The facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | CNC folding off-road brake lever for the original master cylinder |
| Part number | B8161 |
| Function | Front brake lever, right hand |
| Material | Machined from solid Ergal 7075 aluminium alloy |
| Blade colours | Black, blue |
| Lever design | Shorter lever for three fingers |
| Folding | Hinged blade tips forward in a fall (anti-break design) |
| Fitment | Yamaha XT250 (2009–2022) |
| Road approval | None documented, off-road use only |
DescriptionThe whole story▼
Die Yamaha XT250 ist ein luftgekühltes 250er-Einzylinder-Dual-Sport-Motorrad, leicht, niedrig und einfach zu handhaben, und eine enge Verwandte der Serow 250, die Yamaha in Japan verkaufte, ein Name, der von einer im Gebirge lebenden Ziegenantilope stammt. Der Name passt zu der Art, wie viele Besitzer fahren: langsam und vorsichtig steile, schmale Pfade hinauf und hinunter, wo sich ein größeres Motorrad schwertun würde. Accossato listet seinen klappbaren Bremshebel B8161 für die XT250 von 2009 bis 2022. In Italien aus Ergal 7075 CNC-gefräst, hat der Hebel ein Hebelblatt, das auf einem Gelenk sitzt und bei einem Sturz nach vorn wegklappen kann.
Wichtigste Merkmale
- Klappbarer Vorderradbremshebel für die Yamaha XT250, 2009 bis 2022
- Ersetzt den Originalhebel am serienmäßigen Vorderradbremszylinder
- Kurzes Hebelblatt für drei Finger
- Hebelblatt kann auf seinem Gelenk nach vorn klappen, wenn es auf den Boden trifft
- Aus massiver Aluminiumlegierung Ergal 7075 CNC-gefräst
- Gefertigt in Italien
- Hebelblatt in Schwarz oder Blau auf dunkler Basis
- Keine deutsche ABE dokumentiert; für den Geländeeinsatz
Fertigung und Materialgüte
Einfachheit passt zu einem Motorrad wie der XT250, und der B8161 ist ein einfaches Teil. Er wird in Italien aus massivem Ergal 7075 gefräst, der Aluminiumlegierung, auf die Accossato bei Offroad-Hebeln setzt, weil sie Festigkeit und Zuverlässigkeit mit geringem Gewicht verbindet. Die dunkle Basis tritt an die Stelle des Serienhebels am Drehpunkt des Bremszylinders, und ein schwarzes oder blaues Hebelblatt hängt an einem Klappgelenk daran. Das Hebelblatt ist kurz, ausgelegt für drei Finger, was auf einer steilen Abfahrt einen Teil der Hand um den Griff lässt.
Langsam und steil auf schmalen Pfaden
Steile Pfade im Schritttempo verlangen eine ganz besondere Art des Bremsens. Auf einer schmalen, felsigen Abfahrt ist Tempo der Feind, und die Bremsen leisten fast die ganze Arbeit, doch ein blockierendes Rad auf losen Steinen schickt das Motorrad seitwärts. Fahrer, die das gut können, halten die XT250 bei laufendem Motor im ersten Gang, stehen auf, wo der Pfad es erlaubt, und setzen Vorder- und Hinterradbremse gemeinsam in kleinen, abgemessenen Dosen ein, wobei sie kurz lösen, sobald ein Rad zu rutschen beginnt. Der Vorderradbremshebel ist das feinere Werkzeug der beiden, und dort verbringen die Finger den größten Teil einer langen Abfahrt.
Im Schritttempo endet ein Fehler selten in einem spektakulären Sturz. Häufiger fällt das Vorderrad in eine Lücke zwischen zwei Felsen, das Motorrad bleibt schlagartig stehen und neigt sich über den Punkt hinaus, von dem es kein Zurück gibt, dann legt es sich langsam auf den Pfad. Geht es auf der rechten Seite zu Boden, hat das Hebelblatt des B8161 die Chance, auf seinem Gelenk nach vorn zu klappen, statt an den Felsen zu brechen, und der Fahrer kann die XT250 aufstellen und mit funktionierender Vorderradbremse weiter hinunterfahren. So läuft es nicht immer, doch auf einem steilen Pfad, wo es riskant ist, ein Motorrad ohne Vorderradbremse hinunterzuschieben, lohnt sich diese Chance.
Passform und Kompatibilität
Die XT250 erscheint in Accossatos Liste für diesen Hebel mit den Modelljahren 2009 bis 2022, und der B8161 wird anstelle des Standardhebels am originalen Vorderradbremszylinder montiert. Links deckt der klappbare C7160 denselben Zeitraum ab. Blau und Schwarz sind die Farben, die auf beiden Seiten angeboten werden; Gold und Grün sind zusätzliche Optionen nur beim Kupplungshebel.
Straßenzulassung
Die XT250 ist ein für die Straße zugelassenes Motorrad, doch für den B8161 ist keine deutsche ABE dokumentiert, und auf öffentlichen Straßen ist er nicht zulässig. Er ist für Geländefahrten gedacht.
Lieferumfang
Ein Bremshebel B8161 mit Hebelblatt in Schwarz oder Blau.
Technische Daten
- Artikelnummer: B8161
- Typ: klappbarer CNC-Offroad-Bremshebel für den originalen Bremszylinder
- Material: aus dem Vollen gefräste Aluminiumlegierung Ergal 7075, gefertigt in Italien
- Blattfarben: Schwarz, Blau
- Hebelform: kürzerer Hebel für drei Finger
- Klappfunktion: gelenkig gelagertes Hebelblatt, das bei einem Sturz nach vorn wegkippen kann (Anti-Break-Gelenk)
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Geländeeinsatz
- Passend für: Yamaha XT250 (2009–2022)
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato CNC off-road brake lever
FitmentWhich bikes this fits▼
- Yamaha XT250 (2009–2022)
- Yamaha WR250R (2008–2020)
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