The facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Replacement brake lever, original type |
| Part number | AGD221 |
| Position | Front brake, right handlebar |
| Lever colour | Silver |
| Pieces | 1 |
| Fitment | Moto Guzzi NORGE 1200 (2006–2017) |
| Road approval | None documented, track use only |
| Check | Compare with your original lever before ordering |
DescriptionThe whole story▼
Ein für echte Kontinentaldistanzen gebauter Tourer verbringt weit mehr seines Lebens beladen mit Gepäck und Grenzen überquerend als sein nackter Verwandter, und eine so gefahrene NORGE 1200 verlangt von ihrem vorderen Hebel am tausendsten Kilometer einer Reise dasselbe ruhige, vertrauenswürdige Gefühl wie am ersten. Accossato führt den AGD221 für dieses Modell von 2006 bis 2017, einen silbernen Bremshebel vorne in Originalform.
Wichtigste Merkmale
- Bremshebel vorne in Originalform für die Moto Guzzi NORGE 1200
- Der Eintrag deckt 2006 bis 2017 ab
- Silber
- Rechte Seite, Vorderradbremse
- Ein Original-Ersatzteiltyp, für einen fairen Reparaturpreis entwickelt
- Accossato gibt an, dass der eigene Fertigungsprozess die Widerstandsfähigkeit nach Schäden verbessert
- Ein Hebel pro Packung
- Keine Prüfdokumente hinterlegt; gelistet für Rennsport und Wettbewerb
Fertigung und Materialgüte
Tausende beladene Tourenkilometer lassen wenig Geduld für eine Bedienung, die sich unbekannt anfühlt. Accossatos Programm ist hier das übliche: der Original-Ersatzteiltyp, kalkuliert um eine routinemäßige Reparatur, mit dem AGD221 in Silber auf genau die Kontur geschnitten, die der vordere Hebel der NORGE 1200 seit der Werksauslieferung trägt. Das Unternehmen berichtet, dass sein Fertigungsprozess diese Hebel nach einem Schaden oder einer Kollision widerstandsfähiger macht. Kein weiteres technisches Detail wird veröffentlicht, und keines wird hier ergänzt.
Grenzen überqueren, Kilometer für Kilometer
Eine Touren-Guzzi, die für kontinentale Distanz statt für Wochenendausflüge gekauft wird, misst ihr Leben anders als die meisten Motorräder, in durchquerten Ländern statt in genossenen Kurven, und der vordere Hebel an einer Maschine wie der NORGE 1200 muss auf einer Autobahn im einen Land genau dasselbe vertrauenswürdige Gefühl liefern wie zuvor auf einem Bergpass im letzten. Die eigentliche Gefahr für diesen Hebel auf einer langen Tour ist selten dramatisch: ein voll beladenes Motorrad, das an einer Tankstelle auf unebenem Boden umkippt, oder ein Seitenständer, der auf in einem heißeren Klima als gewohnt weich gewordenem Asphalt leicht einsinkt, richtet weit häufiger Schaden an als irgendetwas auf der Straße selbst. Fahrer, die dieses Motorrad ernsthaft touren, kontrollieren beide Hebel, wann immer das Motorrad gefallen oder fast gefallen ist, wie geringfügig es auch wirkte, denn eine Bremse, die auch nur einen Hauch ihres gewohnten Gefühls verloren hat, ist das Letzte, was man zwei Länder von zu Hause entfernt entdecken möchte.
Passform und Kompatibilität
Accossatos AGD221 deckt die Bremsseite der NORGE 1200 für 2006 bis 2017 ab, während der Kupplungshebel AGS201 dieselben Jahre umfasst. Derselbe silberne vordere Hebel ist bei uns auch für die Moto Guzzi Griso SE 8V 1200 und mehrere Yamaha-Modelle einschließlich der FJR1300A und der MT-07 gelistet. Accossatos CNC-Hebel für die NORGE 1200 sind EDF016, ESC080 und LV008.
Straßenzulassung
Hierzu liegt uns keine Zulassungsdokumentation vor, sodass weder eine deutsche ABE noch ein Prüfzeichen angegeben werden kann; der Hebel ist für Rennsport und Wettbewerb gelistet.
Lieferumfang
Ein silberner AGD221 Bremshebel vorne.
Technische Daten
- Typ: Ersatz-Bremshebel in Originalform
- Artikelnummer: AGD221
- Position: Vorderradbremse, rechts am Lenker
- Hebelfarbe: Silber
- Stückzahl: 1
- Passend für: Moto Guzzi NORGE 1200 (2006–2017)
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Prüfen: vor der Bestellung mit dem Originalhebel vergleichen
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato replacement brake lever
FitmentWhich bikes this fits▼
- Moto Guzzi NORGE 1200 (2006–2017)
- Moto Guzzi Griso SE 8V 1200 (2007–2015)
- Yamaha FJR1300A (2003–2018)
- Yamaha FJR1300AE (2017–2018, 2021)
- Yamaha FJR1300AS (2006–2018, 2021)
- Yamaha FZ8 (2011–2015)
- Yamaha MT-07 (2014–2020)
- Yamaha MT-07 MOTO CAGE (2015–2016)
- Yamaha MT-09 (2014–2020)
- Yamaha MT-09 SP (2018–2019)
- Yamaha MT-10 (2016–2020)
- Yamaha MT-10 SP (2017–2019)
- Yamaha NIKEN (2018–2020)
- Yamaha NIKEN GT (2019–2020)
- Yamaha TENERE 700 (2019–2024)
- Yamaha TENERE 700 EXTREME EDITION (2023–2024)
- Yamaha TENERE 700 RALLY EDITION (2022–2024)
- Yamaha TENERE 700 WORLD RAID (2022–2024)
- Yamaha TRACER 7 (2017–2023)
- Yamaha TRACER 7 GT (2023)
- Yamaha TRACER 900 (2015–2017)
- Yamaha XJ6 (2009–2016)
- Yamaha XJR1300 (2004–2013, 2015–2016)
- Yamaha XSR700 (2016–2022)
- Yamaha XSR700 XTRIBUTE (2019–2022)
- Yamaha XSR900 (2016–2021)
- Yamaha XT1200Z SUPER TENERE (2010–2017)
- Yamaha XT1200ZE SUPER TENERE (2015, 2018)
- Yamaha XV950R (2017–2020)
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
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