Ein Einzylindermotor mit so viel Schwungmasse fängt einen Abwürger nicht so sanft auf wie ein kleineres Mehrzylindermotorrad; lässt man die Kupplung an einer 690 DUKE unachtsam kommen, ruckt das ganze Motorrad, bevor der Motor entweder anspringt oder abstirbt. Einsteiger, die von kleineren Motorrädern kommen, schleifen die Kupplung oft mehr, als ihnen bewusst ist, und tasten sie an jeder Kreuzung ab – eine Gewohnheit, die einen Hebel schneller verschleißt, als die meisten Fahrer erwarten. Accossatos AGS202 ist der silberne Kupplungshebel in Originalform für dieses Motorrad, gelistet von 2011 bis 2019.

Wichtigste Merkmale

• Kupplungshebel in Originalform für die KTM 690 DUKE
• Der Eintrag deckt 2011 bis 2019 ab
• Silber
• Links am Lenker, hydraulische Kupplung
• Ein Original-Ersatzteiltyp, kalkuliert wie eine Reparatur
• Accossato gibt an, dass der Fertigungsprozess die Widerstandsfähigkeit nach Schäden erhöht
• Ein einzelner Hebel pro Packung
• Keine Zulassungspapiere hinterlegt; gelistet für Rennsport und Wettbewerb

Fertigung und Materialgüte

Am AGS202 ist nichts Experimentelles, und genau das ist der Punkt. Das Hebelblatt folgt der Form des Kupplungshebels, mit dem die 690 DUKE ausgeliefert wird, sodass die linke Hand genau den Bezugspunkt behält, den sie immer genutzt hat, und ein reparierter Motorrad nach außen nichts verrät. Accossato hat die Reihe entwickelt, um ein defektes Bedienteil erschwinglich zu halten, statt es als Upgrade zu behandeln, und das Unternehmen berichtet, dass die Fertigungsmethode diese Hebel nach einem Schaden oder einer Kollision widerstandsfähiger macht. Die Farbe für diese Passung ist Silber. Darüber hinaus wird nichts zu Material oder Maßen veröffentlicht, und dieser Text füllt diese Lücke nicht mit Vermutungen.

Die Kupplung eines großen Einzylinders lernen

Fahrer, die von einem kleineren oder mehrzylindrigen Motorrad auf die 690 DUKE umsteigen, unterschätzen oft, wie wenig Kupplungsschlupf dieser Motor zum sauberen Anfahren braucht, und die Gewohnheit, die daraus entsteht, besteht darin, den Hebel weit mehr zu bedienen, als das Motorrad eigentlich verlangt: an jeder Kreuzung knapp am Greifpunkt halten, durch jeden Kreisverkehr schleifen, lieber dosieren als entschlossen loslassen. Das fühlt sich sicherer an, ist aber genau das Muster, das eine Lagerstelle und eine Dichtung am stärksten beansprucht, und über Monate ist es eher der Kupplungs- als der Bremshebel, der an einem so gefahrenen Motorrad zuerst Verschleiß zeigt. Die Abhilfe liegt teils in der Technik, teils in der Wartung. Wer den wirklich schmalen Reibpunkt der 690 DUKE findet und ihm vertraut, statt durch jede Lücke im Verkehr am Rand der Kupplung zu fahren, nimmt dem Hebel ebenso viel Last ab wie den Lamellen. Wartungsseitig macht eine trockene Lagerstelle alles schlimmer, denn ein Hebel, der unter seiner eigenen Federkraft nicht knackig zurückkehrt, verleitet die Hand dazu, ihn zu halten statt vollständig loszulassen; gelegentliches Reinigen und leichtes Fetten der Lagerstelle hält die Betätigung leicht genug, dass das gewohnheitsmäßige Dosieren überflüssig wird. Ein Fahrer, der den Hebel bei einem langsamen Sturz verbogen oder angeschlagen hat, sollte ihn ersetzen statt die Spitze abzufeilen, denn ein verkürztes oder ungleichmäßiges Hebelblatt verändert genau jene Feinabstimmung, auf die diese Kupplung angewiesen ist.

Passform und Kompatibilität

Accossato listet den AGS202 für die 690 DUKE von 2011 bis 2019, während der AGD149 die Bremsseite über dieselben Jahre abdeckt, sodass beide Lenkerseiten eine einzige, eindeutige Nummer tragen. Uns liegt keine Angabe vor, dass der AGS202 mit einem anderen Modell in unserem Sortiment geteilt wird. Accossatos CNC-Hebel für die 690 DUKE ist der EDB012, für alle, die ein Tuningteil montieren möchten.

Straßenzulassung

Hierzu liegt uns keine Zulassungsdokumentation vor, sodass weder eine deutsche ABE noch ein Prüfzeichen angegeben werden kann; der Hebel ist für Rennsport und Wettbewerb gelistet.

Lieferumfang

Ein AGS202 Kupplungshebel in Silber.

Technische Daten

• Typ: Ersatz-Kupplungshebel in Originalform
• Artikelnummer: AGS202
• Position: Kupplung, links am Lenker
• Hebelfarbe: Silber
• Stückzahl: 1
• Passend für: KTM 690 DUKE (2011–2019)
• Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
• Prüfen: vor der Bestellung mit dem Originalhebel vergleichen

• 1x Accossato replacement clutch lever

• KTM 690 DUKE (2011–2019)