⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Fixed CNC brake lever for the original mounting |
| Part number | EDF014 |
| Function | Front brake lever, right hand |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised, black hub |
| Blade colours | Black, blue, red, orange, gold, silver, green |
| Lengths | Short, standard (approx. 138 mm), long |
| Reach adjustment | Adjustable distance to the grip |
| Fitment | Suzuki GSX1250F (2010–2016) |
| Road approval | None documented, track use only |
DescriptionThe whole story▼
Die GSX1250F ist ein Sporttourer rund um den großen Vierzylinder der Bandit 1250, mit Vollverkleidung und Platz für Gepäck. Besitzer nutzen sie meist für lange Tage, die oft vor Sonnenaufgang beginnen und nach Sonnenuntergang enden, genau zu den Stunden, in denen Rehe und andere Tiere am ehesten auf eine Landstraße treten. Accossato fertigt den Bremshebel EDF014 für die GSX1250F von 2010 bis 2016: gefrästes Aluminium am originalen Bremszylinder, mit einstellbarer Griffweite und drei Blattlängen.
Wichtigste Merkmale
- Bremshebel für die Suzuki GSX1250F, 2010 bis 2016
- Passt an den originalen Bremszylinder
- Einstellbare Griffweite
- Standardlänge rund 138 mm, langes Blatt in Blau, Gold, Grün und Orange
- Kurzes Blatt in fünf Farben
- CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert, schwarze Nabe
- Starres Blatt aus einem Stück
Fertigung und Materialgüte
Accossato fertigt den EDF014, indem Aluminium auf CNC-Maschinen gefräst und das Ergebnis eloxiert wird. Die Nabe, bei jeder Ausführung schwarz, enthält den Drehpunkt und den Einsteller für die Griffweite, während das Blatt die Farbe trägt. Weil die Farbe in der Oxidschicht sitzt und nicht in einer Lackschicht, sieht der Hebel nach einer verregneten Tourensaison fast so aus wie beim Einbau, abgesehen von den Spuren ehrlichen Gebrauchs. Das Blatt ist fest mit der Nabe verbunden und kann nicht klappen.
Wild in der Dämmerung
Auf Landstraßen in der Morgen- und Abenddämmerung ist der wahrscheinlichste Grund für eine Notbremsung ein Tier: ein Reh, das aus dem Wald tritt, ein Fuchs, der über die Straße huscht, manchmal eine ganze Gruppe, die dem ersten folgt. Wo eines auftaucht, kommen oft weitere hinterher, deshalb heißt die erste Aufgabe, früh und entschlossen langsamer zu werden. Das stellt zwei Anforderungen an den Bremshebel. Die erste ist Schnelligkeit. Die Finger sollten ihn ohne Suchen erreichen, was für eine so nahe eingestellte Griffweite spricht, dass eine schnelle Bewegung vom Gasgriff auf dem Blatt landet. Die zweite ist Kontrolle, denn auch eine harte Bremsung auf einem schweren, beladenen Sporttourer muss progressiv sein. Stellen Sie den EDF014 so ein, dass das erste Fingergelenk bei geradem Handgelenk auf das Blatt trifft, und lassen Sie auf Waldabschnitten bei schwachem Licht zwei Finger locker darauf liegen. Mit Gepäck und vielleicht einem Sozius an Bord gibt das Standard- oder das lange Blatt den zusätzlichen Halt, den eine Bremsung mit der ganzen Hand verlangen kann. Die GSX1250F ist für die Distanz gemacht, und genau in diesen Stunden braucht ihr Fahrer die Bremse am meisten.
Passform und Kompatibilität
Dieser Eintrag umfasst die GSX1250F der Modelljahre 2010 bis 2016. Der EDF014 wird anstelle des Originalblatts montiert und arbeitet mit Suzukis eigenem Bremszylinder, und sein Partner für die linke Hand ist der ESS014, für die GSX1250F über genau dieselben Jahre katalogisiert. Kurze Blätter gibt es in fünf Farben, lange in vier.
Straßenzulassung
Für den EDF014 ist keine deutsche ABE dokumentiert, deshalb wird er für den Einsatz auf der Rennstrecke verkauft.
Lieferumfang
In der Accossato-Schachtel: ein Bremshebel für die GSX1250F, Farbe und Länge so, wie Sie sie gewählt haben.
Technische Daten
- Artikelnummer: EDF014
- Typ: starrer Bremshebel für die Originalaufnahme
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Nabe: schwarz
- Blattfarben: Schwarz, Blau, Rot, Orange, Gold, Silber, Grün
- Längen: Standard (ca. 138 mm) in allen Farben; kurz in Blau, Orange, Gold, Silber, Grün; lang in Blau, Orange, Gold, Grün
- Griffweite: Abstand zum Griff einstellbar
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Passend für: Suzuki GSX1250F, 2010 bis 2016
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato CNC brake lever in its own box
FitmentWhich bikes this fits▼
- Suzuki GSX1250F (2010–2016)
- Kawasaki W800 (2011–2016, 2019–2024)
- Suzuki DL1000 V-STROM (2002–2019)
- Suzuki DL1050 V-STROM (2020–2022)
- Suzuki DL250 V-STROM (2017–2021)
- Suzuki DL650 V-STROM (2004–2025)
- Suzuki GSF1250 BANDIT (2007–2016)
- Suzuki GSF650 BANDIT (2005–2012, 2015)
- Suzuki GSR750 (2011–2016)
- Suzuki GSX-S750 (2017–2021)
- Suzuki GSX-S950 (2022–2024)
- Suzuki GSX1300R HAYABUSA (1999–2012, 2014–2017)
- Suzuki GSX250R (2017–2020)
- Suzuki GSX650F (2008–2015)
- Suzuki INAZUMA (2013–2017)
- Suzuki RV200 VANVAN (2016–2017)
- Suzuki SFV650 GLADIUS (2009–2015)
- Suzuki SV650 (1999–2022)
- Suzuki SV650X (2018–2022)
- Triumph AMERICA LT (2014–2016)
- Triumph BONNEVILLE (2006–2016)
- Triumph BONNEVILLE SE (2006–2015)
- Triumph BONNEVILLE T100 (2006–2015, 2021–2024)
- Triumph BONNEVILLE T120 (2016–2019, 2021–2024)
- Triumph BONNEVILLE T120 BLACK (2016–2019)
- Triumph ROCKET III ROADSTER (2010–2016)
- Triumph SCRAMBLER (2006–2016)
- Triumph SPEEDMASTER (2006–2016)
- Triumph SPRINT GT 1050 (2011–2015)
- Triumph STREET CUP (2017–2018)
- Triumph STREET SCRAMBLER (2017–2018)
- Triumph STREET TRIPLE 675 (2008–2016)
- Triumph STREET TRIPLE 765 S (2017–2019)
- Triumph STREET TWIN (2016–2020)
- Triumph THRUXTON 1200 (2020)
- Triumph THRUXTON 900 (2004–2015)
- Triumph TIGER 1200 ALPINE EDITION (2020–2021)
- Triumph TIGER 1200 DESERT EDITION (2020–2021)
- Triumph TIGER 1200 XCX LOW (2016–2017)
- Triumph TIGER 1200 XR (2018–2021)
- Triumph TIGER 1200 XRX (2018–2021)
- Triumph TIGER 1200 XRX LOW (2016–2021)
- Triumph TIGER 800 XCA (2015–2020)
- Triumph TIGER 800 XCX (2015–2018)
- Triumph TIGER 800 XCX LOW (2015–2020)
- Triumph TIGER 800 XR (2015–2018)
- Triumph TIGER 800 XRT (2018–2020)
- Triumph TIGER 800 XRX (2015–2018)
- Triumph TIGER 800 XRX LOW (2015–2020)
- Triumph TIGER EXPLORER (2012–2020)
- Triumph TIGER SPORT 1050 (2007–2008, 2017–2020)
- Triumph TIGER XC800 (2011–2018)
- Triumph TROPHY 1200 (2013–2017)
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