The facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Fixed brake disc, steel |
| Part number | DK018 |
| Position | Rear |
| Outer diameter | 220 mm |
| Inner diameter | 110 mm |
| Thickness | 4 mm |
| Wear limit | Minimum thickness marked on the disc |
| Fitment | KTM 350SX-F (2010–2026) |
| Road approval | None documented, track use only |
DescriptionThe whole story▼
Schließen Sie an einer KTM 350 SX-F das Gas, beginnt der Viertaktmotor sofort, das Hinterrad zu verzögern. Auf einer Motocross-Strecke übernimmt diese Motorbremse einen Teil der Arbeit der Hinterradbremse, und zu lernen, wie beide zusammenwirken, gehört dazu, das Motorrad kennenzulernen. Accossato listet die DK018 für das Hinterrad der 350 SX-F von 2010 bis 2026. Die Scheibe ist fest, laut Lieferant ein einziges Teil aus Stahl, und misst 220 mm im Durchmesser bei einem Querschnitt von 4 mm.
Wichtigste Merkmale
- Feste Hinterradbremsscheibe für die KTM 350 SX-F, 2010 bis 2026
- Einteilige Scheibe aus dem Offroad-Programm
- Laut Lieferant aus Stahl gefertigt
- 220 mm Außen-, 110 mm Innendurchmesser, 4 mm dick
- Austauschbar mit der originalen Hinterradscheibe
- Zulässige Mindestdicke auf der Scheibe aufgedruckt
- Eine Scheibe, keine deutsche ABE dokumentiert, für die Strecke
Fertigung und Materialgüte
Mit einer Mittenöffnung von 110 mm und einer 4 mm dicken Reibfläche ist die DK018 eine feste Scheibe aus einem Stück. Accossato listet sie als Tauschteil für die originale Hinterradscheibe und zählt sie zu seinen Offroad-Scheiben. Nach Angaben des Unternehmens stützt sich die Konstruktion seiner Scheiben auf Erfahrung aus Moto3, Moto2 und Superbike, und es hält seine Scheiben leicht, weil geringes Gewicht einem Motorrad beim Lenken hilft und es beherrschbar hält. Die Mindestdicke ist auf die Scheibe aufgedruckt.
Wenn der Motor das Rad bremst
Die Verzögerung eines Viertakters bei geschlossenem Gas ist stark genug, um das Hinterrad spürbar zu bremsen, und auf hartem, trockenem Boden kann sie den Hinterreifen auf dem Weg in eine Kurve springen oder rutschen lassen. Kommt die Hinterradbremse noch dazu, kann das Rad blockieren. Viele Fahrer der 350 SX-F setzen die Hinterradbremse deshalb leicht und kurz ein, vor allem um das Fahrwerk zu beruhigen oder eine Kurve enger zu ziehen, und überlassen einen großen Teil des Abbremsens dem Motor. Manche ziehen auf rutschigem Boden die Kupplung ein wenig, um den Effekt abzuschwächen. Die Hinterradscheibe hat an einem Viertakt-Motocrossmotorrad deshalb oft weniger zu tun als an einem Zweitakter. Wartungsfrei macht sie das nicht: Schlamm und Sand verschleißen Beläge und Scheibe, ob die Bremse viel benutzt wird oder nicht, sehen Sie sich also beide an, wann immer Sie die Front warten.
Passform und Kompatibilität
Am Heck der KTM 350 SX-F ersetzt die DK018 die Scheibe, die KTM montiert hat, und Accossato listet sie von 2010 bis 2026. Für vorne sind zwei Accossato-Scheiben gelistet, die DK017 von 2010 bis 2023 und die DK259 von 2011 bis 2024. Wer beide Enden auf einmal erneuern will, bestellt die Hinterradscheibe und eine der Vorderradscheiben als getrennte Artikel.
Straßenzulassung
Die DK018 hat keine deutsche Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) und keine dokumentierte Typgenehmigung. An der 350 SX-F wird sie dort eingesetzt, wo das Motorrad selbst hingehört: auf der Strecke.
Lieferumfang
Eine Hinterradbremsscheibe DK018, ohne Beläge und Schrauben.
Technische Daten
- Typ: feste Bremsscheibe, Stahl
- Artikelnummer: DK018
- Einbauort: hinten
- Außendurchmesser: 220 mm
- Innendurchmesser: 110 mm
- Dicke: 4 mm
- Ersatz: austauschbar mit der Originalscheibe
- Verschleißgrenze: Mindestdicke auf der Scheibe angegeben
- Passend für: KTM 350SX-F (2010–2026)
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake disc
FitmentWhich bikes this fits▼
- KTM 350SX-F (2010–2026)
- GasGas EC 125 (1998–2015)
- GasGas EC 250 (2021–2022)
- GasGas EC 300 (2013–2024)
- GasGas MC 450F (2021–2024)
- Husqvarna FC 250 (2014–2024)
- Husqvarna FC 350 (2014–2024)
- Husqvarna FC 450 (2014–2024)
- Husqvarna FE 250 (2014–2024)
- Husqvarna FE 350 (2014–2024)
- Husqvarna FE 450 (2014–2022)
- Husqvarna FE 501 (2014–2024)
- Husqvarna FS 450 (2015–2024)
- Husqvarna FX 450 (2017–2021)
- Husqvarna TC 125 (2014–2021)
- Husqvarna TC 250 (2014–2022)
- Husqvarna TE 250 (2014–2018)
- Husqvarna TE 300 (2014–2026)
- Husqvarna TX 125 (2017–2019)
- KTM 125EXC (1990–2017)
- KTM 125SX (1993–2026)
- KTM 150SX (2009–2022)
- KTM 250EXC SIX DAYS (2001–2017)
- KTM 250EXC-F SIX DAYS (2007–2024)
- KTM 250SX (1993–2026)
- KTM 250SX-F (2005–2026)
- KTM 250XC (2006–2026)
- KTM 250XC-F (2011–2026)
- KTM 250XC-W (2008–2026)
- KTM 300EXC (1994–2026)
- KTM 300XC (2006–2026)
- KTM 350EXC-F (2012–2026)
- KTM 350EXC-F SIX DAYS (2012–2024)
- KTM 350XC-F (2011–2021)
- KTM 450 SMR (2004–2022, 2024–2026)
- KTM 450EXC-F (2003–2026)
- KTM 450EXC-F SIX DAYS (2003–2024)
- KTM 450XC-F (2006–2026)
- KTM 500EXC-F (2012–2026)
- KTM 500EXC-F SIX DAYS (2012–2024)
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
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