⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Fixed CNC clutch lever for the original mounting |
| Part number | ESY688 |
| Function | Clutch lever, left hand |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised, black hub |
| Blade colours | Black, blue, red, orange, gold, silver, green |
| Lengths | Short, standard (approx. 138 mm), long |
| Reach adjustment | Adjustable distance to the grip |
| Fitment | Yamaha R6 (1999–2016) |
| Road approval | None documented, track use only |
DescriptionThe whole story▼
Die R6 war schon immer ein kompaktes Motorrad, und Fahrer mit großen Händen empfinden ihr Cockpit oft als eng. Der Kupplungshebel ist eine der Stellen, an denen sich das zeigt: Ein Blatt, das für eine durchschnittliche Hand geformt ist, lässt lange Finger zusammengedrängt zurück oder über sein Ende hinaushängen. Der Accossato ESY688 ist ein CNC-gefräster Aluminium-Kupplungshebel für die R6, von Accossato für 1999 bis 2016 gelistet, und seine einstellbare Griffweite und das wahlweise lange Blatt geben einer großen Hand mehr Raum zum Arbeiten.
Wichtigste Merkmale
- Kupplungshebel für die R6, gelistet von 1999 bis 2016
- Deckt die R6-S-Versionen auf Accossatos Liste ab
- Griffweite einstellbar, auch weiter nach außen für große Hände
- Langes Blatt für vier Finger in Blau, Gold, Grün oder Orange
- Standardblatt rund 138 mm; kurz in fünf Farben
- Gefrästes Aluminium, eloxiert, schwarze Nabe
- Starre Bauweise ohne Gelenk
Fertigung und Materialgüte
Der ESY688 wird auf CNC-Maschinen aus Aluminium gefräst und eloxiert, schwarz an der Nabe und in der gewählten Farbe entlang des Blatts. Gefräste Kanten sind sauber und gleichmäßig, was Sie merken, wenn die ganze Hand auf dem Blatt liegt und nicht nur die Fingerspitzen. Die eloxierte Oberfläche ist Teil des Aluminiums und keine Beschichtung, sodass der Hebel jahrelangen Gebrauch übersteht, ohne abzublättern. Es gibt keinen Klappabschnitt, und das Blatt bleibt als ein durchgehendes Teil fest mit der Nabe verbunden.
Kompaktes Motorrad, große Hand
Bei einer großen Hand verursacht ein kurzer oder eng eingestellter Kupplungshebel zwei Probleme. Die Finger drängen sich bei voll gezogenem Hebel zusammen, und der kleine Finger landet jenseits des Blattendes, sodass ein Teil der Hand gar nicht mitarbeitet. Auf einer langen Fahrt konzentriert sich die Kraft damit auf weniger Finger und ermüdet sie schnell. Der lange ESY688 löst beides: Seine zusätzliche Länge gibt allen vier Fingern Platz, und seine größere Hebelwirkung verringert die Kraft, die zum Ziehen der Kupplung nötig ist. Der Griffweiten-Einsteller ist das zweite Werkzeug. Wird das Blatt weiter vom Griff weggestellt, trifft eine große Hand es an den ersten Fingergelenken, statt sich eng darum zu krümmen. Prüfen Sie das Ergebnis bei abgestelltem Motor, indem Sie den Hebel mit Ihren Fahrhandschuhen ganz durchziehen, und achten Sie darauf, dass die Finger bis zum Ende des Wegs Platz haben. Für einen großen Fahrer auf einer R6 macht eine richtig eingestellte Kupplung das Motorrad nicht größer, aber sie beseitigt eines der kleinen Ärgernisse, die sich über einen Tag summieren.
Passform und Kompatibilität
Accossato führt den ESY688 für die R6 von 1999 bis 2016, einen Zeitraum, der mehrere Generationen des Motorrads umfasst, und nennt außerdem die R6-S-Versionen von 2006 bis 2009. Er ersetzt den originalen Kupplungshebel an der Serienaufnahme. Die R6 von 2017 bis 2020 nutzt einen anderen Accossato-Kupplungshebel, den ESV04A. Auf der Bremsseite führt Accossato den EDR104 für 2005 bis 2016; für R6-Modelle, die vor 2005 gebaut wurden, erscheint auf der Liste kein Bremshebel.
Straßenzulassung
Für den ESY688 ist keine deutsche ABE dokumentiert, und wir verkaufen ihn für den Einsatz auf der Rennstrecke.
Lieferumfang
Die Lieferung besteht aus einem Kupplungshebel ESY688 in der gewählten Farbe und Länge, in Accossato-Verpackung.
Technische Daten
- Artikelnummer: ESY688
- Typ: starrer Kupplungshebel für die Originalaufnahme
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Nabe: schwarz
- Blattfarben: Schwarz, Blau, Rot, Orange, Gold, Silber, Grün
- Längen: Standard (ca. 138 mm) in allen Farben; kurz in Blau, Orange, Gold, Silber, Grün; lang in Blau, Orange, Gold, Grün
- Griffweite: Abstand zum Griff einstellbar
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Passend für: Yamaha R6, 1999 bis 2016
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato CNC clutch lever in its own box
FitmentWhich bikes this fits▼
- Yamaha R6 (1999–2016)
- Yamaha FJR1300A (2014–2016)
- Yamaha FJR1300AE (2017–2021)
- Yamaha FZ1 FAZER (2001–2015)
- Yamaha FZ8 (2011–2015)
- Yamaha MT-07 (2014–2024)
- Yamaha MT-07 MOTO CAGE (2015–2016)
- Yamaha MT-09 SP (2018–2019)
- Yamaha NIKEN (2019–2020)
- Yamaha R1 (1998–2014, 2022–2024)
- Yamaha R7 (2022–2024)
- Yamaha SCR950 (2017)
- Yamaha TENERE 700 (2019–2024)
- Yamaha TRACER 900 (2015–2017)
- Yamaha TT-R125LW (2005–2016)
- Yamaha XJ6 (2009–2016)
- Yamaha XJ6 DIVERSION (2009–2016)
- Yamaha XJ6 DIVERSION F (2010–2016)
- Yamaha XJR1300 C (2015–2016)
- Yamaha XSR700 (2016–2020, 2022)
- Yamaha XSR700 XTRIBUTE (2019–2022)
- Yamaha XSR900 (2016–2020)
- Yamaha XT1200Z SUPER TENERE (2017–2019)
- Yamaha XT1200ZE SUPER TENERE RAID EDITION (2018–2019)
- Yamaha XV950 RACER (2015–2016)
- Yamaha YZF-R6 RACE (2022–2024)
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