten Passungen eng verwandter Yamaha-Modelle vergleichen.
Passform und Kompatibilität
Accossato führt den AGS01 für die R7 über 2022 bis 2024, ohne dass für dieses Modell derzeit ein Bremshebel in Originalform angegeben ist. Derselbe Kupplungshebel passt auch an die Aprilia RS 660 und die Tuono 660, innerhalb der Aprilia-Reihe, mit der er geteilt wird. Accossatos CNC-Hebel für diese Passung ist der ESY688.
Straßenzulassung
Für den AGS01 wurden keine Zulassungsunterlagen übergeben, daher können weder eine deutsche ABE noch ein Prüfzeichen gezeigt werden, und der Hebel wird für Rennsport und Wettbewerb geführt.
Lieferumfang
Ein silberner AGS01 Kupplungshebel.
Technische Daten
- Typ: Ersatz-Kupplungshebel in Originalform
- Artikelnummer: AGS01
- Position: Kupplung, links am Lenker
- Hebelfarbe: Silber
- Stückzahl: 1
- Passend für: Yamaha R7 (2022–2024)
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Prüfen: vor der Bestellung mit dem Originalhebel vergleichen
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato replacement clutch lever
FitmentWhich bikes this fits▼
- Yamaha R7 (2022–2024)
- Aprilia RS 660 (2020–2023)
- Aprilia RSV4 (2011–2012, 2015–2023)
- Aprilia RSV4 1100 Factory (2019–2020)
- Aprilia RSV4 FACTORY (2009–2010, 2013–2014, 2021–2024)
- Aprilia RSV4 RF (2017–2018)
- Aprilia RSV4 RR (2015–2019)
- Aprilia TUAREG 660 (2022–2026)
- Aprilia TUAREG 660 RALLY (2025–2026)
- Aprilia TUONO 660 (2021–2023)
- Aprilia TUONO 660 FACTORY (2022–2024)
- Aprilia TUONO V4 1100 FACTORY (2015–2016)
- Aprilia TUONO V4 1100 RR (2015–2016)
- Yamaha FZ8 (2011–2015)
- Yamaha MT-07 (2014–2020, 2025)
- Yamaha MT-07 MOTO CAGE (2015–2016)
- Yamaha MT-09 (2014–2023)
- Yamaha MT-09 SP (2018–2019)
- Yamaha MT-10 (2017–2019)
- Yamaha NIKEN GT (2019–2020)
- Yamaha R1 (2009–2024)
- Yamaha R1M (2015–2024)
- Yamaha R6 (1999–2020, 2022, 2024–2025)
- Yamaha SCR950 (2017)
- Yamaha TENERE 700 (2019–2026)
- Yamaha TENERE 700 RALLY EDITION (2022)
- Yamaha TENERE 700 WORLD RAID (2022)
- Yamaha TRACER 7 (2016–2024)
- Yamaha TRACER 7 GT (2023–2024)
- Yamaha TRACER 9 GT (2025–2026)
- Yamaha TRACER 900 (2015–2020)
- Yamaha TT-R125LW (2008–2016)
- Yamaha XJ6 (2009–2015)
- Yamaha XSR700 (2016–2022)
- Yamaha XSR700 XTRIBUTE (2019–2022)
- Yamaha XSR900 (2016–2026)
- Yamaha XV950 RACER (2015–2016)
- Yamaha YZF-R1 RACE (2025)
- Yamaha YZF-R6 RACE (2022)
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
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