⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | CNC folding off-road clutch lever for the original clutch mount |
| Part number | C7283 |
| Function | Clutch lever, left hand |
| Material | Machined from solid Ergal 7075 aluminium alloy |
| Blade colours | Black, blue, red, orange |
| Lever design | Longer lever for four fingers |
| Folding | Hinged blade tips forward in a fall (anti-break design) |
| Fitment | Husqvarna FC 350 (2014–2015, 2022) |
| Road approval | None documented, off-road use only |
DescriptionThe whole story▼
Strecken, die in einen Hang gebaut sind, haben meist eine Kurve, über die im Fahrerlager alle reden: die enge Kehre am Fuß eines steilen Anstiegs. Auf einer Husqvarna FC 350 verlangt sie mehr nach der Kupplung als nach dem Gas, weil das Motorrad fast auf der Stelle wenden und dann direkt den Hang hinauffahren muss. Accossatos C7283 ist für die FC 350 von 2014 und 2015 sowie für das Modell 2022 gelistet. Dieser Klapp-Kupplungshebel wird in Italien aus massivem Ergal 7075 gefräst, hat ein Vierfinger-Hebelblatt und kann an seinem Gelenk wegklappen, wenn das Motorrad umkippt.
Wichtigste Merkmale
- Klappbarer Kupplungshebel für die Husqvarna FC 350, 2014, 2015 und 2022
- Ersetzt den Serienhebel an der originalen Kupplungsaufnahme
- Langes Hebelblatt für vier Finger
- Anti-Break-Gelenk lässt das Hebelblatt bei einem Sturz nach vorn schwenken
- In Italien aus massivem Ergal 7075 gefräst
- Hebelblatt in Schwarz, Blau, Orange oder Rot, dunkle Basis
- Keine deutsche ABE dokumentiert; für Motocross und abgesperrte Strecken
Fertigung und Materialgüte
Von Accossatos drei Offroad-Hebeln für die FC 350 bietet der C7283 die größte Farbauswahl: Sein Hebelblatt gibt es in Schwarz, Blau, Orange oder Rot, stets auf dunkler Basis, und wenn das Dekor Ihres Motorrads Blau trägt, kann ein blaues Blatt das aufgreifen. Basis und Hebelblatt sind getrennte Teile, am Klappgelenk verbunden, und beide werden in Italien aus massivem Ergal 7075 CNC-gefräst. Accossato hat diese hochfeste Aluminiumlegierung gewählt, um einen Hebel zu erhalten, der fest, leicht und zuverlässig ist. Wie die anderen Kupplungshebel des Programms hat der C7283 ein langes Hebelblatt mit Platz für vier Finger.
Die Kehre bergauf
Die Anfahrt verläuft bergab oder flach, also bremst der Fahrer hart, schaltet in einen kleinen Gang herunter und zieht die FC 350 innen herum. In der Mitte der Kurve bewegt sich das Motorrad kaum noch, das Vorderrad zeigt schon den Hang hinauf, und der Motor müht sich. Jetzt entscheidet die Kupplung alles. Lassen Sie sie zu wenig schleifen, stirbt der Motor ab; lassen Sie sie zu schnell kommen, steigt die Front, oder der Hinterreifen gräbt ein Loch. Wer es richtig macht, dosiert den Hebel mit allen vier Fingern, lässt das Hinterrad Grip finden und beschleunigt bereits, wenn sich das Motorrad aufrichtet.
Wer es falsch macht, bleibt meist abrupt stehen, setzt auf der Bergseite einen Fuß ab und stellt fest, dass der Boden nicht dort ist, wo er ihn erwartet hat. Das Motorrad kippt um, oft nach links, und der Kupplungshebel landet zuerst auf harter, abschüssiger Erde. Ein starres Hebelblatt nimmt in dieser Lage das Gewicht des Motorrads ganz an seinem Ende auf. Das Gelenk am C7283 gibt dem Blatt die Chance, vor dem Schlag wegzuklappen, und mit etwas Glück funktioniert es noch, wenn der Motor für einen neuen Anlauf am Anstieg wieder gestartet wird. Kein Hebel kann das jedes Mal versprechen, doch an einer Hangstrecke ist diese Chance es wert.
Passform und Kompatibilität
Accossato teilt die Husqvarna FC 350 in Versionsgruppen ein, und der C7283 ist für zwei davon gelistet, 2014 bis 2015 und 2022, montiert an der originalen Kupplungsaufnahme. Motorräder von 2016 bis 2021 nehmen einen anderen Kupplungshebel auf, den C7284. Auf der Bremsseite deckt ein einziger Hebel jedes Jahr ab: der B8283, gelistet von 2014 bis 2022. Für gleiche Farben auf beiden Seiten wählen Sie Schwarz, Blau oder Orange; Rot gibt es nur für diesen Kupplungshebel.
Straßenzulassung
Für den C7283 ist keine deutsche ABE dokumentiert; er wird ausschließlich für Motocross und Offroad-Wettbewerbe geliefert.
Lieferumfang
Ein Kupplungshebel C7283; Hebelblatt in Schwarz, Blau, Orange oder Rot.
Technische Daten
- Artikelnummer: C7283
- Typ: klappbarer CNC-Offroad-Kupplungshebel für die originale Kupplungsaufnahme
- Material: aus dem Vollen gefräste Aluminiumlegierung Ergal 7075, gefertigt in Italien
- Blattfarben: Schwarz, Blau, Rot, Orange
- Hebelform: längerer Hebel für vier Finger
- Klappfunktion: gelenkig gelagertes Hebelblatt, das bei einem Sturz nach vorn wegkippen kann (Anti-Break-Gelenk)
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Geländeeinsatz
- Passend für: Husqvarna FC 350 (2014–2015, 2022)
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato CNC off-road clutch lever
FitmentWhich bikes this fits▼
- Husqvarna FC 350 (2014–2015, 2022)
- Beta RR 125 2T (2018–2022)
- Beta RR 250 2T (2013–2022)
- Beta RR 300 2T (2013–2022)
- Beta RR 350 4T (2011–2022)
- Beta RR 390 4T (2015–2022)
- Beta RR 430 4T (2015–2022)
- Beta RR 480 4T (2015–2022)
- Beta XTRAINER 250 (2018–2022)
- Beta XTRAINER 300 (2015–2022)
- GasGas EC 125 (2003–2015)
- GasGas EC 250 (2003–2015)
- GasGas EC 300 (2003–2015)
- GasGas MC 250 (2022)
- GasGas MC 250F (2021–2022)
- GasGas MC 450F (2021–2022)
- Husqvarna FC 250 (2014–2015, 2022)
- Husqvarna FC 450 (2014–2015, 2022)
- Husqvarna FE 250 (2014–2016)
- Husqvarna FE 350 (2014–2016)
- Husqvarna FE 450 (2014–2016)
- Husqvarna FE 501 (2014–2016)
- Husqvarna TC 125 (2022)
- Husqvarna TC 250 (2022)
- Husqvarna TE 250 (2014–2016)
- Husqvarna TE 300 (2014–2016)
- KTM 125SX (2016–2022)
- KTM 125XC-W (2017–2019)
- KTM 150EXC (2020–2021)
- KTM 150SX (2016–2022)
- KTM 150XC-W (2017–2021)
- KTM 250EXC SIX DAYS (2006–2022)
- KTM 250EXC-F (2007–2022)
- KTM 250SX (2006–2022)
- KTM 250SX-F (2007–2022)
- KTM 250XC (2006–2022)
- KTM 250XC-F (2007–2022)
- KTM 250XC-W (2006–2022)
- KTM 250XCF-W (2006–2016)
- KTM 300EXC SIX DAYS (2006–2022)
- KTM 300XC (2006–2022)
- KTM 350SX-F (2011–2022)
- KTM 350XC-F (2011–2021)
- KTM 450EXC-F (2008–2022)
- KTM 450SX-F (2013–2022)
- KTM 450XC-F (2008, 2013–2022)
- KTM 500EXC-F (2012–2022)
- KTM 500EXC-F SIX DAYS (2014–2018)
- KTM 500XC-W (2012–2016)
- Sherco SE 125 (2018–2022)
- Sherco SE 250 (2014–2022)
- Sherco SE 300 (2014–2022)
- Sherco SEF 250 (2014–2022)
- Sherco SEF 300 (2014–2022)
- Sherco SEF 450 (2015–2022)
- TM Racing EN 125 2T (2010–2019)
- TM Racing EN 250 2T (2010–2019)
- TM Racing EN 250 4T (2010–2019)
- TM Racing EN 300 2T (2010–2019)
- TM Racing EN 450 4T (2010–2019)
- TM Racing MX 125 2T (2010–2019)
- TM Racing MX 250 2T (2010–2019)
- TM Racing MX 250 4T (2010–2019)
- TM Racing MX 300 2T (2010–2019)
- TM Racing MX 450 4T (2010–2019)
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