The facts.
| Part number | AGPA112EV2 |
|---|---|
| Compound | EV2 racing |
| Dimensions | 34.9 × 40.5 × 7.5 mm |
| Friction coefficient | approx. 0.48 at 50 °C, 0.59 at 350–375 °C, 0.48 at 600 °C (Accossato friction chart) |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Das ist die Artikelnummer für den Fall, dass die betreffende Benelli 502C überhaupt nicht mehr als Transportmittel dient. Accossato nennt EV2 racing eine Top-Rennmischung und setzt sie auf dieselbe AGPA112-Trägerplatte, die den Cruiser auch in milderen Ausführungen bedient, für die 2019er-Maschine sowie für die Baujahre 2023 und 2024. Cruiser tauchen durchaus bei geschlossenen Veranstaltungen, Sprintmeetings und privaten Testtagen auf, oft ohne Spiegel im Fahrerlager stehend, und die Vorderradbremse eines solchen Motorrads führt dann ein anderes Leben, als Benelli es sich gedacht hat.
Wichtigste Merkmale
- Beläge vorne für die Benelli 502C in der Mischung EV2 racing, Artikelnummer AGPA112EV2
- Gelistet für den 2019er-Cruiser sowie für die Modelljahre 2023 und 2024
- Accossato beschreibt dies als Mischung für den Rennsport, nicht für den Weg zur Arbeit
- Gleiche Trägerplatte und Kontur wie die übrigen AGPA112-Artikelnummern
- OR, ST, EV1 und ZXC sind die Alternativen auf dieser Trägerplatte
- Ein Bremssattel nimmt eine Schachtel mit zwei Belägen auf
- Das Hinterrad derselben Maschine bedient der Belag AGPA42
- Keine deutsche ABE verzeichnet; ausschließlich für geschlossene Strecken und Wettbewerb
Fertigung und Materialgüte
Accossatos eigene Worte zu diesem Material sind knapp und eindeutig: eine Rennmischung höchster Stufe im eigenen Katalog. Nichts an diesem Satz richtet sich an einen Fahrer auf dem Weg zum Bäcker, und wir würden es auch nicht so darstellen. Ein Rennmaterial ist darauf ausgelegt, auf harten, wiederholten Hebeldruck zu antworten und dabei zu bleiben, wenn die Temperatur steigt; im Gegenzug verlangt es einen Fahrer, der versteht, dass der erste Stopp an einem kalten Tag nicht der Moment ist, in dem es seine Stärke zeigt. Trägerplatte, Kontur und die Schachtel mit zwei Belägen teilt es sich mit dem Rest der Familie.
Ein Cruiser auf der Rennstrecke
Bringen Sie eine niedrige, lange Maschine auf eine Rennstrecke oder eine Sprintstrecke, und die Vorderradbremse wird zum meistbeschäftigten Bauteil daran. Der Radstand widersetzt sich dem Einlenken, also muss Geschwindigkeit geradeaus abgebaut werden, bevor das Motorrad die Richtung ändern soll, und der Fahrer zieht am Ende jeder Geraden hart am Hebel, mit nichts als Pylonen oder Randsteinen vor sich. Wärme baut sich in einer Weise auf, die eine Sonntagsausfahrt nie erzeugt, und der Belag muss beim vierten Lauf dieselbe Antwort geben wie beim ersten.
Arbeit dieser Art belohnt Vorbereitung mehr als Bauteile. Frische Flüssigkeit gehört vor einer Veranstaltung ins System, die Scheibenfläche sollte sauber sein und frei von allem, was vom Reifen dorthin gewandert ist, und ein neuer Belagsatz will vor dem Ernstfall eine Reihe zunehmend kräftigerer Stopps. Sehen Sie zwischen den Läufen nach, wie viel Material noch übrig ist; auf einer so bewegten 502C verschwindet es schneller, als der Kilometerstand vermuten lässt.
Passform und Kompatibilität
Accossatos Anwendungsdaten binden diesen Belag an das Vorderrad der Benelli 502C in 2019 und im Zeitraum 2023 bis 2024, ohne Eintrag für die Jahre dazwischen. Beide Seiten einer Achse sollten gemeinsam gewechselt werden, und eine Schachtel rüstet einen Bremssattel aus, sodass ein vollständiger Satz vorne davon abhängt, wie das Motorrad aufgebaut ist; sehen Sie vor der Bestellung nach statt danach. Für diesen Cruiser ist keine Accossato-Scheibe katalogisiert, während der AGPA42-Belag hinten für dieselben Jahre gelistet ist und vier mildere Materialien auf dieser vorderen Trägerplatte existieren.
Straßenzulassung
Für den AGPA112EV2 gibt es in unseren Unterlagen keine deutsche ABE und kein Prüfzeichen, auf das wir verweisen könnten. Wir behandeln ihn als Wettbewerbsteil, so wie auch der Hersteller die Mischung beschreibt.
Lieferumfang
Zwei Accossato-Beläge AGPA112 in der Mischung EV2 racing, verpackt als der Satz für einen Bremssattel vorne.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA112EV2
- Mischung: EV2 racing
- Maße: 34,9 × 40,5 × 7,5 mm
- Reibwert: ca. 0,48 bei 50 °C, 0,59 bei 350–375 °C, 0,48 bei 600 °C (Reibwertkurve von Accossato)
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Benelli 502C (2019, 2023–2024)
- Benelli BN600 GT (2014–2015)
- Benelli BN600 R (2014–2017)
- Benelli LEONCINO 500 (2018–2019)
- Benelli LEONCINO 800 (2022–2023)
- Benelli TRK 502 (2021–2025)
- Husqvarna SUPERMOTO 701 (2015–2020)
- KTM 690 SMC R (2007–2011, 2014–2020)
- Norton COMMANDO 961 SF (2013–2015)
- SWM SM 500 R (2018–2020)
- SWM SUPERDUAL T (2015–2018)
- Triumph SCRAMBLER 900 (2023)
- Triumph SPEED TRIPLE 1050 (2008–2015)
- Triumph SPEED TWIN 1200 (2019–2020)
- Triumph SPEED TWIN 900 (2019–2024)
- Triumph STREET SCRAMBLER (2019–2022)
- Triumph STREET TWIN (2019–2024)
Questions, one topic at a time.
Get the real shipping cost for this item to your address — the same rates as checkout.
Choose a destination and hit Estimate — we fetch the live rates for this item.
We’re based in Germany. Standard delivery goes by DHL and national postal services and takes about 2–5 days within Germany, 1–2 weeks within the EU and 2–6 weeks outside the EU. Need it sooner? Express delivery reaches most of the world within a few days — just choose it at checkout where available.
Your exact shipping cost is calculated by destination and weight and shown at checkout before you pay — no hidden fees. Express delivery is selectable at checkout where available.
Yes, we ship to over 130 countries. Prices, taxes and delivery times for your destination are calculated automatically at checkout.
Within the EU, no — our prices already include all duties and EU VAT. For deliveries outside the EU (e.g. Switzerland, the UK or the USA), your order may be subject to import duties and taxes set by your country. These are collected by the carrier when your parcel arrives, aren’t included in our prices, and are outside our control.
As soon as your parcel ships we email you a tracking link, so you can follow it all the way to your door.
On out-of-stock items you can request a delivery time or leave your email to be notified the moment it returns — just use the notification box on the product.
You have the right to cancel within 14 days of receiving your order. Register your return by email first; once it’s approved you have a further 14 days to send the goods back. Items should be unused and in their original packaging.
Register your return by email with your order number before sending anything back, and we’ll send you the return instructions. Please note: returns that aren’t registered in advance can’t be accepted.
The quickest way is to place a new order for the size you need and register a return for the original by email — just let us know it’s an exchange.
We’re sorry — that shouldn’t happen. Contact us with your order number and a photo as soon as you can, and we’ll arrange a replacement or refund right away. Faulty goods are always covered by your statutory warranty.
Refunds go back to your original payment method, usually within 3–5 working days of your return reaching our warehouse.
PayPal, all major credit and debit cards (Visa, Mastercard, American Express), Klarna (pay later and instalments), Apple Pay, Google Pay and more — all processed securely via PayPal and Mollie.
Yes. Choose Klarna at checkout to split your purchase into flexible monthly installments.
Your payment is taken when you place your order. If you choose Klarna, you pay later according to Klarna’s terms.
Every payment runs over an SSL-encrypted connection through certified providers. We never see or store your full card details.
If your order hasn’t shipped yet, contact us as soon as possible and we’ll do our best to change or cancel it.
No — you can check out as a guest. An account simply lets you track orders and reorder faster.
For customers in the EU, prices are shown including your country’s local VAT. For customers outside the EU, prices are shown without VAT — instead, your country’s import taxes and duties may apply on delivery (see the customs question).
Yes. Your invoice is attached to your order confirmation email and is also available in your account.
Yes. We’re an authorised dealer, so every product is 100% original and comes with the full manufacturer warranty.
Yes. Everything we sell is genuine and comes with the manufacturer’s warranty, on top of your statutory rights. Keep your invoice as proof of purchase and contact us if you ever need to make a claim — we’ll help you through it.
Our team is happy to help. Use the contact button below and we’ll personally help you choose the right gear or part.
Measure your head circumference about one centimetre above your eyebrows and compare it with the size chart on this page. Between sizes? Choose the smaller one — the padding beds in with use.
Yes — it’s tested and approved to the current ECE 22.06 standard and road-legal across the EU.
Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
Take out the washable lining and hand-wash it in lukewarm water. Clean the shell and visor with a soft cloth and water only — never solvents.
Our team will personally help you choose the right gear or part — around 24h for a reply.