⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Brake fluid reservoir cap |
| Part number | TS012 |
| Position | Rear brake |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised |
| Colours | Black, silver, red, blue, gold, green, orange |
| Fitment | Benelli LEONCINO 500 (2017–2019) |
| Road approval | None documented, track use only |
| Check | Compare with the original cap before ordering |
DescriptionThe whole story▼
Die Leoncino 500 ist dort zu Hause, wo die Straßen eng werden: in Altstadtkernen, auf Kopfsteinpflastergassen, auf einem Platz mit einem Café am anderen Ende. Im Schritttempo ist die Vorderradbremse ein grobes Werkzeug, und erfahrene Fahrer stabilisieren das Motorrad stattdessen mit der Hinterradbremse, die sie leicht schleifen lassen, während Kupplung und Gas den Rest erledigen. Damit ist eine gleichmäßige Hinterradbremse in der Stadt wichtiger, als viele Fahrer meinen. Der TS012 von Accossato ist ein Deckel für den hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter, aus Aluminium CNC-gefräst und eloxiert, und er ist für die Leoncino 500 von 2017 bis 2019 gelistet.
Wichtigste Merkmale
- Bremsflüssigkeitsdeckel hinten für die Benelli Leoncino 500, 2017 bis 2019
- Laut Accossato für den originalen hinteren Behälter gemacht
- Aluminium, CNC-gefräst und eloxiert
- Sieben Farben: blau, grün, schwarz, orange, rot, silber, gold
- Lässt sich mit dem Accossato-Öldeckel FP001 für dasselbe Motorrad abstimmen
- Vor der Bestellung die Anwendungsliste prüfen
- Keine deutsche ABE dokumentiert, für die Rennstrecke
Fertigung und Materialgüte
Accossato fertigt den TS012 aus Aluminium, bringt ihn auf CNC-Maschinen in Form und eloxiert ihn in blau, grün, schwarz, orange, rot, silber oder gold. Er ist für den originalen hinteren Behälter der Motorräder auf der Liste von Accossato bestimmt, sodass an der Leoncino 500 Pedal, Hauptbremszylinder, Leitung und Bremssattel genau so bleiben, wie Benelli sie ausgelegt hat. Wenn der alte Deckel abkommt, prüfen Sie auch die originale Membran oder Dichtung darunter und setzen Sie eine neue ein, falls sie hart geworden oder gerissen ist.
Schritttempo in der Altstadt
Langsam zu fahren ist eine Fertigkeit, und die Hinterradbremse steht in ihrem Zentrum. Fahrlehrer bringen bei, etwas Gas stehen zu lassen, die Kupplung schleifen zu lassen und das Tempo mit leichtem Druck auf das Pedal zu steuern, denn die Vorderradbremse neigt im Schritttempo dazu, das Motorrad nach vorn einnicken zu lassen und sein Gleichgewicht zu stören. Auf einer Leoncino 500, die sich durch eine volle Altstadt fädelt, kommt diese Technik immer wieder zum Einsatz, die Hinterradbremse muss also jedes Mal gleich ansprechen. Ein schwammiges oder unbestimmtes Pedal bedeutet meist, dass die Flüssigkeit gealtert ist oder Luft in die Anlage gelangte, und das sollte behoben werden, bevor es das langsame Fahren erschwert. Sehen Sie regelmäßig auf den Behälter. Bei aufrechtem Motorrad gehört der Stand zwischen die beiden Markierungen, und frische Flüssigkeit ist klar und hell. Erneuern Sie sie im Intervall der Bedienungsanleitung; der TS012 ändert daran nichts. Decken Sie bei der Montage die lackierten Teile in der Nähe mit einem Tuch ab, öffnen Sie den Behälter nur kurz, denn Bremsflüssigkeit zieht Feuchtigkeit an, und waschen Sie jeden Spritzer sofort mit Wasser ab. Befestigen Sie den Deckel behutsam. Bevor die Leoncino wieder rollt, treten Sie im Stand mehrmals auf das Pedal und vergewissern Sie sich, dass es sich fest anfühlt.
Passform und Kompatibilität
Accossato führt den TS012 für die Leoncino 500 von 2017 bis 2019, wo er den Deckel auf dem originalen hinteren Behälter ersetzt. Bei Inter-Pace ist er außerdem für die Leoncino 500 Trail, die TRK 502 und die Ducati Diavel 1260 katalogisiert. Für dieselbe Leoncino 500 bietet Accossato den Öldeckel FP001 an, und jede Farbe des TS012 ist auch für ihn erhältlich. Vergleichen Sie Ihr Motorrad vor der Bestellung mit der Anwendungsliste, vor allem wenn die Hinterradbremse umgebaut wurde.
Straßenzulassung
Wir haben für den TS012 weder eine ABE noch eine Prüfbescheinigung und führen ihn deshalb für Wettbewerb und Rundstrecke.
Lieferumfang
Ein Accossato-Deckel TS012 für den hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter, in der gewählten Farbe.
Technische Daten
- Typ: Deckel für Bremsflüssigkeitsbehälter
- Artikelnummer: TS012
- Position: Hinterradbremse
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Farben: schwarz, silber, rot, blau, gold, grün, orange
- Passend für: Benelli LEONCINO 500 (2017–2019)
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Prüfen: vor der Bestellung mit dem Originaldeckel vergleichen
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato rear brake fluid reservoir cap
FitmentWhich bikes this fits▼
- Benelli LEONCINO 500 (2017–2019)
- Aprilia DORSODURO 1200 (2010–2016)
- Benelli LEONCINO 500 TRAIL (2017–2019)
- Benelli TRK 502 (2017–2019)
- Ducati DESERT X (2022–2024)
- Ducati DIAVEL 1260 (2019–2022)
- Ducati DIAVEL 1260 S (2019–2022)
- Ducati HYPERMOTARD 950 (2019)
- Ducati HYPERMOTARD 950 SP (2019)
- Ducati MONSTER 1200 (2014–2019)
- Ducati MONSTER 1200 R (2016–2019)
- Ducati MONSTER 1200 S (2014–2019)
- Ducati MONSTER 795 (2014–2015)
- Ducati MONSTER 796 (2010–2015)
- Ducati Panigale 1199 (2012–2017)
- Ducati Panigale 1299 (2015–2017)
- Ducati Panigale 899 (2014–2015)
- Ducati Panigale 959 (2017–2019)
- Ducati Panigale V4 (2018–2019)
- Ducati Panigale V4 R (2019)
- Ducati Panigale V4 S (2018–2019)
- Ducati SCRAMBLER 1100 (2018)
- Ducati SCRAMBLER 1100 SPECIAL (2018–2019)
- Ducati SCRAMBLER 1100 SPORT (2018–2019)
- Ducati SCRAMBLER 400 (2018)
- Ducati SCRAMBLER 800 (2015–2020)
- Ducati SCRAMBLER CLASSIC (2015–2018)
- Ducati SCRAMBLER SIXTY2 (2016–2020)
- Ducati STREETFIGHTER 848 (2009–2016)
- Ducati X DIAVEL (2016–2020)
- Husqvarna VITPILEN 701 (2018)
- Suzuki GSX-R 1000 (2017–2019)
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
Take out the washable lining and hand-wash it in lukewarm water. Clean the shell and visor with a soft cloth and water only — never solvents.
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