The facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Replacement brake lever, original type |
| Part number | AGD316 |
| Position | Front brake, right handlebar |
| Lever colour | Silver |
| Pieces | 1 |
| Fitment | KTM 125SX (2013–2022) |
| Road approval | None documented, track use only |
| Check | Compare with your original lever before ordering |
DescriptionThe whole story▼
Jeder Vereinsrennfahrer hat es schon bei jemand anderem gesehen. Ein Fahrer stürzt in der hintersten Kurve, das Motorrad bleibt liegen, bis die Session endet, und wird dann von einem Streckenposten per Quad mit einem Gurt um den Lenker ins Fahrerlager zurückgezogen. Dem Fahrer geht es gut, der Motor läuft, und das Cockpit hat auf dem Heimweg einen zweiten Sturz durchlebt. Eine so geborgene 125SX verdient es, vor jeder Unbedenklichkeitserklärung genau geprüft zu werden. Accossato listet den AGD316 für die 125SX von 2013 bis 2022, einen silbernen Bremshebel vorn in Originalform.
Wichtigste Merkmale
- Bremshebel vorn in Originalform für die KTM 125SX
- Accossatos Eintrag deckt 2013 bis 2022 ab
- Silber
- Rechte Seite des Lenkers
- Ein Ersatzteil in Originalform von Accossato, zum Preis eines Ersatzteils
- Accossato gibt an, das Fertigungsverfahren verbessere die Widerstandsfähigkeit nach Beschädigung oder Zusammenstoß
- Ein Hebel
- Keine Zulassungsunterlagen; für Renn- und Wettbewerbseinsatz gelistet
Fertigung und Materialgüte
An diesem Teil ist nichts experimentell. Der AGD316 trägt die Form des Bremshebels, mit dem die 125SX gebaut wurde, sodass ein Fahrer zu einem vertrauten Motorrad zurückkehrt statt zu einem leicht anderen, was zählt, wenn die nächste Session in einer Stunde beginnt. Accossato hat die Baureihe auf der Grundlage entwickelt, dass Hebel verbraucht statt aufbewahrt werden, und den Preis entsprechend festgelegt; das Unternehmen gibt außerdem an, dass die Art der Fertigung diese Hebel widerstandsfähiger macht, sobald Beschädigung oder ein Sturz eingetreten ist. Silber ist die gelistete Farbe. Accossato veröffentlicht weder Werkstoff, Gewicht noch Maße für das Teil, und auch hier stehen keine.
Wenn das Motorrad auf dem Quad zurückkommt
Bergungsschäden sind real, und niemand trägt daran Schuld. Ein Streckenposten hat eine Strecke zu räumen und einen Weg, das zu tun, und ein am Lenker über unebenen Grund gezogenes Motorrad bekommt durch die Bedienelemente Lasten ab, die es beim Fahren nie sieht. Beginnen Sie die Kontrolle einer so zurückgebrachten 125SX deshalb am Lenker, nicht an den Plastikteilen. Betrachten Sie zuerst die Armaturen: Eine Klemmung, die sich gedreht hat, hat getan, wofür sie gedacht war, und eine, die es nicht hat, hat die Last womöglich an den Hebel oder den Lenker selbst weitergegeben. Visieren Sie von vorn am Motorrad entlang des Lenkers und dann von der Sitzbank aus, denn die beiden Blickwinkel widersprechen sich überraschend oft. Bewegen Sie die Bremse durch ihren Weg und achten Sie auf Hängenbleiben oder eine langsame Rückkehr, beides deutet auf ein irgendwo in seinem Bogen schleifendes, verbogenes Hebelblatt. Prüfen Sie Lenkerenden und Hebel auf frische Schürfstellen, die zeigen, wo Gurt und Boden tatsächlich Kontakt hatten. Entscheiden Sie dann ohne Sentimentalität: Ein verdrehter Hebel wird ersetzt, nicht gerade gerichtet, denn die Form ist der arbeitende Teil, und ein zurückgebogenes Hebelblatt gibt früher nach als ein neues. Reinigen und fetten Sie die Lagerstelle, solange die Armatur offen ist, und prüfen Sie das Bremslicht, bevor das Motorrad wieder hinausfährt.
Passform und Kompatibilität
Accossato listet den AGD316 als einzigen Original-Bremshebel für die 125SX, über 2013 bis 2022, sodass es auf der rechten Seite keine Wahl gibt. Auf der Kupplungsseite ist mehr los, mit dem AGS14 für 2013 bis 2022 und dem AGS17 für 2009 bis 2018, die sich über mehrere Saisons überlappen. Der AGD316 ist bei uns außerdem für die Husqvarna TC 125, die TC 250 und die TE 250 gelistet. Accossatos CNC-Hebel für diese Maschine sind der B8283, der C7283 und der C7284.
Straßenzulassung
Wir halten keine Zulassungspapiere für den AGD316 bereit, was sowohl eine deutsche ABE als auch ein Prüfzeichen ausschließt. Der Hebel ist für Renn- und Wettbewerbseinsatz gelistet, das einzige Umfeld, in dem eine 125SX eingesetzt wird.
Lieferumfang
Ein silberner AGD316-Bremshebel vorn.
Technische Daten
- Typ: Ersatz-Bremshebel, Originalform
- Artikelnummer: AGD316
- Position: Vorderradbremse, rechts am Lenker
- Hebelfarbe: Silber
- Stückzahl: 1
- Passend für: KTM 125SX (2013–2022)
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Prüfen: vor der Bestellung mit dem Originalhebel vergleichen
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato replacement brake lever
FitmentWhich bikes this fits▼
- KTM 125SX (2013–2022)
- Husqvarna FC 250 (2014–2017)
- Husqvarna FC 350 (2014–2017)
- Husqvarna FC 450 (2014–2017)
- Husqvarna FE 250 (2014–2017)
- Husqvarna FE 350 (2014–2017)
- Husqvarna FE 450 (2014–2017)
- Husqvarna FE 501 (2014–2017)
- Husqvarna FS 450 (2017)
- Husqvarna TC 125 (2014–2022)
- Husqvarna TC 250 (2014–2017)
- Husqvarna TE 125 (2014–2016)
- Husqvarna TE 250 (2015–2017)
- Husqvarna TE 300 (2014–2017)
- Husqvarna TX 125 (2017)
- KTM 125EXC (2014–2015)
- KTM 150SX (2014–2022)
- KTM 250EXC SIX DAYS (2014–2017)
- KTM 250EXC-F (2013–2023)
- KTM 250EXC-F SIX DAYS (2013–2023)
- KTM 250SX (2013–2022)
- KTM 250SX-F (2013–2022)
- KTM 250XC (2014–2018)
- KTM 250XC-F (2014–2018)
- KTM 250XC-W (2014–2018)
- KTM 250XCF-W (2014–2016)
- KTM 300EXC (2014–2023)
- KTM 300EXC SIX DAYS (2014–2018)
- KTM 300XC (2014–2018)
- KTM 350EXC-F (2014–2023)
- KTM 350EXC-F SIX DAYS (2014–2023)
- KTM 350SX-F (2014–2022)
- KTM 350XC-F (2014–2018)
- KTM 450 SMR (2021)
- KTM 450EXC-F SIX DAYS (2014–2023)
- KTM 450XC-F (2014–2018)
- KTM 450XC-W (2014–2016)
- KTM 500EXC-F (2017–2023)
- KTM 500EXC-F SIX DAYS (2017–2023)
- KTM 500XC-W (2014–2016)
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
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