The facts.
| Part number | AGPA92EV2 |
|---|---|
| Compound | EV2 racing |
| Dimensions | 108.5 × 40.1 × 7.7 mm |
| Friction coefficient | approx. 0.48 at 50 °C, 0.59 at 350–375 °C, 0.48 at 600 °C (Accossato friction chart) |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Nehmen Sie eine Diavel Carbon mit zur Rennstrecke, und der Tag zerfällt in zwanzigminütige Abschnitte mit viel Wartezeit dazwischen. Jede Sitzung erwärmt die Bremsen gründlich, jede Pause lässt sie abkühlen, und das Material soll zu Beginn des vierten Laufs genauso funktionieren wie während des zweiten. Accossato, das seit 1969 Motorradteile herstellt, presst die AGPA92-Form für genau diesen Einsatz in einer Rennmischung EV2; sie wird als Artikel AGPA92EV2 verkauft und am Hinterrad der Diavel Carbon von 2014 bis 2018 gelistet.
Wichtigste Merkmale
- Bremsbeläge hinten für die Ducati Diavel Carbon, 2014 bis 2018
- AGPA92EV2: die Rennmischung EV2 gepresst auf der AGPA92-Form
- Von Accossato als Mischung für den Rennsport beschrieben
- Zu Hause bei wiederholten Sitzungen statt bei einem einzelnen kalten Stopp
- Zwei Beläge je Schachtel, der Satz für einen Bremssattel hinten
- OR, ST, EV1 und ZXC bedienen andere Fahrweisen auf dieser Form
- Die Scheibe DKS053 ist für dieselbe Maschine gelistet
- Keine deutsche ABE hinterlegt; für Wettbewerb und geschlossene Strecken
Fertigung und Materialgüte
Accossatos Notiz zu EV2 racing ist ein einzelner Satz über Wettbewerb, was die praktische Lesart dem Fahrer überlässt. Mischungen dieser Beschreibung arbeiten gern warm und wiederholen das bereitwillig; was sie nicht tun, ist den ersten sanften Einsatz an einem kalten Morgen zu schmeicheln. Bei einer Diavel Carbon ist das Hinterradpedal eher ein unterstützendes Instrument als das führende, wird aber während einer Sitzung ständig um diese Unterstützung gebeten, und Material dieser Art ist genau für ständiges Anfordern gezeichnet. Unter der Reibschicht liegt der gewöhnliche AGPA92-Stahl.
Hitzezyklen an einer gebrauchten Maschine
Ein älteres Motorrad, das zu einem Rennstreckentag mitgenommen wird, durchläuft an einem Nachmittag mehr Hitze als in einem ganzen Sommer auf der Straße. Das ist an sich nichts Schlechtes, macht den Zustand der gesamten hinteren Ecke aber zu etwas, das man vor der ersten Sitzung kennen sollte, nicht erst nach der letzten. Ein schleifender Bremssattel, eine Scheibe mit Grat, nie gewechselte Bremsflüssigkeit: All das meldet sich unter wiederholter, harter Belastung von selbst. Für den Wettbewerb gebaute Beläge sind der leichte Teil der Vorbereitung, der Rest der Ecke verdient dieselbe Aufmerksamkeit.
Wie ein Rennstreckentag sie aufbraucht
Rechnen Sie damit, dass sich das Material schneller verbraucht, als die Straßennutzung vermuten lässt, und planen Sie den Tag entsprechend. Beurteilen Sie die Stärke zwischen den Sitzungen, statt vom letzten Blick auszugehen, und wenn ein Satz am Morgen fast am Ende ist, wechseln Sie ihn vor der Mittagspause statt zu hoffen. Das Paar geht gemeinsam hinein, Kolben werden gereinigt, bevor sie zurückgedrückt werden, und ein paar zunehmend härtere Stopps auf der Ausfahrstraße reichen, um frische Flächen einzufahren, bevor die Diavel Carbon wieder ins Geschehen kommt.
Passform und Kompatibilität
Die Listung gilt für die Diavel Carbon der Jahre 2014 bis 2018, während die danach gebauten 1260er-Maschinen eigene Einträge im selben Katalog belegen. Zwei Beläge füllen den Bremssattel hinten, sodass eine Schachtel für ein Wochenende reicht, sofern der Verschleiß nichts anderes sagt, weshalb Stammgäste gleich zwei mitnehmen. Accossatos Scheibe DKS053 gehört zu derselben Maschine und ist der naheliegende Begleiter, wenn der Stahl so viel Hitze aufgenommen hat, wie er verträgt.
Straßenzulassung
Der AGPA92EV2 kommt ohne deutsche ABE und ohne Prüfunterlagen zu uns, weshalb er ausschließlich für Wettbewerb und geschlossene Strecken geliefert wird.
Lieferumfang
Eine Schachtel, zwei Beläge AGPA92 in der Mischung EV2 racing, der Satz für einen Bremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA92EV2
- Mischung: EV2 racing
- Maße: 108,5 × 40,1 × 7,7 mm
- Reibwert: ca. 0,48 bei 50 °C, 0,59 bei 350–375 °C, 0,48 bei 600 °C (Reibwertkurve von Accossato)
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati DIAVEL CARBON (2014–2018)
- Aprilia TUAREG 660 (2022–2025)
- BMW F700GS (2013–2018)
- BMW F750GS (2018–2024)
- BMW F800GS (2008–2018)
- BMW F850GS (2018–2023)
- BMW F900GS (2024–2026)
- BMW F900GS ADVENTURE (2024–2026)
- BMW G650GS (2009–2015)
- BMW K1600 GRAND AMERICA (2018–2026)
- BMW K1600 GT (2011–2026)
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- BMW R1200GS (2013–2018)
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- Husqvarna ENDURO 701 (2017–2024)
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- Voge 900DSX (2024–2026)
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