The facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Replacement brake lever, original type |
| Part number | AGD221 |
| Position | Front brake, right handlebar |
| Lever colour | Silver |
| Pieces | 1 |
| Fitment | Yamaha XJR1300 (2004–2013, 2015–2016) |
| Road approval | None documented, track use only |
| Check | Compare with your original lever before ordering |
DescriptionThe whole story▼
Eine gebrauchte XJR1300 wechselt vorsichtiger den Besitzer als die meisten Naked Bikes, denn das Modell ist inzwischen so etwas wie ein moderner Klassiker geworden, und Käufer prüfen vor der Zahlung meist jedes Detail. Ein verbogener vorderer Bremshebel ist bei dieser Besichtigung eine Kleinigkeit, doch es lohnt sich zu wissen, dass Accossato die Reparatur ordentlich abdeckt: der AGD221, ein silberner Hebel in Originalform, führt die XJR1300 von 2004 bis 2013 und erneut von 2015 bis 2016.
Wichtigste Merkmale
- Vorderer Bremshebel in Originalform für die Yamaha XJR1300
- Accossatos AGD221 deckt 2004 bis 2013 und 2015 bis 2016 ab
- Silberne Ausführung
- Rechts am Lenker
- Originalersatzteil, preislich als Reparatur statt Tuning-Teil angesetzt
- Accossato gibt eine erhöhte Widerstandsfähigkeit nach Beschädigung oder Kollision an
- Lieferung eines Hebels
- Keine deutsche ABE oder Prüfzeichen hinterlegt; geführt für Renn- und Wettbewerbseinsatz
Fertigung und Materialgüte
Accossatos Ansatz beim AGD221 ist, den Hebel nachzubilden, den die XJR1300 über diese Jahre trug, statt etwas Abweichendes anzubieten, sodass eine Reparatur durch den Vorbesitzer den Lenker genau so zurücklässt, wie Yamaha ihn gebaut hat. Das versteht die Firma unter ihrem Originalersatzteiltyp: Teile, die für eine gewöhnliche Reparatur statt ein Leistungs-Upgrade bepreist sind und nach Angabe des Unternehmens so gefertigt werden, dass sie nach einem bereits erfolgten Aufprall widerstandsfähiger sind. Silber ist die für diese Passung verzeichnete Farbe, zum Material wird nichts Weiteres veröffentlicht.
Was vor dem Kauf zu prüfen ist
Ein Retro-Naked-Bike wie die XJR1300 zieht Käufer an, denen Originalität ebenso wichtig ist wie der mechanische Zustand, und ein verbogener oder nicht passender Hebel ist eines der ersten Dinge, die eine sorgfältige Besichtigung aufdeckt, oft zusammen mit einer Geschichte über einen langsamen Sturz, die der Verkäufer von sich aus nicht erzählt. Ein Hebel, der sich noch bewegt, aber nicht mehr gerade steht, hat bereits mehr Spannung aufgenommen, als er zeigt, und es lohnt sich, das als einzuplanende Reparatur zu behandeln statt als zu ignorierendes kosmetisches Detail. Der Einbau des AGD221 mit gereinigter, leicht gefetteter Lagerstelle stellt das richtige Gefühl am Lenker wieder her, bevor die XJR1300 zurück auf die Straße geht.
Passform und Kompatibilität
Yamaha hat dieses Bremshebel-Design über eine überraschend breite Modellpalette verwendet, sodass der AGD221 in unserem Katalog auch bei der FZ8 und bei mehreren Modellen der MT-Reihe auftaucht. An der XJR1300 selbst existiert für anders ausgestattete Einheiten eine schwarze Version desselben Hebels als AGD287, während die Kupplungsseite unabhängig von der Bremshebelfarbe vom AGS118 abgedeckt wird. Eine Tuning-Option für diese Passung ist unter EDF016, ESC777 und ESY688 gelistet.
Straßenzulassung
Mit dem AGD221 kam keine Zulassungsunterlage, sodass keine deutsche ABE und kein Prüfzeichen dafür genannt werden können, und Accossato listet den Hebel für den Renn- und Wettbewerbseinsatz.
Lieferumfang
Ein vorderer Bremshebel AGD221 von Accossato in Silber.
Technische Daten
- Typ: Ersatz-Bremshebel in Originalform
- Artikelnummer: AGD221
- Position: Vorderradbremse, rechts am Lenker
- Hebelfarbe: Silber
- Stückzahl: 1
- Passend für: Yamaha XJR1300 (2004–2013, 2015–2016)
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Prüfen: vor der Bestellung mit dem Originalhebel vergleichen
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato replacement brake lever
FitmentWhich bikes this fits▼
- Yamaha XJR1300 (2004–2013, 2015–2016)
- Moto Guzzi Griso SE 8V 1200 (2007–2015)
- Moto Guzzi NORGE 1200 (2006–2017)
- Yamaha FJR1300A (2003–2018)
- Yamaha FJR1300AE (2017–2018, 2021)
- Yamaha FJR1300AS (2006–2018, 2021)
- Yamaha FZ8 (2011–2015)
- Yamaha MT-07 (2014–2020)
- Yamaha MT-07 MOTO CAGE (2015–2016)
- Yamaha MT-09 (2014–2020)
- Yamaha MT-09 SP (2018–2019)
- Yamaha MT-10 (2016–2020)
- Yamaha MT-10 SP (2017–2019)
- Yamaha NIKEN (2018–2020)
- Yamaha NIKEN GT (2019–2020)
- Yamaha TENERE 700 (2019–2024)
- Yamaha TENERE 700 EXTREME EDITION (2023–2024)
- Yamaha TENERE 700 RALLY EDITION (2022–2024)
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- Yamaha TRACER 7 (2017–2023)
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- Yamaha XJ6 (2009–2016)
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- Yamaha XT1200Z SUPER TENERE (2010–2017)
- Yamaha XT1200ZE SUPER TENERE (2015, 2018)
- Yamaha XV950R (2017–2020)
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
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