⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Fixed CNC brake lever for the original mounting |
| Part number | EDF099 |
| Function | Front brake lever, right hand |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised, black hub |
| Blade colours | Black, blue, red, orange, gold, silver, green |
| Lengths | Short, standard (approx. 138 mm), long |
| Reach adjustment | Adjustable distance to the grip |
| Fitment | MV Agusta SUPERVELOCE 1000 ORO (2024) |
| Road approval | None documented, track use only |
DescriptionThe whole story▼
Die Superveloce 1000 Serie Oro übernahm die Retro-Rennform der Dreizylinder-Superveloce von MV Agusta und bekam den Vierzylinder der Spitzenmodelle der Marke, als limitierte Edition für 2024. Für die meisten Besitzer beginnt die Geschichte mit einer fabrikneuen Maschine, und eine neue Maschine hat eine Einfahrzeit, die auch ihre Bremsen einschließt. Der Accossato EDF099 ist ein CNC-gefräster Aluminium-Bremshebel für dieses Motorrad, mit einstellbarer Griffweite und drei Blattlängen, und wer ihn gleich zu Beginn montiert, lässt Hand und Bremsen sich von Anfang an gemeinsam aneinander gewöhnen.
Wichtigste Merkmale
- Bremshebel für die Vorderradbremse der MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro, Modelljahr 2024
- Ersetzt den Serienhebel am originalen Bremszylinder
- Griffweiten-Einsteller nahe am Drehpunkt
- Blattlängen: kurz, Standard (rund 138 mm) und lang
- Sieben Blattfarben an einer schwarzen Nabe
- Aus massivem Aluminium gefräst und eloxiert
- Starres Blatt ohne Klappgelenk
Fertigung und Materialgüte
In Superbike, Moto2 und Moto3 hat Accossato seine Erfahrung mit Bremsscheiben aufgebaut. Der Hebel EDF099 ist ein gefrästes Teil: aus massivem Aluminium geschnitten, dann eloxiert, mit schwarzer Nabe und einem Blatt in der Farbe Ihrer Wahl. Die Nabe trägt die Lagerbohrung und den Einsteller, der den Abstand zum Griff festlegt. Weil die Eloxalschicht aus dem Aluminium gebildet wird, ist die Oberfläche härter als das Metall darunter und hat keinen Lackfilm, der abblättern könnte. An diesem Hebel klappt nichts, er ist über seine ganze Länge starr.
Die ersten paar hundert Kilometer
Hersteller verlangen in der Regel, dass die ersten paar hundert Kilometer schonend gefahren werden, und die Bremsen gehören dazu. Neue Beläge und Scheiben brauchen Zeit, um sich einzuschleifen, und bis dahin kann sich der Biss anders anfühlen als später. Maßvolle, progressive Bremsungen unterstützen diesen Vorgang, während wiederholtes hartes Bremsen besser auf später verschoben wird. Das ist ein guter Grund, den EDF099 gleich zu Beginn zu montieren statt nach einer Saison: Die Griffweite lässt sich einmal einstellen, in Ihren Fahrhandschuhen und in der geduckten Haltung, die die Stummellenker der Superveloce 1000 verlangen, und die Hand lernt den neuen Hebel kennen, während sich die Bremsen selbst einfahren. Am Ende der Einfahrzeit sind Hebelposition und Bremsgefühl gemeinsam vertraut geworden. Die Anweisungen von MV Agusta in der Bedienungsanleitung haben Vorrang vor allen allgemeinen Hinweisen hier. Besitzer, die später Trackdays planen, wählen vermutlich das kurze Blatt in Silber, Blau, Gold, Grün oder Orange zum Bremsen mit zwei Fingern. Für den Straßenbetrieb der Superveloce 1000 Serie Oro kommt die Standardlänge dem Originalhebel am nächsten.
Passform und Kompatibilität
Accossato führt den EDF099 für die Superveloce 1000 Serie Oro im Jahr 2024, dort unter der Bezeichnung Superveloce 1000 Oro. Der Hebel ersetzt das Originalteil am Vorderrad-Bremszylinder. Für dieses Modell wird kein Accossato-Kupplungshebel genannt. Die Dreizylinder-Superveloce 800 ist ein anderes Motorrad und hat in unserem Sortiment eigene Einträge.
Straßenzulassung
Diesem Hebel fehlt eine dokumentierte deutsche Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE), er wird deshalb für die Rennstrecke verkauft.
Lieferumfang
In der Schachtel liegt ein Bremshebel EDF099, eloxiert und bemessen, wie Sie es festgelegt haben.
Technische Daten
- Artikelnummer: EDF099
- Typ: starrer Bremshebel für die Originalaufnahme
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Nabe: schwarz
- Blattfarben: Schwarz, Blau, Rot, Orange, Gold, Silber, Grün
- Längen: Standard (ca. 138 mm) in allen Farben; kurz in Blau, Orange, Gold, Silber, Grün; lang in Blau, Orange, Gold, Grün
- Griffweite: Abstand zum Griff einstellbar
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Passend für: MV Agusta SUPERVELOCE 1000 ORO, 2024
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato CNC brake lever in its own box
FitmentWhich bikes this fits▼
- MV Agusta SUPERVELOCE 1000 ORO (2024)
- Aprilia RS 660 (2021–2023)
- Aprilia RSV4 (2009–2015, 2017, 2021–2023)
- Aprilia RSV4 FACTORY (2009–2017, 2021–2024)
- Aprilia RSV4 RR (2015–2019)
- Aprilia TUONO 660 (2021–2024)
- Aprilia TUONO V4 1100 (2018, 2021–2023)
- Aprilia TUONO V4 1100 FACTORY (2017–2024)
- Aprilia TUONO V4 1100 RR (2017–2021)
- Ducati DIAVEL (2011–2018)
- Ducati DIAVEL 1260 (2019–2022)
- Ducati DIAVEL 1260 S (2019–2022)
- Ducati DIAVEL V4 (2023–2026)
- Ducati HYPERMOTARD 698 Mono (2024–2026)
- Ducati HYPERMOTARD 950 (2019–2025)
- Ducati HYPERMOTARD 950 SP (2019–2025)
- Ducati MONSTER 1200 (2014–2019)
- Ducati MONSTER 1200 R (2016–2019)
- Ducati MONSTER 1200 S (2014–2021)
- Ducati MONSTER 937 (2021–2025)
- Ducati MULTISTRADA 1200 (2010–2020)
- Ducati MULTISTRADA 1200 ENDURO (2016–2018)
- Ducati MULTISTRADA 1200 S (2010–2020)
- Ducati MULTISTRADA 1260 (2018–2020)
- Ducati MULTISTRADA 1260 ENDURO (2019–2021)
- Ducati MULTISTRADA 1260 S (2018–2020)
- Ducati MULTISTRADA 950 (2019–2021)
- Ducati MULTISTRADA V2 (2022–2024)
- Ducati MULTISTRADA V2S (2022–2024)
- Ducati MULTISTRADA V4 (2021–2026)
- Ducati MULTISTRADA V4 PIKES PEAK (2022–2026)
- Ducati MULTISTRADA V4 RALLY (2023–2025)
- Ducati MULTISTRADA V4 RS (2024–2026)
- Ducati MULTISTRADA V4S (2021–2026)
- Ducati Panigale 1199 (2012–2016)
- Ducati Panigale 1199 R (2013–2017)
- Ducati Panigale 1199 S (2012–2016)
- Ducati Panigale 1299 (2015–2018)
- Ducati Panigale 1299 S (2015–2018)
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- Ducati Panigale V2 955 (2020–2024)
- Ducati Panigale V4 (2018–2024)
- Ducati Panigale V4 R (2019–2024)
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- Ducati Panigale V4 Superleggera (2020–2021)
- Ducati STREETFIGHTER 848 (2012–2015)
- Ducati STREETFIGHTER V2 955 (2022–2024)
- Ducati STREETFIGHTER V4 (2020–2026)
- Ducati STREETFIGHTER V4S (2020–2026)
- Ducati SUPERSPORT 939 (2017–2020)
- Ducati SUPERSPORT 950 (2021–2023)
- Ducati SUPERSPORT 950 S (2021–2024)
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- KTM 1290 SUPERDUKE GT (2016–2024)
- KTM 1290 SUPERDUKE R (2014–2023)
- KTM RC8 1190 (2009–2016)
- KTM RC8 R 1190 (2009–2016)
- Kawasaki NINJA H2 (2015–2020)
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- Kawasaki ZX-10 RR (2017–2020)
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- MV Agusta BRUTALE 1000 RR (2019–2025)
- MV Agusta BRUTALE 1000 RS (2021–2025)
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- MV Agusta Rush 1000 (2019–2023)
- MV Agusta SUPERVELOCE 800 (2023–2025)
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- Triumph SPEED TRIPLE 1050 (2010–2020)
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- Triumph THRUXTON 1200R (2016–2019)
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