Accossato clutch lever EST333 with black blade and black hub for Triumph THRUXTON 900 (2004-2015)⟲ 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
BrandAccossato
TypeFixed CNC clutch lever for the original mounting
Part numberEST333
FunctionClutch lever, left hand
MaterialCNC-machined aluminium, anodised, black hub
Blade coloursBlack, blue, red, orange, gold, silver, green
LengthsShort, standard (approx. 138 mm), long
Reach adjustmentAdjustable distance to the grip
FitmentTriumph THRUXTON 900 (2004–2015)
Road approvalNone documented, track use only
DescriptionThe whole story▼

Zu einer Thruxton 900 gehört die gemeinsame Ausfahrt: eine Handvoll klassisch gestylter Motorräder, die zusammen an einem Café losfahren, sich durch Dörfer schlängeln und am nächsten Halt wieder sammeln. Das Fahren in der Gruppe stellt besondere Anforderungen an die linke Hand, denn jede Kreuzung und jede Ampel bedeutet Anfahren in Gesellschaft. Der Accossato EST333 ist ein Kupplungshebel für die luftgekühlte Thruxton von 2004 bis 2015, aus Aluminium gefräst und in der Griffweite einstellbar, damit das Blatt genau dort wartet, wo Ihre Finger es suchen.

Wichtigste Merkmale

  • Kupplungshebel für die Triumph Thruxton 900, 2004 bis 2015
  • Montage an der originalen Kupplungsaufnahme anstelle des Serienhebels
  • Abstand zum Griff einstellbar, Einsteller nahe am Drehpunkt
  • Standardblatt rund 138 mm in allen Farben; kurz in Blau, Gold, Grün, Orange und Silber; lang in Blau, Gold, Grün und Orange
  • Massives Aluminium, CNC-gefräst und eloxiert
  • Schwarze Nabe, Blatt in Schwarz, Blau, Rot, Orange, Gold, Silber oder Grün
  • Einteiliges Blatt ohne Klappgelenk
  • Für die Rennstrecke, da keine deutsche ABE dokumentiert ist

Fertigung und Materialgüte

Dieser Hebel wird aus massivem Aluminium gefräst und nach Abschluss der Bearbeitung eloxiert. Bei jeder Ausführung ist die Nabe schwarz; das ist das Ende mit Drehpunkt und Einsteller, das dicht neben der Schaltereinheit sitzt. Das Blatt trägt die Farbe, und an einem klassischen Zweizylinder fügen sich die silberne oder die schwarze Version unauffällig ein, während Gold, Grün oder Orange einen bewussten Kontrast setzen. Der EST333 ist auf seiner ganzen Länge starr. Zwischen Nabe und Spitze sitzt kein Gelenk, sodass die Kraft Ihrer Finger direkt an die Kupplungsaufnahme weitergeht, ohne dass ein Scharnier etwas davon schluckt.

Anfahren in der Gruppe

Beim Fahren in der Gruppe geht es vor allem darum, berechenbar zu sein. Wer hinter Ihnen fährt, schätzt den Abstand danach ein, wie Sie sich bewegen, und an einer Kreuzung, an der mehrere Motorräder nacheinander anfahren, zwingt ein ruckartiger Start oder ein abgewürgter Motor alle dahinter zu reagieren. Auf der Thruxton 900 hängt viel davon an der linken Hand. Die Finger lernen, wo die Kupplung zu greifen beginnt, und ein auf Ihre Hand eingestellter Hebel macht es leicht, diese Stelle an jeder Kreuzung wiederzufinden, ohne nach unten zu blicken, während Ihre Augen auf dem Verkehr und dem Motorrad vor Ihnen bleiben. Lange Ausfahrten liefern einen zweiten Grund. Liegt das Blatt gut erreichbar, muss sich die Hand bei jedem Halt weniger strecken, und am Nachmittag merken Sie den Unterschied. Viele Fahrer bleiben für diese Art des Fahrens beim Standardblatt; das lange gibt den Fingern etwas mehr Hebelwirkung und lässt den Zug leichter wirken, was manche nach einem ganzen Tag im Sattel zu schätzen wissen.

Passform und Kompatibilität

Accossato führt den EST333 für die Thruxton 900 von 2004 bis 2015 und nennt unter den Versionen die Steve McQueen SE von 2012. Er ersetzt den originalen Kupplungshebel an der Serienaufnahme, und der EDF014 übernimmt dieselbe Aufgabe auf der Bremsseite dieser Motorräder. Wenn Sie beide Hebel in einer Farbe möchten, denken Sie daran, dass Schwarz und Rot nur in Standardlänge gefertigt werden.

Straßenzulassung

Für den EST333 liegt keine deutsche ABE vor. Wir verkaufen ihn deshalb für den Einsatz auf abgesperrten Rennstrecken.

Lieferumfang

Ein Kupplungshebel für die Thruxton 900, verpackt in Accossatos eigener Schachtel und in Ihrer Farbe und Länge gefertigt.

Technische Daten

  • Artikelnummer: EST333
  • Typ: starrer Kupplungshebel für die Originalaufnahme
  • Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
  • Nabe: schwarz
  • Blattfarben: Schwarz, Blau, Rot, Orange, Gold, Silber, Grün
  • Längen: Standard (ca. 138 mm) in allen Farben; kurz in Blau, Orange, Gold, Silber, Grün; lang in Blau, Orange, Gold, Grün
  • Griffweite: Abstand zum Griff einstellbar
  • Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
  • Passend für: Triumph THRUXTON 900, 2004 bis 2015
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato CNC clutch lever in its own box
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Triumph THRUXTON 900 (2004–2015)
  • Triumph AMERICA (2006–2016)
  • Triumph BONNEVILLE BLACK (2006–2015)
  • Triumph BONNEVILLE SE (2006–2015)
  • Triumph BONNEVILLE T100 (2006–2015)
  • Triumph Daytona 675 (2006–2017)
  • Triumph Daytona 675 R (2011–2017)
  • Triumph ROCKET III ROADSTER (2010–2016)
  • Triumph SCRAMBLER (2006–2016)
  • Triumph SPEED TRIPLE 1050 (2005–2016)
  • Triumph SPEED TRIPLE 1050 R (2012–2015)
  • Triumph SPEEDMASTER (2006–2016)
  • Triumph SPRINT GT 1050 (2011–2015)
  • Triumph STREET TRIPLE 675 (2007–2016)
  • Triumph STREET TRIPLE 675 R (2009–2016)
  • Triumph STREET TRIPLE 675 RX (2015–2016)
07 · Support

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