⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Fixed CNC brake lever for the original mounting |
| Part number | EDF099 |
| Function | Front brake lever, right hand |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised, black hub |
| Blade colours | Black, blue, red, orange, gold, silver, green |
| Lengths | Short, standard (approx. 138 mm), long |
| Reach adjustment | Adjustable distance to the grip |
| Fitment | Ducati HYPERMOTARD 950 (2019–2025) |
| Road approval | None documented, track use only |
DescriptionThe whole story▼
Mit der Hypermotard 950 von 2019 rückte Ducati das Modell näher an seine Supermoto-Wurzeln: ein neuer Rahmen, eine schlankere Verkleidung und eine Sitzbank, die dazu einlädt, ganz nach vorn an den Tank zu rutschen. So zu fahren, verändert, wie die Hand auf die Bremse trifft. Die Ellbogen gehen nach oben, das Handgelenk dreht sich über den Griff, und die Finger kommen von oben an das Blatt statt von hinten. Der EDF099 von Accossato ist ein gefräster Aluminium-Ersatz für den Handbremshebel der Hypermotard 950 von 2019 bis 2025, und seine einstellbare Griffweite kann diese Veränderung mitgehen.
Wichtigste Merkmale
- Für die Hypermotard 950, Modelljahre 2019 bis 2025
- Gelagert am originalen Bremszylinder
- Griffweite nahe am Drehpunkt einstellbar
- Drei Blattlängen, Standard rund 138 mm
- Sieben Farben für das Blatt, Nabe immer schwarz
- CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Starres Blatt, kein Gelenk
- Keine dokumentierte deutsche ABE, für die Rennstrecke
Fertigung und Materialgüte
Die Reihenfolge der Arbeitsschritte erklärt die Oberfläche. Zuerst werden Form, Lagerbohrung und Sitz für den Griffweiteneinsteller aus einem massiven Aluminiumrohling gefräst; erst danach wird der Hebel eloxiert, die Nabe in Schwarz und das Blatt im Farbton Ihrer Wahl. So entsteht auf jeder Fläche des Teils eine harte, gleichmäßige Oberfläche. Das Blatt ist starr und durchgehend, ohne Klappgelenk, sodass sich der Hebel, der in der ersten Kurve des Tages Ihre Finger trifft, in der letzten genauso verhält.
Ellbogen hoch, Gewicht nach vorn
Die Supermoto-Technik setzt den Fahrer weit nach vorn auf die Sitzbank, den inneren Ellbogen angehoben, den äußeren nach außen gerichtet. Auf der Hypermotard 950 ergibt sich diese Haltung ganz von selbst, und sie verändert die Geometrie des Bremsens. Ist das Handgelenk über den Griff gedreht, treffen Finger, die den Hebel bequem erreichten, solange Sie weiter hinten saßen, ihn nun womöglich nur noch mit den Spitzen. Holen Sie das Blatt mit dem Einsteller näher heran, liegt es wieder am ersten Fingergelenk an.
Manche Fahrer drehen zudem die Bremsarmatur am Lenker etwas weiter nach unten, passend zu den angehobenen Ellbogen; das wird an ihrer Klemmung eingestellt, nicht am Hebel. Für diesen Stil ist das kurze Blatt sinnvoll: Es lässt die äußeren Finger frei, die den Gasgriff umschließen, während zwei Finger bremsen.
Passform und Kompatibilität
Accossato führt diesen Bremshebel für die Hypermotard 950 von 2019 bis 2025. Der passende Accossato-Kupplungshebel, der ESH011, ist für einen kürzeren Zeitraum aufgeführt, 2019 bis 2022, für ein Motorrad ab 2023 nennt Accossato also nur diesen Bremshebel. Die Hypermotard 950 SP hat eine eigene Produktseite.
Straßenzulassung
Da keine deutsche ABE dokumentiert ist, bieten wir diesen Bremshebel für den Einsatz auf Rennstrecken an.
Lieferumfang
Die Schachtel von Accossato enthält einen Bremshebel EDF099 in der von Ihnen gewählten Farbe und Länge.
Technische Daten
- Artikelnummer: EDF099
- Typ: starrer Bremshebel für die Originalaufnahme
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Nabe: schwarz
- Blattfarben: Schwarz, Blau, Rot, Orange, Gold, Silber, Grün
- Längen: Standard (ca. 138 mm) in allen Farben; kurz in Blau, Orange, Gold, Silber, Grün; lang in Blau, Orange, Gold, Grün
- Griffweite: Abstand zum Griff einstellbar
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Passend für: Ducati HYPERMOTARD 950, 2019 bis 2025
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato CNC brake lever in its own box
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati HYPERMOTARD 950 (2019–2025)
- Aprilia RS 660 (2021–2023)
- Aprilia RSV4 (2009–2015, 2017, 2021–2023)
- Aprilia RSV4 FACTORY (2009–2017, 2021–2024)
- Aprilia RSV4 RR (2015–2019)
- Aprilia TUONO 660 (2021–2024)
- Aprilia TUONO V4 1100 (2018, 2021–2023)
- Aprilia TUONO V4 1100 FACTORY (2017–2024)
- Aprilia TUONO V4 1100 RR (2017–2021)
- Ducati DIAVEL (2011–2018)
- Ducati DIAVEL 1260 (2019–2022)
- Ducati DIAVEL 1260 S (2019–2022)
- Ducati DIAVEL V4 (2023–2026)
- Ducati HYPERMOTARD 698 Mono (2024–2026)
- Ducati HYPERMOTARD 950 SP (2019–2025)
- Ducati MONSTER 1200 (2014–2019)
- Ducati MONSTER 1200 R (2016–2019)
- Ducati MONSTER 1200 S (2014–2021)
- Ducati MONSTER 937 (2021–2025)
- Ducati MULTISTRADA 1200 (2010–2020)
- Ducati MULTISTRADA 1200 ENDURO (2016–2018)
- Ducati MULTISTRADA 1200 S (2010–2020)
- Ducati MULTISTRADA 1260 (2018–2020)
- Ducati MULTISTRADA 1260 ENDURO (2019–2021)
- Ducati MULTISTRADA 1260 S (2018–2020)
- Ducati MULTISTRADA 950 (2019–2021)
- Ducati MULTISTRADA V2 (2022–2024)
- Ducati MULTISTRADA V2S (2022–2024)
- Ducati MULTISTRADA V4 (2021–2026)
- Ducati MULTISTRADA V4 PIKES PEAK (2022–2026)
- Ducati MULTISTRADA V4 RALLY (2023–2025)
- Ducati MULTISTRADA V4 RS (2024–2026)
- Ducati MULTISTRADA V4S (2021–2026)
- Ducati Panigale 1199 (2012–2016)
- Ducati Panigale 1199 R (2013–2017)
- Ducati Panigale 1199 S (2012–2016)
- Ducati Panigale 1299 (2015–2018)
- Ducati Panigale 1299 S (2015–2018)
- Ducati Panigale 899 (2014–2015)
- Ducati Panigale 959 (2016–2018)
- Ducati Panigale V2 955 (2020–2024)
- Ducati Panigale V4 (2018–2024)
- Ducati Panigale V4 R (2019–2024)
- Ducati Panigale V4 S (2018–2024)
- Ducati Panigale V4 Superleggera (2020–2021)
- Ducati STREETFIGHTER 848 (2012–2015)
- Ducati STREETFIGHTER V2 955 (2022–2024)
- Ducati STREETFIGHTER V4 (2020–2026)
- Ducati STREETFIGHTER V4S (2020–2026)
- Ducati SUPERSPORT 939 (2017–2020)
- Ducati SUPERSPORT 950 (2021–2023)
- Ducati SUPERSPORT 950 S (2021–2024)
- Ducati X DIAVEL (2016–2022)
- KTM 1290 SUPERDUKE GT (2016–2024)
- KTM 1290 SUPERDUKE R (2014–2023)
- KTM RC8 1190 (2009–2016)
- KTM RC8 R 1190 (2009–2016)
- Kawasaki NINJA H2 (2015–2020)
- Kawasaki ZX-10 R (2016–2020)
- Kawasaki ZX-10 RR (2017–2020)
- MV Agusta BRUTALE 1000 ORO (2019–2020)
- MV Agusta BRUTALE 1000 RR (2019–2025)
- MV Agusta BRUTALE 1000 RS (2021–2025)
- MV Agusta ENDURO VELOCE (2024–2025)
- MV Agusta F3 800 (2023–2025)
- MV Agusta F4 1000 (2010–2018)
- MV Agusta F4RC 1000 (2015–2018)
- MV Agusta F4RC LH 1000 (2015–2018)
- MV Agusta F4RR 1000 (2013–2015)
- MV Agusta Rush 1000 (2019–2023)
- MV Agusta SUPERVELOCE 1000 ORO (2024)
- MV Agusta SUPERVELOCE 800 (2023–2025)
- Moto Guzzi V100 MANDELLO (2022–2024)
- Triumph Daytona 675 (2011–2017)
- Triumph Daytona 675 R (2011–2017)
- Triumph SCRAMBLER 1200XC (2019–2020)
- Triumph SPEED TRIPLE 1050 (2010–2020)
- Triumph SPEED TRIPLE 1050 R (2016–2017)
- Triumph SPEED TRIPLE 1050 S (2016–2020)
- Triumph SPEED TWIN 1200 (2019–2020)
- Triumph THRUXTON 1200R (2016–2019)
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