⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Fixed CNC clutch lever for the original mounting |
| Part number | ESH011 |
| Function | Clutch lever, left hand |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised, black hub |
| Blade colours | Black, blue, red, orange, gold, silver, green |
| Lengths | Short, standard (approx. 138 mm), long |
| Reach adjustment | Adjustable distance to the grip |
| Fitment | Ducati Panigale V4 S (2018–2020) |
| Road approval | None documented, track use only |
DescriptionThe whole story▼
Die meisten Fahrer sind Rechtshänder, und auf einem Motorrad bekommt die linke Hand den Hebel, der das ruhigere Halten verlangt. An einer Panigale V4 S ist die Kupplung nicht ständig im Einsatz, doch wenn sie gebraucht wird, im Stand, im zähen Verkehr oder beim engen Wenden, verlangt sie feine Kontrolle von der weniger geübten Hand. Der Accossato ESH011 ist ein Aluminium-Kupplungshebel für die V4 S von 2018 bis 2020. Er ersetzt den Originalhebel an seiner serienmäßigen Aufnahme, und seine Griffweite lässt sich einstellen.
Wichtigste Merkmale
- Kupplungshebel für die Panigale V4 S, 2018 bis 2020
- Ersetzt den Originalhebel an der serienmäßigen Aufnahme
- Einstellbarer Abstand zum Griff
- Langes Blatt in Blau, Gold, Grün und Orange für leichteren Zug
- Standardblatt rund 138 mm in allen Farben
- Aus massivem Aluminium gefräst, schwarz eloxierte Nabe
- Starres Blatt aus einem Stück
- Nur für die Rennstrecke, keine deutsche ABE dokumentiert
Fertigung und Materialgüte
In der schwarzen Nabe des ESH011 sitzt die Mechanik: die Lagerbohrung und der Einsteller, der den Abstand zum Griff festlegt. Das Blatt, zusammen mit der Nabe aus einem Stück massivem Aluminium gefräst, trägt die Farbe Ihrer Wahl. Beide werden nach dem CNC-Fräsen eloxiert, und der Hebel ist starr, ohne Klappgelenk. An der V4 S tritt er einfach an die Stelle des Originalhebels an der Kupplungsaufnahme, sonst wird am Motorrad nichts verändert.
Die schwächere Hand
Eine schwächere Hand ermüdet früher und ist ungenauer, wenn sie eine Position halten muss, und die Kupplung am Schleifpunkt zu halten, ist genau diese Art von Aufgabe. Zwei Einstellungen helfen. Erstens: Holen Sie das Blatt näher an den Griff, damit sich die Finger früh darum schließen, dort, wo die Hand am kräftigsten ist, statt in voller Streckung. Zweitens: Wählen Sie die Länge mit Blick auf die Hebelwirkung, denn je länger das Blatt, desto leichter der Zug bei derselben Kupplung. Den langen ESH011 gibt es in vier Farben, die Standardversion in allen sieben. Wer merkt, dass auf einer langen Fahrt mit der Panigale V4 S der linke Unterarm vor dem rechten ermüdet, findet den Unterschied womöglich in diesen beiden Einstellungen, zusammen mit einem lockereren Griff am Lenker.
Passform und Kompatibilität
Accossato führt den ESH011 für die Panigale V4 S von 2018 bis 2020. Für die Bremse listet Accossato zwei Hebel für die V4 S: den EDF011, ebenfalls für 2018 bis 2020, und den EDF099, der bis 2024 reicht. Kupplungs- und Bremshebel werden getrennt bestellt, sodass Sie ein langes Kupplungsblatt mit einem kurzen Bremsblatt kombinieren können oder umgekehrt.
Straßenzulassung
Für den ESH011 liegt keine deutsche ABE vor, deshalb wird er für den Rennstreckeneinsatz verkauft.
Lieferumfang
Packungsinhalt: ein Kupplungshebel in der bestellten Farbe und Länge, in einer Accossato-Schachtel.
Technische Daten
- Artikelnummer: ESH011
- Typ: starrer Kupplungshebel für die Originalaufnahme
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Nabe: schwarz
- Blattfarben: Schwarz, Blau, Rot, Orange, Gold, Silber, Grün
- Längen: Standard (ca. 138 mm) in allen Farben; kurz in Blau, Orange, Gold, Silber, Grün; lang in Blau, Orange, Gold, Grün
- Griffweite: Abstand zum Griff einstellbar
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Passend für: Ducati Panigale V4 S, 2018 bis 2020
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato CNC clutch lever in its own box
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati Panigale V4 S (2018–2020)
- Ducati DIAVEL (2011–2018)
- Ducati DIAVEL CARBON (2011–2018)
- Ducati HYPERMOTARD 950 (2019–2022)
- Ducati MONSTER 1200 (2014–2019)
- Ducati MONSTER 1200 R (2016–2019)
- Ducati MONSTER 1200 S (2014–2019)
- Ducati MULTISTRADA 1200 (2010–2020)
- Ducati MULTISTRADA 1200 S (2010–2020)
- Ducati MULTISTRADA 950 (2019–2021)
- Ducati Panigale 1199 (2012–2016)
- Ducati Panigale 1199 S (2012–2016)
- Ducati Panigale 1299 (2015–2018)
- Ducati Panigale 1299 S (2015–2018)
- Ducati Panigale 899 (2014–2015)
- Ducati Panigale 959 (2016–2018)
- Ducati Panigale V2 955 (2020)
- Ducati Panigale V4 (2018–2020)
- Ducati Panigale V4 R (2019–2020)
- Ducati SCRAMBLER 800 CAFE RACER (2019)
- Ducati STREETFIGHTER 848 (2012–2015)
- Ducati X DIAVEL (2016–2020)
- Kawasaki NINJA H2 (2015–2020)
- MV Agusta BRUTALE 1000 RR (2020)
- MV Agusta F4 1000 (2010–2018)
- MV Agusta F4RR 1000 (2013–2015)
- MV Agusta Rush 1000 (2020)
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