The facts.
| Part number | AGPA29EV1 |
|---|---|
| Compound | EV1 street/track |
| Dimensions | 93.9 × 36.5 × 7.6 mm |
| Friction coefficient | approx. 0.50 at 50 °C rising to 0.62 at 450 °C, 0.58 at 600 °C (Accossato friction chart) |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Hinterradbremsen werden auf Rennstrecken mehr genutzt, als man zugibt. Ein leichter Tupfer aufs Pedal beim Einlenken in eine langsame Kurve setzt eine hohe Maschine, hält die Nase davon ab, breit zu laufen, und gibt dem Fahrer etwas zu tun für den rechten Fuß, statt nur zu warten. Für das Heck der Ducati Multistrada 1200 S der Jahre 2015 bis 2017 bietet Accossato den AGPA29 in seinem Material EV1 street/track als Artikel AGPA29EV1, eine Mischung, die das Unternehmen sowohl für Straßenfahren als auch für Amateur-Streckenarbeit als geeignet beschreibt.
Wichtigste Merkmale
- Bremsbeläge hinten für die Ducati Multistrada 1200 S, 2015 bis 2017
- AGPA29EV1: die Form AGPA29 mit dem Material EV1 street/track
- Accossato nennt Straßeneinsatz und Amateur-Streckensessions für diese Mischung
- Ein Material für die Anfahrt zur Strecke und die folgenden Sessions
- Deckt die S, die D-Air, die Touring bis 2016 und die Pikes Peak ab 2016 ab
- Ein einzelner hinterer Bremssattel, eine Schachtel wechselt die Achse
- OR, ST und STMX sind die anderen Versionen dieser Form
- Keine deutsche ABE in unseren Unterlagen; Wettbewerbsteil
Fertigung und Materialgüte
Accossato schreibt für jede Form, die in dieses Material gepresst wird, dieselbe doppelte Beschreibung, die Straße auf der einen Seite, Amateur-Streckenarbeit auf der anderen, und am Heck einer Maschine lässt sich diese Lesart leicht anwenden. Das Pedal wird auf dem Weg zu einer Veranstaltung und während ihr genutzt, und ein Material, das beides abdeckt, erspart einem Besitzer, für einen Teil der Maschine, der vielleicht ein Fünftel der Arbeit leistet, zwei Sätze vorzuhalten. Die AGPA29-Form ist dieselbe wie bei jeder anderen Version, die Wahl betrifft also rein das, was auf die Scheibe trifft.
Das Fahrwerk beim Einlenken setzen
Beobachtet man Fahrer an einem Streckentag von der Innenseite einer langsamen Kurve aus, tun die guten alle etwas Kleines mit dem rechten Fuß. Eine Spur Hinterradbremse, angewendet bevor der Hebel gelöst wird und noch ein Stück in die Kurve hinein getragen, verhindert, dass eine langhubige Maschine nickt, und hält sie davon ab, sich aufzustellen, sobald die Front entlastet wird. An einer Multistrada 1200 S, hoch und mit hoch liegendem Gewicht, ist der Effekt deutlicher zu spüren als an einer Sportmaschine, und es lohnt sich, diese Gewohnheit bewusst zu lernen statt zufällig. Dafür muss das Pedal an der richtigen Stelle sitzen. Die Höhe so einstellen, dass der Fußballen es erreicht, ohne dass der Stiefel von der Raste rutscht, und das mit den tatsächlich getragenen Stiefeln, nicht mit einem anderen Paar. Nach einer Session prüfen, ob das Heck geschliffen hat: Eine Hinterradscheibe, die deutlich heißer ist, als die geleistete Arbeit erklärt, deutet meist darauf hin, dass das Pedal am Bremszylinder aufliegt oder der Bremssattel nicht löst.
Passform und Kompatibilität
Vier Versionen derselben Maschine sind in diesem Eintrag zusammengefasst, alle mit dem Belag am Heck: die Multistrada 1200 S und die S D-Air von 2015 bis 2017, die S Pikes Peak von 2016 bis 2017, und die S Touring, bis 2016 gelistet. Dort arbeitet nur ein Bremssattel, eine einzelne Schachtel ist also ein kompletter Wechsel. Der AGPA106 ist der Vorderradbelag für diese Maschinen, die DKS053 die Scheibe. Wurde an der Maschine irgendwann ein Bremssattel getauscht, vor der Bestellung die Formen vergleichen statt danach.
Straßenzulassung
Uns wurde keine ABE oder ein deutscher Prüfbericht für den AGPA29EV1 vorgelegt, die Beläge sind daher für den Wettbewerb auf geschlossenen Strecken gelistet.
Lieferumfang
Eine Schachtel mit zwei AGPA29-Belägen im Material EV1 street/track, der vollständige Hintersatz für diese Multistrada.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA29EV1
- Mischung: EV1 street/track
- Maße: 93,9 × 36,5 × 7,6 mm
- Reibwert: ca. 0,50 bei 50 °C, steigend auf 0,62 bei 450 °C, 0,58 bei 600 °C (Reibwertkurve von Accossato)
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati MULTISTRADA 1200 S (2015–2017)
- BMW R NINET (2014–2023)
- BMW R NINET PURE (2017–2023)
- BMW R NINET RACER (2017–2020)
- BMW R NINET SCRAMBLER (2016–2023)
- BMW R12 (2024–2026)
- BMW R12 NINET (2024–2026)
- CFMOTO MT 800 (2022–2026)
- CFMOTO NK 800 (2024–2026)
- Ducati DESERT X (2023–2026)
- Ducati MULTISTRADA 1260 (2018–2021)
- Ducati MULTISTRADA 1260 S (2018–2021)
- Ducati MULTISTRADA 1260 S D AIR (2018–2019)
- Ducati MULTISTRADA V4 PIKES PEAK (2022–2026)
- GasGas MC 250F (2021–2026)
- GasGas MC 450F (2021–2026)
- Husqvarna FC 250 (2014–2026)
- Husqvarna FC 350 (2014–2026)
- Husqvarna FC 450 (2014–2026)
- Husqvarna FE 250 (2014–2023)
- Husqvarna FE 350 (2014–2023)
- Husqvarna FE 450 (2014–2023)
- Husqvarna FE 501 (2014–2023)
- Husqvarna FX 450 (2017–2020)
- Husqvarna NORDEN 901 (2022–2024)
- Husqvarna TC 125 (2014–2026)
- Husqvarna TC 250 (2014–2022)
- Husqvarna TE 125 (2014–2016)
- Husqvarna TE 250 (2014–2018)
- Husqvarna TE 300 (2014–2023)
- Husqvarna TX 125 (2017–2019)
- KTM 1050 ADVENTURE (2015–2016)
- KTM 1190 ADVENTURE (2013–2016)
- KTM 125SX (1996–2026)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE (2015–2016)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE R (2017–2020)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE S (2017–2023)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE T (2017–2019)
- KTM 150SX (2009–2022)
- KTM 250EXC-F (2006–2023)
- KTM 250SX (1996–2026)
- KTM 250SX-F (2005–2026)
- KTM 250XC (2006–2022)
- KTM 300EXC (1993–2014, 2018–2023)
- KTM 300XC (2006–2022)
- KTM 350EXC-F (2012–2023)
- KTM 350SX-F (2011–2026)
- KTM 450EXC-F (2004–2023)
- KTM 450XC-F (2006–2023)
- KTM 500EXC-F (2012–2024)
- KTM 790 ADVENTURE (2019–2024)
- KTM 790 ADVENTURE R (2019–2020)
- KTM 890 ADVENTURE R (2021–2024)
- KTM 890 ADVENTURE R RALLY (2024)
- KTM 890 SMT (2024)
- Kawasaki KX450 (2024–2026)
- Kawasaki KX450X (2024)
- Moto Guzzi Griso SE 8V 1200 (2007–2019)
- Moto Guzzi NORGE 1200 (2006–2019)
- Moto Guzzi SPORT 8V 1200 (2012–2015)
- Moto Guzzi STELVIO (2009–2019)
- Moto Guzzi V100 MANDELLO (2022–2023)
- Royal Enfield Classic 350 (2023–2025)
- Royal Enfield Classic 500 (2019)
- Royal Enfield HIMALAYAN 411 (2019–2023)
- Royal Enfield METEOR 350 (2021–2025)
- SWM RS 300 R (2015–2020)
- SWM RS 500 R (2015–2020)
- Sherco SE 125 (2017–2019)
- Sherco SE 300 (2014–2019)
- Sherco SEF 250 (2014–2019)
- Sherco SEF 300 (2014–2019)
- Sherco SEF 450 (2014–2019)
- TM Racing MX 125 2T (1996–2025)
- TM Racing MX 250 2T (2001–2025)
- TM Racing MX 250 4T (2001–2025)
- TM Racing MX 300 2T (1998–2025)
- TM Racing MX 450 4T (2003–2019)
- Triumph BONNEVILLE BOBBER (2018–2023)
- Triumph BONNEVILLE SPEEDMASTER (2018–2025)
- Triumph BONNEVILLE T120 (2021–2023)
- Triumph BONNEVILLE T120 BLACK (2021–2023)
- Triumph SPEEDMASTER (2018–2025)
- Triumph TIGER 800 XCA (2018)
- Triumph TIGER 800 XCX (2018–2020)
- Triumph TIGER 800 XRT (2018)
- Triumph TIGER 800 XRX (2018)
- Triumph TIGER 800 XRX LOW (2018–2020)
- Yamaha MT 15 MT 155 (2018–2021)
- Yamaha TENERE 700 (2019–2026)
- Yamaha TENERE 700 WORLD RAID (2022–2026)
- Yamaha XT660Z TENERE (2008–2015)
- Zero DS (2024)
- Zero DSR (2023)
Questions, one topic at a time.
Get the real shipping cost for this item to your address — the same rates as checkout.
Choose a destination and hit Estimate — we fetch the live rates for this item.
We’re based in Germany. Standard delivery goes by DHL and national postal services and takes about 2–5 days within Germany, 1–2 weeks within the EU and 2–6 weeks outside the EU. Need it sooner? Express delivery reaches most of the world within a few days — just choose it at checkout where available.
Your exact shipping cost is calculated by destination and weight and shown at checkout before you pay — no hidden fees. Express delivery is selectable at checkout where available.
Yes, we ship to over 130 countries. Prices, taxes and delivery times for your destination are calculated automatically at checkout.
Within the EU, no — our prices already include all duties and EU VAT. For deliveries outside the EU (e.g. Switzerland, the UK or the USA), your order may be subject to import duties and taxes set by your country. These are collected by the carrier when your parcel arrives, aren’t included in our prices, and are outside our control.
As soon as your parcel ships we email you a tracking link, so you can follow it all the way to your door.
On out-of-stock items you can request a delivery time or leave your email to be notified the moment it returns — just use the notification box on the product.
You have the right to cancel within 14 days of receiving your order. Register your return by email first; once it’s approved you have a further 14 days to send the goods back. Items should be unused and in their original packaging.
Register your return by email with your order number before sending anything back, and we’ll send you the return instructions. Please note: returns that aren’t registered in advance can’t be accepted.
The quickest way is to place a new order for the size you need and register a return for the original by email — just let us know it’s an exchange.
We’re sorry — that shouldn’t happen. Contact us with your order number and a photo as soon as you can, and we’ll arrange a replacement or refund right away. Faulty goods are always covered by your statutory warranty.
Refunds go back to your original payment method, usually within 3–5 working days of your return reaching our warehouse.
PayPal, all major credit and debit cards (Visa, Mastercard, American Express), Klarna (pay later and instalments), Apple Pay, Google Pay and more — all processed securely via PayPal and Mollie.
Yes. Choose Klarna at checkout to split your purchase into flexible monthly installments.
Your payment is taken when you place your order. If you choose Klarna, you pay later according to Klarna’s terms.
Every payment runs over an SSL-encrypted connection through certified providers. We never see or store your full card details.
If your order hasn’t shipped yet, contact us as soon as possible and we’ll do our best to change or cancel it.
No — you can check out as a guest. An account simply lets you track orders and reorder faster.
For customers in the EU, prices are shown including your country’s local VAT. For customers outside the EU, prices are shown without VAT — instead, your country’s import taxes and duties may apply on delivery (see the customs question).
Yes. Your invoice is attached to your order confirmation email and is also available in your account.
Yes. We’re an authorised dealer, so every product is 100% original and comes with the full manufacturer warranty.
Yes. Everything we sell is genuine and comes with the manufacturer’s warranty, on top of your statutory rights. Keep your invoice as proof of purchase and contact us if you ever need to make a claim — we’ll help you through it.
Our team is happy to help. Use the contact button below and we’ll personally help you choose the right gear or part.
Measure your head circumference about one centimetre above your eyebrows and compare it with the size chart on this page. Between sizes? Choose the smaller one — the padding beds in with use.
Yes — it’s tested and approved to the current ECE 22.06 standard and road-legal across the EU.
Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
Take out the washable lining and hand-wash it in lukewarm water. Clean the shell and visor with a soft cloth and water only — never solvents.
Our team will personally help you choose the right gear or part — around 24h for a reply.