The facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Replacement brake lever, original type |
| Part number | AGD316 |
| Position | Front brake, right handlebar |
| Lever colour | Silver |
| Pieces | 1 |
| Fitment | KTM 125XC-W (2017–2020) |
| Road approval | None documented, track use only |
| Check | Compare with your original lever before ordering |
DescriptionThe whole story▼
Die 125XC-W ist ein kleinvolumiges Cross-Country-Motorrad, leicht genug für einen kleineren oder leichteren Fahrer und wendig genug, um durch technische Abschnitte geworfen zu werden, die den Fahrer einer größeren Maschine zuerst ermüden würden. Der Bremshebel an einem Motorrad dieser Größe bekommt dieselben Stöße ab wie bei jeder anderen Enduro, unabhängig vom Motor zwischen den Rahmenholmen. Accossato führt den AGD316 für die KTM 125XC-W von 2017 bis 2020, einen silbernen Vorderradbremshebel in Originalform.
Wichtigste Merkmale
- Vorderradbremshebel in Originalform für die KTM 125XC-W
- Accossatos Eintrag deckt 2017 bis 2020 ab
- Silber
- Rechte Seite, Vorderradbremse
- Ein Original-Ersatzteiltyp, entwickelt für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Accossato gibt eine bessere Widerstandsfähigkeit nach Beschädigung oder Sturz an
- Ein Hebel pro Packung
- Keine ABE oder Prüfzeichen vorliegend; für Renn- und Wettbewerbseinsatz gelistet
Fertigung und Materialgüte
Der AGD316 folgt der Kontur des Bremshebels, mit dem die 125XC-W ausgestattet war, sodass der Einbau nichts daran ändert, wie das Motorrad gefahren wird. Accossato führt das Teil unter seinen Original-Ersatzteiltypen, entwickelt, um eine alltägliche Reparatur bezahlbar zu halten, und gibt an, dass das Fertigungsverfahren dieser Hebel sie nach Beschädigung oder einem Zusammenstoß widerstandsfähiger macht. Silber ist die gelistete Farbe, und der Hersteller veröffentlicht nichts darüber hinaus.
Ein kleines Motorrad, hart gefahren
Fahrer, die sich zu einer 125XC-W hingezogen fühlen, schätzen meist ihr geringes Gewicht und ihre Bereitschaft, über technisches Gelände geworfen zu werden, und genau dieser Charakter bedeutet, dass das Motorrad durch Abschnitte gepeitscht wird, die eine schwerere Maschine stattdessen geschoben bekäme. Ein leichteres Motorrad fällt genauso leicht um wie ein schwereres, und auf engem Gelände oft öfter, einfach weil es eingesetzt wird, um Gelände anzugehen, statt es nur zu durchqueren. Der Bremshebel bekommt an einem kleinvolumigen Motorrad dieselbe Belastung ab wie bei jeder größeren Enduro: ein Felsen, der seitlich erfasst wird, während das Motorrad aufgehoben wird, ein langsamer Sturz an einer steilen, losen Stelle, ein Stoß gegen einen Baum im engen Wald. Ihn nach jedem Sturz zu prüfen, egal wie harmlos das Motorrad selbst aussieht, lohnt sich bei einer 125 ebenso sehr wie bei einer größeren Maschine, da die Folgen eines verbogenen Hebels an dem einen Bedienelement, auf das sich ein Fahrer für Vertrauen über technisches Gelände verlässt, nicht mit der Motorgröße kleiner werden.
Passform und Kompatibilität
Accossato führt den AGD316 für die 125XC-W von 2017 bis 2020 und auf der Kupplungsseite den AGS14 für 2017 bis 2018, sodass der Kupplungs-Eintrag einen engeren Zeitraum abdeckt als die Bremsseite. Accossatos CNC-Hebel für die 125XC-W sind unter B8283 und C7283 gelistet. Der AGD316 erscheint in unserem Katalog außerdem für die Ducati DESMO450 MX, die Husqvarna FE 450 und die Husqvarna TC 125.
Straßenzulassung
Für den AGD316 liegen keine Zulassungsunterlagen vor, daher kann weder eine ABE noch ein Prüfzeichen nachgewiesen werden; der Hebel wird für den Renn- und Wettbewerbseinsatz geführt.
Lieferumfang
Geliefert wird ein silberner AGD316-Vorderradbremshebel.
Technische Daten
- Typ: Ersatz-Bremshebel in Originalform
- Artikelnummer: AGD316
- Position: Vorderradbremse, rechts am Lenker
- Hebelfarbe: Silber
- Stückzahl: 1
- Passend für: KTM 125XC-W (2017–2020)
- Straßenzulassung: Keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Prüfen: Vor der Bestellung mit dem Originalhebel vergleichen
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato replacement brake lever
FitmentWhich bikes this fits▼
- KTM 125XC-W (2017–2020)
- Ducati DESMO450 MX (2025–2026)
- Husqvarna FC 250 (2014–2017)
- Husqvarna FC 350 (2014–2017)
- Husqvarna FC 450 (2014–2017)
- Husqvarna FE 250 (2014–2017)
- Husqvarna FE 350 (2014–2017)
- Husqvarna FE 450 (2014–2017)
- Husqvarna FE 501 (2014–2017)
- Husqvarna FS 450 (2017)
- Husqvarna TC 125 (2014–2022)
- Husqvarna TC 250 (2014–2017)
- Husqvarna TE 125 (2014–2016)
- Husqvarna TE 250 (2015–2017)
- Husqvarna TE 300 (2014–2017)
- Husqvarna TX 125 (2017)
- KTM 125EXC (2014–2015)
- KTM 125SX (2013–2022)
- KTM 150SX (2014–2022)
- KTM 250EXC SIX DAYS (2014–2017)
- KTM 250EXC-F (2013–2023)
- KTM 250EXC-F SIX DAYS (2013–2023)
- KTM 250SX (2013–2022)
- KTM 250SX-F (2013–2022)
- KTM 250XC (2014–2018)
- KTM 250XC-F (2014–2018)
- KTM 250XC-W (2014–2018)
- KTM 250XCF-W (2014–2016)
- KTM 300EXC (2014–2023)
- KTM 300EXC SIX DAYS (2014–2018)
- KTM 300XC (2014–2018)
- KTM 350EXC-F (2014–2023)
- KTM 350EXC-F SIX DAYS (2014–2023)
- KTM 350SX-F (2014–2022)
- KTM 350XC-F (2014–2018)
- KTM 450 SMR (2021)
- KTM 450EXC-F SIX DAYS (2014–2023)
- KTM 450SX-F (2013–2022)
- KTM 450XC-F (2014–2018)
- KTM 450XC-W (2014–2016)
- KTM 500EXC-F (2017–2023)
- KTM 500EXC-F SIX DAYS (2017–2023)
- KTM 500XC-W (2014–2016)
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
Take out the washable lining and hand-wash it in lukewarm water. Clean the shell and visor with a soft cloth and water only — never solvents.
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