The facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Replacement clutch lever, original type |
| Part number | AGS01 |
| Position | Clutch, left handlebar |
| Lever colour | Silver |
| Pieces | 1 |
| Fitment | Yamaha MT-10 (2017–2019) |
| Road approval | None documented, track use only |
| Check | Compare with your original lever before ordering |
DescriptionThe whole story▼
Wo die Bremshebel-Passung der MT-10 das Standardmotorrad ebenso wie die Tourer Edition abdeckt, ist der Kupplungshebel-Eintrag in diesem Stapel enger gefasst und nur für die eigenen Jahre der Tourer Edition gelistet, was wichtig zu wissen ist, wenn es sich um das schlichtere Basismodell handelt. Accossato führt den AGS01 für die MT-10 über 2017 bis 2019, einen silbernen Kupplungshebel in Originalform.
Wichtigste Merkmale
- Kupplungshebel in Originalform für die Yamaha MT-10 Tourer Edition
- Accossatos Eintrag deckt 2017 bis 2019 ab
- Silber
- Links am Lenker, hydraulische Kupplung
- Ein für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis entwickeltes Original-Ersatzteil
- Accossato gibt eine verbesserte Widerstandsfähigkeit nach Beschädigung oder einem Zusammenstoß an
- Ein Hebel
- Keine deutsche ABE oder Prüfzeichen; Rennsport und Wettbewerb
Fertigung und Materialgüte
Der AGS01 ist hier so bepreist wie überall in Accossatos Reihe der Originalersatzteile, für den Preis einer routinemäßigen Reparatur, und geformt nach dem Kupplungshebel, mit dem speziell die MT-10 Tourer Edition in diesen Jahren ausgestattet war. Eine Angabe zur besseren Widerstandsfähigkeit nach Beschädigung kommt ohne Zahl oder Material dazu, und dieser Text ergänzt keines. Diese Passung ist in Silber gelistet.
Ein engeres Fenster auf der Kupplungsseite
Die Bremshebel-Passung der MT-10 erstreckt sich über mehrere Jahre sowohl auf das Standardmotorrad als auch auf die Tourer Edition, doch der in unseren Unterlagen gelistete Kupplungshebel gilt nur für die eigene Produktionsspanne der Tourer Edition, 2017 bis 2019, ohne dass derzeit ein entsprechender Eintrag für die Kupplungsseite der einfachen MT-10 katalogisiert ist. Ein Besitzer einer Standard-, nicht-Tourer-MT-10, der einen Kupplungshebel braucht, sollte sorgfältig prüfen, bevor er annimmt, diese Passung gelte auch für ihn, denn die Daten hier sind spezifisch für die komfortorientierte Variante, nicht für die gesamte Modelllinie wie beim Bremshebel. Wie bei jeder unsicheren Passung ist der Vergleich der Form des vorhandenen Hebels mit den Produktfotos der sicherste Weg, vor der Bestellung Klarheit zu gewinnen.
Passform und Kompatibilität
Accossato führt den AGS01 für die MT-10 Tourer Edition über 2017 bis 2019, wobei der AGD221 die Bremsseite des Standardmotorrads in Silber für 2016 bis 2020 abdeckt und der AGD287 in Schwarz für 2016 bis 2021. Dieser Kupplungscode wird auch mit Aprilias Reihe geteilt, auch gelistet in unserem Katalog für die Aprilia RSV4 1100 Factory und die Tuono V4 1100 RR, unter anderen. Accossatos CNC-Hebel für diese Passung ist der EDF016, neben dem ESV004.
Straßenzulassung
Für den AGS01 wurden keine Zulassungsunterlagen übergeben, daher können weder eine deutsche ABE noch ein Prüfzeichen gezeigt werden, und der Hebel wird für Rennsport und Wettbewerb geführt.
Lieferumfang
Ein silberner AGS01 Kupplungshebel.
Technische Daten
- Typ: Ersatz-Kupplungshebel in Originalform
- Artikelnummer: AGS01
- Position: Kupplung, links am Lenker
- Hebelfarbe: Silber
- Stückzahl: 1
- Passend für: Yamaha MT-10 (2017–2019)
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Prüfen: vor der Bestellung mit dem Originalhebel vergleichen
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato replacement clutch lever
FitmentWhich bikes this fits▼
- Yamaha MT-10 (2017–2019)
- Aprilia RS 660 (2020–2023)
- Aprilia RSV4 (2011–2012, 2015–2023)
- Aprilia RSV4 1100 Factory (2019–2020)
- Aprilia RSV4 FACTORY (2009–2010, 2013–2014, 2021–2024)
- Aprilia RSV4 RF (2017–2018)
- Aprilia RSV4 RR (2015–2019)
- Aprilia TUAREG 660 (2022–2026)
- Aprilia TUAREG 660 RALLY (2025–2026)
- Aprilia TUONO 660 (2021–2023)
- Aprilia TUONO 660 FACTORY (2022–2024)
- Aprilia TUONO V4 1100 FACTORY (2015–2016)
- Aprilia TUONO V4 1100 RR (2015–2016)
- Yamaha FZ8 (2011–2015)
- Yamaha MT-07 (2014–2020, 2025)
- Yamaha MT-07 MOTO CAGE (2015–2016)
- Yamaha MT-09 (2014–2023)
- Yamaha MT-09 SP (2018–2019)
- Yamaha NIKEN GT (2019–2020)
- Yamaha R1 (2009–2024)
- Yamaha R1M (2015–2024)
- Yamaha R6 (1999–2020, 2022, 2024–2025)
- Yamaha R7 (2022–2024)
- Yamaha SCR950 (2017)
- Yamaha TENERE 700 (2019–2026)
- Yamaha TENERE 700 RALLY EDITION (2022)
- Yamaha TENERE 700 WORLD RAID (2022)
- Yamaha TRACER 7 (2016–2024)
- Yamaha TRACER 7 GT (2023–2024)
- Yamaha TRACER 9 GT (2025–2026)
- Yamaha TRACER 900 (2015–2020)
- Yamaha TT-R125LW (2008–2016)
- Yamaha XJ6 (2009–2015)
- Yamaha XSR700 (2016–2022)
- Yamaha XSR700 XTRIBUTE (2019–2022)
- Yamaha XSR900 (2016–2026)
- Yamaha XV950 RACER (2015–2016)
- Yamaha YZF-R1 RACE (2025)
- Yamaha YZF-R6 RACE (2022)
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
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