The facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Floating brake disc |
| Part number | DKS053 |
| Position | Front |
| Outer diameter | 320 mm |
| Inner diameter | 72 mm |
| Thickness | 5.5 mm |
| Hole circle | 90 mm |
| Fitment | Ducati HYPERMOTARD 950 RVE (2020–2025) |
| Road approval | None documented, track use only |
DescriptionThe whole story▼
Die Ducati Hypermotard 950 RVE mit ihrer Lackierung im Graffiti-Stil findet meist Besitzer, die sie hart und oft fahren. Erreichen ihre vorderen Bremsscheiben das Ende ihrer Lebensdauer, stellt sich eine praktische Frage: Genügt es, eine davon zu ersetzen? Für die RVE, gelistet von 2020 bis 2025, bietet Accossato die DKS053 an, eine schwimmend gelagerte Scheibe mit schwarzem Träger, 320 mm im Durchmesser und 5,5 mm dick, verkauft als einzelne Scheibe.
Wichtigste Merkmale
- Schwimmend gelagerte Vorderradbremsscheibe für die Ducati Hypermotard 950 RVE, gelistet für 2020 bis 2025
- Außendurchmesser 320 mm, Innendurchmesser 72 mm, Dicke 5,5 mm
- Fünf Befestigungsbohrungen mit 8,5 mm, Lochkreis 90 mm
- Reibring auf einen schwarzen Träger genietet
- Austauschbar mit dem Ducati-Original
- Zulässige Mindestdicke auf der Scheibe aufgedruckt
- Preis pro Stück, die RVE fährt vorne mit zwei Scheiben
- Keine deutsche ABE und keine Typgenehmigung dokumentiert, für die Rennstrecke
Fertigung und Materialgüte
Diese schwimmend gelagerte Scheibe verbindet einen Reibring mit einem schwarzen Träger, gekoppelt über Nieten, die eine kleine, kontrollierte Bewegung zulassen. Der Träger wird über fünf Bohrungen mit 8,5 mm am Rad montiert, nach Accossatos Angabe auf einem Lochkreis von 90 mm, rund um eine Bohrung von 72 mm. Accossato beschreibt die Scheibe als austauschbar mit dem Ducati-Original und druckt die zulässige Mindestdicke auf jede Scheibe, damit sich der Verschleiß an einem bekannten Wert beurteilen lässt.
Eine Scheibe oder zwei?
Die beiden Vorderradscheiben einer Hypermotard 950 RVE teilen sich jede Bremsung, bekommen dieselbe Hitze ab und verschleißen meist ähnlich schnell. Wer nur eine ersetzt, hat eine neue Scheibe in voller Dicke neben einer abgenutzten, und die Beläge auf beiden Seiten arbeiten dann gegen unterschiedliche Oberflächen, wodurch sich die Vorderradbremse ungleichmäßig anfühlen kann. Sofern nicht eine Scheibe allein beschädigt wurde, etwa bei einem Sturz, ist es sinnvoll, beide auf einmal zu ersetzen und in beide Bremssättel neue Beläge einzusetzen. Messen Sie die alten Scheiben, bevor Sie entscheiden. Liegen beide nahe an der aufgedruckten Mindestdicke, erübrigt sich die Entscheidung; hat eine Riefen oder Risse und die andere nicht, ist es trotzdem die vernünftigere Wahl, beide Seiten gleich zu halten.
Passform und Kompatibilität
Für die Hypermotard 950 RVE umfasst Accossatos Eintrag die Jahre 2020 bis 2025. Die RVE hat vorne zwei Scheiben, und jede DKS053 hat ihren eigenen Preis, für einen vollständigen Wechsel bestellen Sie also zwei. Sie ist die einzige Accossato-Scheibe, die für diese Version der Hypermotard gelistet ist.
Straßenzulassung
Für diese Scheibe ist keine deutsche Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) verzeichnet, und ebenso wenig eine Typgenehmigung. Wir liefern sie für den Einsatz auf der Rennstrecke.
Lieferumfang
Eine schwimmend gelagerte Vorderradbremsscheibe DKS053 mit schwarzem Träger, berechnet und versandt als einzelne Scheibe.
Technische Daten
- Typ: schwimmend gelagerte Bremsscheibe
- Artikelnummer: DKS053
- Einbauort: vorne
- Außendurchmesser: 320 mm
- Innendurchmesser: 72 mm
- Dicke: 5,5 mm
- Lochkreis: 90 mm
- Befestigungsbohrungen: 5 x 8,5 mm
- Trägerfarbe: Schwarz
- Ersatz: Austauschbar mit der Originalscheibe
- Verschleißgrenze: Mindestdicke auf der Scheibe angegeben
- Passend für: Ducati HYPERMOTARD 950 RVE (2020–2025)
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake disc
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati HYPERMOTARD 950 RVE (2020–2025)
- Ducati DESERT X (2022–2025)
- Ducati DIAVEL (2011–2018)
- Ducati DIAVEL 1260 (2019–2022)
- Ducati DIAVEL 1260 S (2019–2023)
- Ducati DIAVEL CARBON (2011–2018)
- Ducati HYPERMOTARD 821 (2013–2016)
- Ducati HYPERMOTARD 950 (2019–2025)
- Ducati Hyperstrada 821 (2013–2016)
- Ducati Hyperstrada 939 (2016–2017)
- Ducati MONSTER 1200 (2014–2021)
- Ducati MONSTER 796 (2010–2015)
- Ducati MONSTER 797 (2017–2022)
- Ducati MONSTER 937 (2021–2025)
- Ducati MONSTER 937 SP (2023–2024)
- Ducati MULTISTRADA 1200 (2010–2018)
- Ducati MULTISTRADA 1260 (2018–2021)
- Ducati MULTISTRADA 950 (2017–2021)
- Ducati MULTISTRADA V2 (2022–2024)
- Ducati MULTISTRADA V2S (2022–2024)
- Ducati MULTISTRADA V4 (2021–2025)
- Ducati Panigale V2 890 (2025–2026)
- Ducati Panigale V2 S 890 (2025–2026)
- Ducati SCRAMBLER 1100 (2018–2023)
- Ducati SCRAMBLER 1100 SPECIAL (2018–2021)
- Ducati SCRAMBLER 1100 SPORT (2018–2025)
- Ducati STREETFIGHTER V2 890 (2025–2026)
- Ducati STREETFIGHTER V2 S 890 (2025–2026)
- Ducati SUPERSPORT 950 (2021–2024)
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- Ducati X DIAVEL (2016–2023)
- Ducati X DIAVEL DARK (2020–2023)
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
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