⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Clutch master cylinder reservoir cover |
| Part number | FP007 |
| Position | Clutch master cylinder |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised |
| Colours | Black, silver, red, blue, gold, orange |
| Fitment | Ducati MULTISTRADA 1200 ENDURO (2016–2018) |
| Road approval | None documented, track use only |
| Check | Compare with the original cap before ordering |
DescriptionThe whole story▼
Ducati baute die Multistrada 1200 Enduro für Fahrer, die den Asphalt mit Absicht verlassen, und gab ihr Speichenräder, längere Federwege und einen größeren Tank als der Straßen-Multistrada. Auf losem Untergrund legen früher oder später auch geübte Fahrer eine große Reiseenduro auf die Seite, meist im Schritttempo, an einem Hang oder in einer Spurrille. Das Motorrad wird aufgerichtet, der Staub abgewischt, und die Fahrt geht weiter. Accossato führt den FP007 für diese Enduro von 2016 bis 2018: einen Aluminiumdeckel für den Behälter der Kupplungspumpe.
Wichtigste Merkmale
- Deckel für die Kupplungspumpe der Ducati Multistrada 1200 Enduro, 2016 bis 2018
- Enduro Touring auf der Liste von Accossato enthalten
- Für die originale Kupplungspumpe ausgelegt
- CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Sechs Farben: schwarz, silber, gold, rot, orange, blau
- Vorderer Behälterdeckel TS003 ebenfalls für dieses Motorrad gelistet
- Keine deutsche ABE dokumentiert, für die Rennstrecke
Fertigung und Materialgüte
Der FP007 beginnt als Aluminium, wird auf CNC-Anlagen bearbeitet und anschließend in schwarz, silber, gold, rot, orange oder blau eloxiert. Accossato formt ihn für die originalen Kupplungspumpen der gelisteten Motorräder, sodass an der Multistrada 1200 Enduro der Behälter serienmäßig bleibt und sich nur sein Deckel ändert. Sehen Sie sich die Dichtung unter dem alten Deckel an, bevor Sie den Behälter mit dem neuen verschließen. An einem staubigen, viel gefahrenen Motorrad ist sie oft hart geworden, und dies ist der Moment, sie zu ersetzen.
Nachdem das Motorrad auf der Seite lag
Ein langsamer Umfaller richtet selten großen Schaden an, doch das linke Lenkerende ist die Stelle, auf der eine umgelegte Multistrada 1200 Enduro häufig landet, und die Kupplungspumpe sitzt genau dort. Nehmen Sie sich, sobald das Motorrad wieder steht, eine Minute, bevor es weitergeht. Sehen Sie sich den Hebel an: Ist er verbogen, bewegt er sich noch frei und federt er von selbst zurück? Sehen Sie sich den Behälter und seinen Deckel an: Ist etwas gerissen, ist außen Flüssigkeit zu sehen? Ziehen Sie den Hebel und fühlen Sie, ob der Schleifpunkt dort ist, wo er war. Ist der Stand gesunken oder fühlt sich der Hebel weich an, fahren Sie vorsichtig zum nächsten Ort, an dem sich das richten lässt, statt weiter in entlegenes Gebiet vorzustoßen. Reinigen Sie zu Hause den Bereich gründlich, bevor Sie etwas öffnen, denn Staub und feiner Dreck müssen aus der Flüssigkeit herausbleiben. Montieren Sie dann den FP007, drehen Sie den Lenker, bis der Behälter waagerecht steht, schützen Sie Tank und Kunststoffteile vor Tropfen, spülen Sie Verschüttetes sofort mit Wasser ab und lassen Sie den Behälter nur kurz offen. Prüfen Sie den Stand an den Markierungen, befestigen Sie den Deckel behutsam und betätigen Sie vor der nächsten Fahrt bei abgestelltem Motor mehrmals den Hebel.
Passform und Kompatibilität
Die Multistrada 1200 Enduro und die Enduro Touring von 2016 bis 2018 sind auf der Liste von Accossato für den FP007 genannt, der den Behälter der originalen Kupplungspumpe verschließt. Bei Inter-Pace ist dasselbe Teil außerdem für die Multistrada 1260 Enduro, die Diavel und die Hypermotard 950 gelistet. Für die Enduro fertigt Accossato zusätzlich den vorderen Bremsflüssigkeitsdeckel TS003, erhältlich in denselben sechs Farben und in Grün. Gleichen Sie Ihr Motorrad vor der Bestellung mit der Anwendungsliste ab.
Straßenzulassung
Wir haben für den FP007 keine ABE und keine Prüfunterlagen, weshalb er für Rennstrecke und Wettbewerb gelistet ist.
Lieferumfang
Ein Deckel FP007 für den Kupplungsbehälter in der von Ihnen bestellten Farbe.
Technische Daten
- Typ: Deckel für den Behälter der Kupplungspumpe
- Artikelnummer: FP007
- Position: Kupplungspumpe
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Farben: schwarz, silber, rot, blau, gold, orange
- Passend für: Ducati MULTISTRADA 1200 ENDURO (2016–2018)
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Prüfen: vor der Bestellung mit dem Originaldeckel vergleichen
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato clutch master cylinder cover
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati MULTISTRADA 1200 ENDURO (2016–2018)
- Aprilia CAPONORD 1200 (2013–2016)
- Aprilia DORSODURO 1200 (2010–2016)
- Ducati DIAVEL (2011–2017)
- Ducati HYPERMOTARD 950 (2019)
- Ducati MONSTER 1200 (2014–2020)
- Ducati MONSTER 1200 R (2016–2019)
- Ducati MONSTER 1200 S (2014–2020)
- Ducati MULTISTRADA 1200 (2010–2017)
- Ducati MULTISTRADA 1200 S (2010–2017)
- Ducati MULTISTRADA 1260 (2018–2020)
- Ducati MULTISTRADA 1260 ENDURO (2019–2020)
- Ducati MULTISTRADA 1260 S (2018–2020)
- Ducati MULTISTRADA 1260 S D AIR (2018–2020)
- Ducati MULTISTRADA 950 (2019–2020)
- Ducati Panigale 1199 S (2012–2015)
- Ducati Panigale 899 (2014–2015)
- Ducati Panigale 959 (2017–2019)
- Ducati Panigale V4 (2018–2019)
- Ducati Panigale V4 R (2019)
- Ducati Panigale V4 S (2018–2019)
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Yes — it’s tested and approved to the current ECE 22.06 standard and road-legal across the EU.
Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
Take out the washable lining and hand-wash it in lukewarm water. Clean the shell and visor with a soft cloth and water only — never solvents.
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