⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Fixed CNC clutch lever for the original mounting |
| Part number | ESS248 |
| Function | Clutch lever, left hand |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised, black hub |
| Blade colours | Black, blue, red, orange, gold, silver, green |
| Lengths | Short, standard (approx. 138 mm), long |
| Reach adjustment | Adjustable distance to the grip |
| Fitment | Aprilia RS4 50 (2011–2016) |
| Road approval | None documented, track use only |
DescriptionThe whole story▼
Eine Fünfziger entwickelt ihre Leistung in einem schmalen Ausschnitt des Drehzahlbereichs, und die Aprilia RS4 50 ist keine Ausnahme. Lassen Sie die Drehzahl am Berg oder aus einer langsamen Kurve heraus absacken, hat der kleine Zweitakt-Einzylinder kaum noch etwas, womit er ziehen kann. Der Weg zurück führt über einen niedrigeren Gang, etwas mehr Drehzahl und eine mit etwas Gefühl eingesetzte Kupplung. Das beschäftigt die linke Hand weit häufiger als auf einem größeren Motorrad. Der Accossato ESS248 ist ein CNC-gefräster Kupplungshebel für die RS4 50 von 2011 bis 2016, mit einstellbarer Griffweite und drei Blattlängen.
Wichtigste Merkmale
- Kupplungshebel für die Aprilia RS4 50, 2011 bis 2016
- Ersetzt den Serienhebel an der originalen Kupplungsaufnahme
- Abstand zwischen Blatt und Griff einstellbar
- Standardlänge rund 138 mm in jeder Farbe
- Kurzes Blatt in Silber, Blau, Gold, Grün oder Orange
- Langes Blatt in Blau, Gold, Grün oder Orange
- Aus massivem Aluminium gefräst und eloxiert, Nabe immer schwarz
- Starres Blatt, kein Klappgelenk
Fertigung und Materialgüte
Accossato wurde 1969 in Moncalieri bei Turin als Hersteller von Wettbewerbsmotorrädern gegründet, und seine Hebel stellt das Unternehmen durch Fräsen statt Gießen her. Der ESS248 wird auf CNC-Maschinen aus massivem Aluminium geschnitten, was Lagerbohrung und Einstellersitz bei jedem Stück an genau dieselbe Stelle setzt, und danach eloxiert. Seine Nabe ist schwarz, während das Blatt in der Farbe kommt, die Sie bestellen. Die Eloxalschicht ist härter als blankes Aluminium, und sie blättert nicht ab, weil sie aus dem Metall herausgewachsen ist, statt aufgetragen worden zu sein. Zwischen Nabe und Spitze verläuft das Blatt ohne Gelenk.
Ein schmales Drehzahlband
Kleine Zweitakter belohnen Fahrer, die sie auf Drehzahl halten. Anfahren auf der RS4 50 heißt meist, die Drehzahl oben zu halten und die Kupplung progressiv kommen zu lassen, statt sie knapp über Standgas loszulassen und zu hoffen, dass der Motor es schafft. Dasselbe gilt in einer steilen Straße, bei kräftigem Gegenwind oder wenn der Verkehr vor Ihnen bis zum Kriechen langsamer wird und dann wieder anfährt. Jeder dieser Momente verlangt ein kontrolliertes Schleifenlassen der Kupplung, und Kontrolle fällt leichter, wenn der Hebel genau dort liegt, wo die Finger ihn halten können. Stellen Sie den Einsteller so ein, dass der Schleifpunkt kommt, während Ihre Finger bequem gekrümmt sind statt voll gestreckt. Junge Fahrer mit kleineren Händen holen das Blatt oft merklich näher heran, als der Originalhebel saß. Das kurze Blatt lässt zwei Finger auf dem Hebel und die anderen um den Griff, bereit für den nächsten schnellen Gangwechsel. Das lange Blatt, in Orange, Gold, Grün oder Blau, bietet mehr Hebelwirkung und damit einen leichteren Zug, was an der RS4 50 über einen Tag mit kurzen Fahrten und Dutzenden Anfahrten willkommen ist.
Passform und Kompatibilität
Accossato führt den ESS248 für die RS4 50 von 2011 bis 2016, im Katalog geschrieben als RS-4 50. Der Hebel passt an die originale Kupplungsaufnahme und tritt an die Stelle des Serienteils. Für dieses Motorrad wird kein Accossato-Bremshebel genannt, abgedeckt ist also nur die Kupplungsseite. Die RS4 125 mit Viertaktmotor, die denselben Hebel verwendet, führen wir in unserem Sortiment als eigenes Produkt.
Straßenzulassung
Für den ESS248 ist keine deutsche Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) verzeichnet, und er wird für den Einsatz auf der Rennstrecke verkauft.
Lieferumfang
In der Schachtel: ein Kupplungshebel ESS248, Blattfarbe und Länge wie bestellt.
Technische Daten
- Artikelnummer: ESS248
- Typ: starrer Kupplungshebel für die Originalaufnahme
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Nabe: schwarz
- Blattfarben: Schwarz, Blau, Rot, Orange, Gold, Silber, Grün
- Längen: Standard (ca. 138 mm) in allen Farben; kurz in Blau, Orange, Gold, Silber, Grün; lang in Blau, Orange, Gold, Grün
- Griffweite: Abstand zum Griff einstellbar
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Passend für: Aprilia RS4 50, 2011 bis 2016
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato CNC clutch lever in its own box
FitmentWhich bikes this fits▼
- Aprilia RS4 50 (2011–2016)
- Aprilia RS4 125 (2011–2017)
- Suzuki DL250 V-STROM (2018–2020)
- Suzuki DL650 V-STROM (2011–2025)
- Suzuki GSR750 (2011–2016)
- Suzuki GSX-S750 (2017–2021)
- Suzuki GSX-S950 (2022–2026)
- Suzuki GSX250R (2017–2020)
- Suzuki RV125 VANVAN (2003–2015)
- Suzuki RV200 VANVAN (2016)
- Suzuki SFV650 GLADIUS (2009–2015)
- Suzuki SV650 (2016–2022)
- Suzuki SV650X (2018–2022)
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
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