⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Fixed CNC brake lever for the original mounting |
| Part number | EDF099 |
| Function | Front brake lever, right hand |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised, black hub |
| Blade colours | Black, blue, red, orange, gold, silver, green |
| Lengths | Short, standard (approx. 138 mm), long |
| Reach adjustment | Adjustable distance to the grip |
| Fitment | Ducati MONSTER 1200 R (2016–2019) |
| Road approval | None documented, track use only |
DescriptionThe whole story▼
Wer sich für die Monster 1200 R entscheidet, die am stärksten auf Leistung ausgerichtete Version von Ducatis großer Monster, achtet meist genau darauf, wie die Bedienelemente eingestellt sind. Bei einem Bremshebel kommt es auf zwei Einstellungen an: seinen Winkel am Lenker und seinen Abstand zum Griff. Die erste hängt davon ab, wie der Bremszylinder positioniert ist, die zweite vom Hebel selbst. Der Accossato EDF099 ersetzt den Originalhebel der Monster 1200 R, aufgeführt für 2016 bis 2019, durch ein gefrästes Aluminiumteil mit einstellbarer Griffweite.
Wichtigste Merkmale
- Bremshebel für die Monster 1200 R, 2016 bis 2019
- Montage am originalen Bremszylinder
- Abstand zum Griff einstellbar
- Blätter in kurz, lang und Standard, Letzteres rund 138 mm
- CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Schwarze Nabe, sieben Blattfarben
- Starre Konstruktion ohne Gelenk
- Keine deutsche ABE dokumentiert, Verkauf für die Rennstrecke
Fertigung und Materialgüte
Weil der EDF099 aus massivem Aluminium gefräst wird, entstehen seine Kontur, die Lagerbohrung und der Sitz für den Einsteller im selben Bearbeitungsprozess statt in einer Gussform. Danach wird der Hebel zweifarbig eloxiert: schwarz an der Nabe, in der Farbe Ihrer Wahl am Blatt. Er ist ein starrer Hebel, ohne Gelenk und ohne zweiten Drehpunkt auf seiner Länge. An der offenen Front einer Monster 1200 R ergibt das ein sauberes, solides Teil, an dem nichts locker ist.
Hebel und Unterarm in einer Linie
Beginnen Sie mit dem Winkel. Setzen Sie sich in Ihrer normalen Fahrposition auf die Monster 1200 R, die Hände an den Griffen, und betrachten Sie die Linie vom Ellbogen über das Handgelenk bis zum Hebel. Idealerweise setzt das Blatt diese Linie fort, sodass die Finger es erreichen, ohne dass das Handgelenk nach oben oder unten abknickt. Ist das nicht der Fall, muss der Bremszylinder am Lenker verdreht werden, und das geschieht an seiner Klemmung, nicht am Hebel.
Stellen Sie dann den Abstand ein. Bewegen Sie das Blatt mit dem Einsteller nahe am Drehpunkt, bis es knapp hinter dem ersten Fingergelenk an der Innenseite Ihrer Finger anliegt, und zwar mit den Handschuhen, in denen Sie fahren. Erst wenn Winkel und Abstand stimmen, ergibt die Wahl der Blattlänge wirklich Sinn, denn sie hängt davon ab, mit wie vielen Fingern Sie bremsen möchten.
Passform und Kompatibilität
Accossatos Liste deckt die Monster 1200 R von 2016 bis 2019 mit diesem Bremshebel ab und nennt den ESH011 als Gegenstück auf der Kupplungsseite für denselben Zeitraum. Die Standard-Monster 1200 und die Monster 1200 S finden Sie auf eigenen Seiten.
Straßenzulassung
Verkauft für den Einsatz auf der Rennstrecke: Eine dokumentierte deutsche ABE gibt es für diesen Hebel nicht.
Lieferumfang
Ein Bremshebel für die Monster 1200 R, von Accossato in einer eigenen Schachtel verpackt, in der bestellten Farbe und Länge.
Technische Daten
- Artikelnummer: EDF099
- Typ: starrer Bremshebel für die Originalaufnahme
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Nabe: schwarz
- Blattfarben: Schwarz, Blau, Rot, Orange, Gold, Silber, Grün
- Längen: Standard (ca. 138 mm) in allen Farben; kurz in Blau, Orange, Gold, Silber, Grün; lang in Blau, Orange, Gold, Grün
- Griffweite: Abstand zum Griff einstellbar
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Passend für: Ducati MONSTER 1200 R, 2016 bis 2019
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato CNC brake lever in its own box
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati MONSTER 1200 R (2016–2019)
- Aprilia RS 660 (2021–2023)
- Aprilia RSV4 (2009–2015, 2017, 2021–2023)
- Aprilia RSV4 FACTORY (2009–2017, 2021–2024)
- Aprilia RSV4 RR (2015–2019)
- Aprilia TUONO 660 (2021–2024)
- Aprilia TUONO V4 1100 (2018, 2021–2023)
- Aprilia TUONO V4 1100 FACTORY (2017–2024)
- Aprilia TUONO V4 1100 RR (2017–2021)
- Ducati DIAVEL (2011–2018)
- Ducati DIAVEL 1260 (2019–2022)
- Ducati DIAVEL 1260 S (2019–2022)
- Ducati DIAVEL V4 (2023–2026)
- Ducati HYPERMOTARD 698 Mono (2024–2026)
- Ducati HYPERMOTARD 950 (2019–2025)
- Ducati HYPERMOTARD 950 SP (2019–2025)
- Ducati MONSTER 1200 (2014–2019)
- Ducati MONSTER 1200 S (2014–2021)
- Ducati MONSTER 937 (2021–2025)
- Ducati MULTISTRADA 1200 (2010–2020)
- Ducati MULTISTRADA 1200 ENDURO (2016–2018)
- Ducati MULTISTRADA 1200 S (2010–2020)
- Ducati MULTISTRADA 1260 (2018–2020)
- Ducati MULTISTRADA 1260 ENDURO (2019–2021)
- Ducati MULTISTRADA 1260 S (2018–2020)
- Ducati MULTISTRADA 950 (2019–2021)
- Ducati MULTISTRADA V2 (2022–2024)
- Ducati MULTISTRADA V2S (2022–2024)
- Ducati MULTISTRADA V4 (2021–2026)
- Ducati MULTISTRADA V4 PIKES PEAK (2022–2026)
- Ducati MULTISTRADA V4 RALLY (2023–2025)
- Ducati MULTISTRADA V4 RS (2024–2026)
- Ducati MULTISTRADA V4S (2021–2026)
- Ducati Panigale 1199 (2012–2016)
- Ducati Panigale 1199 R (2013–2017)
- Ducati Panigale 1199 S (2012–2016)
- Ducati Panigale 1299 (2015–2018)
- Ducati Panigale 1299 S (2015–2018)
- Ducati Panigale 899 (2014–2015)
- Ducati Panigale 959 (2016–2018)
- Ducati Panigale V2 955 (2020–2024)
- Ducati Panigale V4 (2018–2024)
- Ducati Panigale V4 R (2019–2024)
- Ducati Panigale V4 S (2018–2024)
- Ducati Panigale V4 Superleggera (2020–2021)
- Ducati STREETFIGHTER 848 (2012–2015)
- Ducati STREETFIGHTER V2 955 (2022–2024)
- Ducati STREETFIGHTER V4 (2020–2026)
- Ducati STREETFIGHTER V4S (2020–2026)
- Ducati SUPERSPORT 939 (2017–2020)
- Ducati SUPERSPORT 950 (2021–2023)
- Ducati SUPERSPORT 950 S (2021–2024)
- Ducati X DIAVEL (2016–2022)
- KTM 1290 SUPERDUKE GT (2016–2024)
- KTM 1290 SUPERDUKE R (2014–2023)
- KTM RC8 1190 (2009–2016)
- KTM RC8 R 1190 (2009–2016)
- Kawasaki NINJA H2 (2015–2020)
- Kawasaki ZX-10 R (2016–2020)
- Kawasaki ZX-10 RR (2017–2020)
- MV Agusta BRUTALE 1000 ORO (2019–2020)
- MV Agusta BRUTALE 1000 RR (2019–2025)
- MV Agusta BRUTALE 1000 RS (2021–2025)
- MV Agusta ENDURO VELOCE (2024–2025)
- MV Agusta F3 800 (2023–2025)
- MV Agusta F4 1000 (2010–2018)
- MV Agusta F4RC 1000 (2015–2018)
- MV Agusta F4RC LH 1000 (2015–2018)
- MV Agusta F4RR 1000 (2013–2015)
- MV Agusta Rush 1000 (2019–2023)
- MV Agusta SUPERVELOCE 1000 ORO (2024)
- MV Agusta SUPERVELOCE 800 (2023–2025)
- Moto Guzzi V100 MANDELLO (2022–2024)
- Triumph Daytona 675 (2011–2017)
- Triumph Daytona 675 R (2011–2017)
- Triumph SCRAMBLER 1200XC (2019–2020)
- Triumph SPEED TRIPLE 1050 (2010–2020)
- Triumph SPEED TRIPLE 1050 R (2016–2017)
- Triumph SPEED TRIPLE 1050 S (2016–2020)
- Triumph SPEED TWIN 1200 (2019–2020)
- Triumph THRUXTON 1200R (2016–2019)
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