⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Fixed CNC clutch lever for the original mounting |
| Part number | ESB002 |
| Function | Clutch lever, left hand |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised, black hub |
| Blade colours | Black, blue, red, orange, gold, silver, green |
| Lengths | Short, standard (approx. 138 mm), long |
| Reach adjustment | Adjustable distance to the grip |
| Fitment | BMW K 1300 S (2009–2016) |
| Road approval | None documented, track use only |
DescriptionThe whole story▼
Zu jeder langen Fahrt auf einer K 1300 S gehören Tankstopps, und die Flächen an Tankstellen gehören zu den rutschigsten Untergründen, die ein Motorrad je überquert. Verschütteter Diesel, oft unsichtbar, liegt auf dem Beton rund um die Zapfsäulen und an den Ausfahrten. Von dort mit einem kräftigen Vierzylinder loszufahren, verlangt eine feinfühlige linke Hand. Accossatos ESB002 gibt der K 1300 S von 2009 bis 2016 einen gefrästen Aluminium-Kupplungshebel an der originalen Kupplungsaufnahme, mit einer Griffweite, die Sie genau für diese Art von behutsamem Einkuppeln einstellen können.
Wichtigste Merkmale
- Kupplungshebel für die BMW K 1300 S, 2009 bis 2016
- Auch gelistet für die K 1300 S Motorsport, 2014 und 2015
- Tritt an der originalen Kupplungsaufnahme an die Stelle des Serienhebels
- Abstand zum Griff einstellbar
- Standardlänge von rund 138 mm in jeder Farbe
- CNC-gefrästes Aluminium, zweifarbig eloxiert
- Starres Blatt, kein Klappgelenk
Fertigung und Materialgüte
Accossato fräst den ESB002 auf CNC-Maschinen aus Aluminium und eloxiert ihn, die Nabe mit Lagerbohrung und Griffweiteneinsteller schwarz, das Blatt in der Farbe Ihrer Bestellung. Eine eloxierte Oberfläche ist hart und geschlossen und lässt sich mit Wasser und einem milden Reinigungsmittel säubern; es gibt keinen Lack, der sich an den Kanten lösen könnte. Der Hebel ist starr, ein einziges Stück ohne Klappgelenk, deshalb findet sich der Schleifpunkt immer an derselben Stelle seines Wegs, und genau das verlangt ein vorsichtiges Anfahren auf rutschigem Untergrund.
Von der Tankstelle losfahren
Diesel auf Beton verhält sich fast wie Eis, und er sammelt sich gerade dort, wo Motorräder anhalten, wenden und losfahren. Der Trick ist, jede Tankstellenfläche als rutschig zu behandeln, bis das Gegenteil bewiesen ist. Achten Sie auf einen Regenbogenschimmer oder dunkle Flecken und fahren Sie um sie herum, halten Sie das Motorrad aufrecht, solange es langsam rollt, und fahren Sie mit so wenig Antrieb wie möglich an. An der K 1300 S bedeutet das eine geduldige Kupplung: Lassen Sie sie langsam kommen, mit dem Motor knapp über Leerlaufdrehzahl, lassen Sie das Motorrad ein paar Meter rollen, bevor Sie Gas geben, und schalten Sie früh in den zweiten Gang, damit der Hinterreifen sanften Antrieb bekommt. Dieselbe Vorsicht gilt beim Einbiegen auf die Straße, besonders bei Nässe, wenn sich der Diesel verteilt. Ein Hebel, der Ihre Finger bequem erreicht, macht ein so langsames Kommenlassen leichter kontrollierbar, weil die Hand nicht weit geöffnet gehalten wird. Stellen Sie den ESB002 entsprechend ein und betätigen Sie ihn mit ruhiger, gleichmäßiger Hand.
Passform und Kompatibilität
Drei Einträge decken die K 1300 S mit dem ESB002 ab: 2009 bis 2015, 2009 bis 2016 und die K 1300 S Motorsport von 2014 und 2015. Der Hebel passt an die originale Kupplungsaufnahme, und sein Partner auf der Bremsseite ist der EDB001 mit derselben Nabe und Farbpalette.
Straßenzulassung
Ohne dokumentierte deutsche ABE wird der ESB002 für den Einsatz auf der Rennstrecke verkauft.
Lieferumfang
Ein Kupplungshebel ESB002 für die K 1300 S, Farbe und Länge wie gewählt, geliefert in einer Accossato-Schachtel.
Technische Daten
- Artikelnummer: ESB002
- Typ: starrer Kupplungshebel für die Originalaufnahme
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Nabe: schwarz
- Blattfarben: Schwarz, Blau, Rot, Orange, Gold, Silber, Grün
- Längen: Standard (ca. 138 mm) in allen Farben; kurz in Blau, Orange, Gold, Silber, Grün; lang in Blau, Orange, Gold, Grün
- Griffweite: Abstand zum Griff einstellbar
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Passend für: BMW K 1300 S, 2009 bis 2016
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato CNC clutch lever in its own box
FitmentWhich bikes this fits▼
- BMW K 1300 S (2009–2016)
- BMW K 1300 R (2009–2016)
- BMW K1600 GT (2011–2016, 2018)
- BMW K1600 GTL (2011–2016)
- BMW R NINET (2014–2022)
- BMW R1200GS (2004–2016)
- BMW R1200RS (2015–2019)
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