⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Fixed CNC brake lever for the original mounting |
| Part number | EDF016 |
| Function | Front brake lever, right hand |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised, black hub |
| Blade colours | Black, blue, red, orange, gold, silver, green |
| Lengths | Short, standard (approx. 138 mm), long |
| Reach adjustment | Adjustable distance to the grip |
| Fitment | Yamaha TENERE 700 (2019–2022) |
| Road approval | None documented, track use only |
DescriptionThe whole story▼
Die Ténéré 700 wurde als einfache, robuste Reiseenduro im Rallye-Stil gebaut, und viele Exemplare verbringen zumindest einen Teil ihres Lebens auf Schotter und Erde. Geländefahrer bremsen meist mit einem oder zwei Fingern und lassen den Rest der Hand am Griff, um auf Unebenheiten die Kontrolle zu behalten, und viele Ténérés tragen Handschützer, die nahe an den Hebelenden sitzen. Der Accossato EDF016 ist ein CNC-gefräster Aluminium-Bremshebel für die Ténéré 700, gelistet von 2019 bis 2022, mit einstellbarer Griffweite und einer Auswahl an Blattlängen.
Wichtigste Merkmale
- Bremshebel für die Yamaha Ténéré 700, 2019 bis 2022
- Montage am originalen Bremszylinder
- Kurzes Blatt zum Bremsen mit einem oder zwei Fingern, in fünf Farben
- Standardblatt rund 138 mm in jeder Farbe
- Griffweite am Drehpunkt einstellbar
- CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert; schwarze Nabe
- Starre Bauweise ohne Klappgelenk
Fertigung und Materialgüte
Staub, Sand und Wasser gehören zum Leben einer Reiseenduro, und der EDF016 ist entsprechend ausgeführt. Accossato fräst ihn auf CNC-Maschinen aus Aluminium und eloxiert ihn anschließend, wodurch die Farbe in der Oberfläche des Metalls entsteht, statt als Lack darüberzuliegen; eine Spülung nach einem schlammigen Tag lässt die Oberfläche, wie sie war. Die Nabe ist schwarz und nimmt Drehpunkt und Einsteller auf, während das Blatt eine von sieben Farben trägt. Als starrer Hebel hat er kein Klappgelenk, in dem sich Schmutz sammeln oder mit der Zeit Spiel entstehen könnte.
Platz hinter dem Handschützer
Auf losem Untergrund ist Bremsen mit der ganzen Hand selten eine gute Idee. Der Vorderreifen braucht kleine, sorgfältig bemessene Eingaben, und die Finger, die am Griff bleiben, helfen Ihnen, den Lenker ruhig zu halten, wenn das Rad in eine Spurrinne oder auf einen Stein trifft. Deshalb sind kurze Blätter an Motorrädern wie der Ténéré 700 beliebt: Das Blatt endet dort, wo ein oder zwei Finger es brauchen, und die am Griff verbliebenen Finger können bei voll gezogenem Hebel nicht zwischen Blatt und Lenker eingeklemmt werden. Ein kürzerer Hebel lässt außerdem mehr Platz zwischen seiner Spitze und einem Handschützer, was zählt, wenn der Schützer nahe an den Bedienelementen montiert ist. Drehen Sie nach dem Einbau den Lenker von Anschlag zu Anschlag und ziehen Sie die Bremse in jeder Stellung ganz durch, um sicherzugehen, dass nichts berührt. Stellen Sie dann die Griffweite mit den Handschuhen ein, die Sie im Gelände tragen und die oft dünner sind als Tourenhandschuhe. Auf Asphalt vermittelt das Standardblatt ein vertrauteres Gefühl, und es ist die einzige Länge, die es in Schwarz und Rot gibt. Den kurzen EDF016 gibt es in Blau, Silber, Gold, Grün und Orange.
Passform und Kompatibilität
Accossato führt den EDF016 für die Ténéré 700, Modellcode XTZ 700, von 2019 bis 2022. Er ersetzt den Originalhebel am serienmäßigen Bremszylinder. Der Kupplungshebel ESY688 ist für die Ténéré von 2019 bis 2024 gelistet, sodass sich Motorräder von 2019 bis 2022 auf beiden Seiten mit passenden Hebeln ausstatten lassen. Für die Ténéré von 2023 und 2024 zeigt Accossatos Liste nur den Kupplungshebel.
Straßenzulassung
Dieser Bremshebel hat keine dokumentierte deutsche ABE und wird für den Einsatz auf abgesperrten Strecken verkauft.
Lieferumfang
Ein Bremshebel EDF016 in seiner eigenen Accossato-Schachtel, eloxiert und in der Größe wie bestellt.
Technische Daten
- Artikelnummer: EDF016
- Typ: starrer Bremshebel für die Originalaufnahme
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Nabe: schwarz
- Blattfarben: Schwarz, Blau, Rot, Orange, Gold, Silber, Grün
- Längen: Standard (ca. 138 mm) in allen Farben; kurz in Blau, Orange, Gold, Silber, Grün; lang in Blau, Orange, Gold, Grün
- Griffweite: Abstand zum Griff einstellbar
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Passend für: Yamaha TENERE 700, 2019 bis 2022
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato CNC brake lever in its own box
FitmentWhich bikes this fits▼
- Yamaha TENERE 700 (2019–2022)
- Benelli BN251 (2016–2017)
- Benelli BN302 (2015–2017)
- Benelli BN600 GT (2015–2016)
- Benelli BN600 R (2014–2016)
- Benelli IMPERIALE 400 (2019–2021)
- Benelli LEONCINO 500 (2017–2020)
- Benelli LEONCINO 500 TRAIL (2018–2020)
- Benelli TRK 251 (2019)
- Benelli TRK 502 (2017–2018)
- Moto Guzzi Griso SE 8V 1200 (2007–2016)
- Moto Guzzi NORGE 1200 (2006–2017)
- Moto Guzzi Stelvio 8V STD - NTX 1200 (2008–2016)
- Moto Guzzi V7 II Racer ABS 750 (2015–2016)
- Moto Guzzi V7 II SPECIAL (2015–2017)
- Moto Guzzi V7 II STONE (2015–2017)
- Moto Guzzi V7 III Milano 750 (2018–2020)
- Moto Guzzi V7 III Racer 750 (2017–2020)
- Moto Guzzi V7 III SPECIAL (2017–2020)
- Moto Guzzi V7 III STONE 750 (2017–2020)
- Moto Guzzi V9 BOBBER (2016–2020)
- Moto Guzzi V9 ROAMER (2016–2020)
- Yamaha FJR1300 (2004–2020)
- Yamaha FJR1300A (2006–2018)
- Yamaha FJR1300AS (2012–2018)
- Yamaha FZ1 FAZER (2006–2015)
- Yamaha FZ8 (2011–2015)
- Yamaha MT-07 (2014–2024)
- Yamaha MT-07 MOTO CAGE (2015–2016)
- Yamaha MT-09 (2014–2020)
- Yamaha MT-09 SP (2018–2019)
- Yamaha MT-10 (2016–2021)
- Yamaha MT-10 SP (2017–2019)
- Yamaha NIKEN (2019–2020)
- Yamaha TRACER 9 GT (2021–2023)
- Yamaha TRACER 900 (2015–2020)
- Yamaha XJ6 (2009–2016)
- Yamaha XJ6 DIVERSION (2009–2015)
- Yamaha XJ6 DIVERSION F (2010–2016)
- Yamaha XJR1300 (2004–2016)
- Yamaha XSR700 (2016–2022)
- Yamaha XSR700 XTRIBUTE (2019–2022)
- Yamaha XSR900 (2016–2020)
- Yamaha XT1200Z SUPER TENERE (2010–2020)
- Yamaha XT1200ZE SUPER TENERE (2014–2020)
- Yamaha XV950 RACER (2015–2016)
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