⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Fixed CNC brake lever for the original mounting |
| Part number | EDF014 |
| Function | Front brake lever, right hand |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised, black hub |
| Blade colours | Black, blue, red, orange, gold, silver, green |
| Lengths | Short, standard (approx. 138 mm), long |
| Reach adjustment | Adjustable distance to the grip |
| Fitment | Triumph TIGER 800 XRT (2018–2020) |
| Road approval | None documented, track use only |
DescriptionThe whole story▼
Die XRT ist das Touren-Flaggschiff unter den straßenorientierten Tiger 800, und auf Tour sein heißt: Straßen, die Sie noch nie gefahren sind. Auf einer Reise im Ausland ist fast jede Kurve eine erste Begegnung, ohne Erinnerung daran, wo sie enger wird, und ohne Ahnung, ob am Ausgang Split wartet. Bremsen auf unbekannten Straßen ist weniger eine Frage der Kraft als des richtigen Zeitpunkts. Der Accossato EDF014 ist ein Aluminium-Bremshebel für die Tiger 800 XRT von 2018 bis 2020, auf CNC-Maschinen geformt, am originalen Bremszylinder montiert und in seinem Abstand zum Griff einstellbar.
Wichtigste Merkmale
- Bremshebel für die Tiger 800 XRT, Modelljahre 2018 bis 2020
- Passt an den originalen Bremszylinder der Tiger-800-Baureihe
- Einstellbare Griffweite
- Drei Blattlängen, das Standardblatt rund 138 mm
- CNC-gefrästes Aluminium, eloxierte Oberfläche
- Schwarze Nabe, Blatt in Schwarz, Blau, Rot, Orange, Gold, Silber oder Grün
- Starr, kein Klappgelenk
- Verkauf für die Rennstrecke, keine deutsche ABE dokumentiert
Fertigung und Materialgüte
Accossato hat seinen Sitz heute in Villastellone bei Turin, wo das Unternehmen eine CNC-Fertigung und Schmiedepressen betreibt. Der EDF014 ist ein gefräster Hebel, aus Aluminium geformt und in zwei Tönen eloxiert: schwarz für die Nabe, in der Farbe Ihrer Wahl für das Blatt. Die Nabe trägt den Drehpunkt und den Griffweiten-Einsteller, der nahe am Drehpunkt sitzt, den Fingern aus dem Weg. Das Blatt ist starr, ein durchgehendes Stück von der Nabe bis zur Spitze, und fühlt sich deshalb am letzten Tag einer Tour genauso an wie am ersten.
Kurven, die Sie noch nie gesehen haben
Unbekannte Straßen gut zu fahren ist vor allem eine Frage des Lesens. Beobachten Sie den Punkt, an dem die beiden Fahrbahnränder in der Ferne zusammenzulaufen scheinen. Wandert dieser Fluchtpunkt beim Näherkommen von Ihnen weg, öffnet sich die Kurve. Bleibt er gleich weit entfernt, bleibt auch der Radius gleich. Rückt er näher, zieht sich die Kurve zu, und es ist Zeit, langsamer zu werden. Hecken, Mauern, eine Reihe Telegrafenmasten und die Dächer entgegenkommender Lastwagen liefern weitere Hinweise. Gebremst wird bei dieser Fahrweise früh und leicht, vor der Kurve und mit noch aufrechter XRT, sodass Sie mit einem Tempo einfahren, aus dem Sie innerhalb der Sichtweite anhalten könnten. Die Vorderradbremse wird oft, aber sanft eingesetzt, im ersten Teil des Hebelwegs, und genau dort verdient sich ein einstellbarer Hebel seinen Platz: Liegt das Blatt so nah, dass es die Finger ohne Strecken erreicht, kosten kleine Korrekturen keine Mühe, selbst nach einer Woche auf Tour. Gepäck und Sozius verlängern jeden Bremsweg, lassen Sie also noch mehr Raum, wenn die Tiger 800 XRT voll beladen ist.
Passform und Kompatibilität
Accossato führt den EDF014 für die Tiger 800 von 2015 bis 2020, ohne die Baureihe in Versionen aufzuteilen. Der Hebel passt an den originalen Bremszylinder, den sich die Baureihe teilt. Für die XRT bieten wir ihn als eigenes Produkt an, das die Modelljahre 2018 bis 2020 abdeckt. Einen Kupplungshebel nennt Accossato für die XRT nicht; sein Kupplungshebel EST333P ist nur für die Tiger 800 XC, XCx, XR und XRx von 2015 bis 2018 gelistet. Denken Sie bei der Wahl der Länge daran, dass es Schwarz und Rot nur als Standardhebel gibt, Silber als Standard- oder kurzen Hebel und Blau, Gold, Grün und Orange in allen drei Längen.
Straßenzulassung
Dieser Hebel wird für den Einsatz auf der Rennstrecke verkauft, da für ihn keine deutsche Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) dokumentiert ist.
Lieferumfang
Das Paket enthält einen Bremshebel EDF014 für die XRT, in der Farbe und Blattlänge, die Sie ausgewählt haben.
Technische Daten
- Artikelnummer: EDF014
- Typ: starrer Bremshebel für die Originalaufnahme
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Nabe: schwarz
- Blattfarben: Schwarz, Blau, Rot, Orange, Gold, Silber, Grün
- Längen: Standard (ca. 138 mm) in allen Farben; kurz in Blau, Orange, Gold, Silber, Grün; lang in Blau, Orange, Gold, Grün
- Griffweite: Abstand zum Griff einstellbar
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Passend für: Triumph TIGER 800 XRT, 2018 bis 2020
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato CNC brake lever in its own box
FitmentWhich bikes this fits▼
- Triumph TIGER 800 XRT (2018–2020)
- Kawasaki W800 (2011–2016, 2019–2024)
- Suzuki DL1000 V-STROM (2002–2019)
- Suzuki DL1050 V-STROM (2020–2022)
- Suzuki DL250 V-STROM (2017–2021)
- Suzuki DL650 V-STROM (2004–2025)
- Suzuki GSF1250 BANDIT (2007–2016)
- Suzuki GSF650 BANDIT (2005–2012, 2015)
- Suzuki GSR750 (2011–2016)
- Suzuki GSX-S750 (2017–2021)
- Suzuki GSX-S950 (2022–2024)
- Suzuki GSX1250F (2010–2016)
- Suzuki GSX1300R HAYABUSA (1999–2012, 2014–2017)
- Suzuki GSX250R (2017–2020)
- Suzuki GSX650F (2008–2015)
- Suzuki INAZUMA (2013–2017)
- Suzuki RV200 VANVAN (2016–2017)
- Suzuki SFV650 GLADIUS (2009–2015)
- Suzuki SV650 (1999–2022)
- Suzuki SV650X (2018–2022)
- Triumph AMERICA LT (2014–2016)
- Triumph BONNEVILLE (2006–2016)
- Triumph BONNEVILLE SE (2006–2015)
- Triumph BONNEVILLE T100 (2006–2015, 2021–2024)
- Triumph BONNEVILLE T120 (2016–2019, 2021–2024)
- Triumph BONNEVILLE T120 BLACK (2016–2019)
- Triumph ROCKET III ROADSTER (2010–2016)
- Triumph SCRAMBLER (2006–2016)
- Triumph SPEEDMASTER (2006–2016)
- Triumph SPRINT GT 1050 (2011–2015)
- Triumph STREET CUP (2017–2018)
- Triumph STREET SCRAMBLER (2017–2018)
- Triumph STREET TRIPLE 675 (2008–2016)
- Triumph STREET TRIPLE 765 S (2017–2019)
- Triumph STREET TWIN (2016–2020)
- Triumph THRUXTON 1200 (2020)
- Triumph THRUXTON 900 (2004–2015)
- Triumph TIGER 1200 ALPINE EDITION (2020–2021)
- Triumph TIGER 1200 DESERT EDITION (2020–2021)
- Triumph TIGER 1200 XCX LOW (2016–2017)
- Triumph TIGER 1200 XR (2018–2021)
- Triumph TIGER 1200 XRX (2018–2021)
- Triumph TIGER 1200 XRX LOW (2016–2021)
- Triumph TIGER 800 XCA (2015–2020)
- Triumph TIGER 800 XCX (2015–2018)
- Triumph TIGER 800 XCX LOW (2015–2020)
- Triumph TIGER 800 XR (2015–2018)
- Triumph TIGER 800 XRX (2015–2018)
- Triumph TIGER 800 XRX LOW (2015–2020)
- Triumph TIGER EXPLORER (2012–2020)
- Triumph TIGER SPORT 1050 (2007–2008, 2017–2020)
- Triumph TIGER XC800 (2011–2018)
- Triumph TROPHY 1200 (2013–2017)
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