⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Fixed CNC brake lever for the original mounting |
| Part number | EDF099 |
| Function | Front brake lever, right hand |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised, black hub |
| Blade colours | Black, blue, red, orange, gold, silver, green |
| Lengths | Short, standard (approx. 138 mm), long |
| Reach adjustment | Adjustable distance to the grip |
| Fitment | Aprilia RS 660 (2021–2023) |
| Road approval | None documented, track use only |
DescriptionThe whole story▼
Die RS 660 brachte das Sportler-Design von Aprilia zu einem Reihenzweizylinder der Mittelklasse und öffnete die Marke mit einer Version für den A2-Führerschein für Fahrer, die neu auf Sportmotorrädern sind. Neue Fahrer gibt es in jeder Größe, und an den Händen zeigt sich der Unterschied sofort: Bei einem Hebel, der zu einem großen Handschuh passt, muss sich eine kleinere Hand womöglich bei jedem Halt strecken. Der Accossato EDF099 ist ein CNC-gefräster Aluminium-Bremshebel für die RS 660 von 2021 bis 2023, der am originalen Bremszylinder montiert wird, mit einstellbarer Griffweite und drei Längen.
Wichtigste Merkmale
- Bremshebel für die Aprilia RS 660, geführt für 2021 bis 2023
- Nutzt den originalen Bremszylinder
- Griffweite einstellbar, um das Blatt für kleinere Hände näher heranzuholen
- Kurzes Blatt in Blau, Gold, Grün, Orange oder Silber
- Standardblatt mit rund 138 mm in jeder Farbe, langes Blatt in vier
- Eloxiertes, CNC-gefrästes Aluminium mit schwarzer Nabe
- Starres Blatt, kein Klappgelenk
- Keine deutsche ABE dokumentiert, für die Rennstrecke bestimmt
Fertigung und Materialgüte
Der EDF099 wird auf CNC-Maschinen aus massivem Aluminium gefräst und danach eloxiert. Dieser Weg ergibt einen Hebel mit gleichmäßigen Wandstärken, scharfen Kanten und einer Farbe, die zur Oberfläche selbst gehört: schwarz an der Nabe, die Drehpunkt und Griffweiten-Einsteller enthält, und eine von sieben Farben am Blatt. Das Blatt ist starr, ein durchgehendes Stück von der Nabe bis zur Spitze, sodass kein Gelenk den Hebelweg weicher macht.
Auf die Hand abgestimmt
Gutes Bremsen beginnt mit einer entspannten Hand, und eine Hand kann sich nicht entspannen, während sie sich streckt. Erreichen Ihre Finger das Bremsblatt der RS 660 nur mit nach vorn gekipptem Handgelenk, gerät die erste Berührung leicht zu abrupt, und im Verkehr ermüdet die Hand schnell. Holen Sie das Blatt näher an den Griff, stimmt die Geometrie: Die Finger treffen es mit dem ersten Glied, das Handgelenk bleibt in einer Linie mit dem Unterarm, und der Druck kann sich vom allerersten Millimeter des Hebelwegs an gleichmäßig aufbauen.
Für kleinere Hände ist das kurze Blatt oft der natürliche Begleiter einer näheren Einstellung. Es ist insgesamt kürzer, sodass sich die Finger nicht entlang eines langen Hebels spreizen müssen, und es lässt Ring- und kleinen Finger am Griff, wo sie helfen, das Gas ruhig zu halten. Es wird in Blau, Gold, Grün, Orange und Silber gefertigt. Die Standardlänge von rund 138 mm gibt es in allen sieben Farben, und sie kommt dem von Aprilia verbauten Hebel am nächsten. Wofür Sie sich auch entscheiden: Stellen Sie den Hebel mit den Handschuhen ein, mit denen Sie fahren, und probieren Sie ihn auf einer ruhigen Straße aus, bevor Sie sich im Verkehr darauf verlassen.
Passform und Kompatibilität
Accossato führt den EDF099 für die RS 660 von 2021 bis 2023, montiert am originalen Vorderrad-Bremszylinder des Motorrads. Dieselbe Referenz wird für mehrere RSV4-Versionen genannt, das Superbike, von dem die Motorauslegung der RS 660 abgeleitet wurde. Für die Kupplung ist der Accossato-Hebel der RS 660 der ESV004, geführt für dieselben Modelljahre.
Straßenzulassung
Dem Hebel fehlt eine dokumentierte deutsche ABE, er wird für den Einsatz auf abgesperrten Strecken geliefert.
Lieferumfang
Einzeln geliefert: ein Bremshebel EDF099 in der gewählten Farbe und Länge, von Accossato in einer Schachtel verpackt.
Technische Daten
- Artikelnummer: EDF099
- Typ: starrer Bremshebel für die Originalaufnahme
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Nabe: schwarz
- Blattfarben: Schwarz, Blau, Rot, Orange, Gold, Silber, Grün
- Längen: Standard (ca. 138 mm) in allen Farben; kurz in Blau, Orange, Gold, Silber, Grün; lang in Blau, Orange, Gold, Grün
- Griffweite: Abstand zum Griff einstellbar
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Passend für: Aprilia RS 660, 2021 bis 2023
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato CNC brake lever in its own box
FitmentWhich bikes this fits▼
- Aprilia RS 660 (2021–2023)
- Aprilia RSV4 (2009–2015, 2017, 2021–2023)
- Aprilia RSV4 FACTORY (2009–2017, 2021–2024)
- Aprilia RSV4 RR (2015–2019)
- Aprilia TUONO 660 (2021–2024)
- Aprilia TUONO V4 1100 (2018, 2021–2023)
- Aprilia TUONO V4 1100 FACTORY (2017–2024)
- Aprilia TUONO V4 1100 RR (2017–2021)
- Ducati DIAVEL (2011–2018)
- Ducati DIAVEL 1260 (2019–2022)
- Ducati DIAVEL 1260 S (2019–2022)
- Ducati DIAVEL V4 (2023–2026)
- Ducati HYPERMOTARD 698 Mono (2024–2026)
- Ducati HYPERMOTARD 950 (2019–2025)
- Ducati HYPERMOTARD 950 SP (2019–2025)
- Ducati MONSTER 1200 (2014–2019)
- Ducati MONSTER 1200 R (2016–2019)
- Ducati MONSTER 1200 S (2014–2021)
- Ducati MONSTER 937 (2021–2025)
- Ducati MULTISTRADA 1200 (2010–2020)
- Ducati MULTISTRADA 1200 ENDURO (2016–2018)
- Ducati MULTISTRADA 1200 S (2010–2020)
- Ducati MULTISTRADA 1260 (2018–2020)
- Ducati MULTISTRADA 1260 ENDURO (2019–2021)
- Ducati MULTISTRADA 1260 S (2018–2020)
- Ducati MULTISTRADA 950 (2019–2021)
- Ducati MULTISTRADA V2 (2022–2024)
- Ducati MULTISTRADA V2S (2022–2024)
- Ducati MULTISTRADA V4 (2021–2026)
- Ducati MULTISTRADA V4 PIKES PEAK (2022–2026)
- Ducati MULTISTRADA V4 RALLY (2023–2025)
- Ducati MULTISTRADA V4 RS (2024–2026)
- Ducati MULTISTRADA V4S (2021–2026)
- Ducati Panigale 1199 (2012–2016)
- Ducati Panigale 1199 R (2013–2017)
- Ducati Panigale 1199 S (2012–2016)
- Ducati Panigale 1299 (2015–2018)
- Ducati Panigale 1299 S (2015–2018)
- Ducati Panigale 899 (2014–2015)
- Ducati Panigale 959 (2016–2018)
- Ducati Panigale V2 955 (2020–2024)
- Ducati Panigale V4 (2018–2024)
- Ducati Panigale V4 R (2019–2024)
- Ducati Panigale V4 S (2018–2024)
- Ducati Panigale V4 Superleggera (2020–2021)
- Ducati STREETFIGHTER 848 (2012–2015)
- Ducati STREETFIGHTER V2 955 (2022–2024)
- Ducati STREETFIGHTER V4 (2020–2026)
- Ducati STREETFIGHTER V4S (2020–2026)
- Ducati SUPERSPORT 939 (2017–2020)
- Ducati SUPERSPORT 950 (2021–2023)
- Ducati SUPERSPORT 950 S (2021–2024)
- Ducati X DIAVEL (2016–2022)
- KTM 1290 SUPERDUKE GT (2016–2024)
- KTM 1290 SUPERDUKE R (2014–2023)
- KTM RC8 1190 (2009–2016)
- KTM RC8 R 1190 (2009–2016)
- Kawasaki NINJA H2 (2015–2020)
- Kawasaki ZX-10 R (2016–2020)
- Kawasaki ZX-10 RR (2017–2020)
- MV Agusta BRUTALE 1000 ORO (2019–2020)
- MV Agusta BRUTALE 1000 RR (2019–2025)
- MV Agusta BRUTALE 1000 RS (2021–2025)
- MV Agusta ENDURO VELOCE (2024–2025)
- MV Agusta F3 800 (2023–2025)
- MV Agusta F4 1000 (2010–2018)
- MV Agusta F4RC 1000 (2015–2018)
- MV Agusta F4RC LH 1000 (2015–2018)
- MV Agusta F4RR 1000 (2013–2015)
- MV Agusta Rush 1000 (2019–2023)
- MV Agusta SUPERVELOCE 1000 ORO (2024)
- MV Agusta SUPERVELOCE 800 (2023–2025)
- Moto Guzzi V100 MANDELLO (2022–2024)
- Triumph Daytona 675 (2011–2017)
- Triumph Daytona 675 R (2011–2017)
- Triumph SCRAMBLER 1200XC (2019–2020)
- Triumph SPEED TRIPLE 1050 (2010–2020)
- Triumph SPEED TRIPLE 1050 R (2016–2017)
- Triumph SPEED TRIPLE 1050 S (2016–2020)
- Triumph SPEED TWIN 1200 (2019–2020)
- Triumph THRUXTON 1200R (2016–2019)
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