The facts.
| Part number | AGPA97EV1 |
|---|---|
| Compound | EV1 street/track |
| Dimensions | 69.1 × 51.2 × 8.7 mm |
| Friction coefficient | approx. 0.50 at 50 °C rising to 0.62 at 450 °C, 0.58 at 600 °C (Accossato friction chart) |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Eine Street Rally auf einer schnellen, geschwungenen Straße zeigt, wie viel vom sportlichen Charakter der MT-09 unter der Rallye-Optik überlebt. Für Besitzer, die das genießen, listet Accossato die AGPA97EV1, den Frontbelag für die Street Rally von 2014 bis 2016 in der Straße/Rennstrecke-Mischung EV1. Er richtet sich an Fahrer, die zügiges Straßenfahren mögen und das Motorrad vielleicht zu einem offenen Trackday bringen, und die einen unmittelbareren Biss wollen als die Alltagsmischungen bieten.
Wichtigste Merkmale
- Frontbeläge für die Yamaha MT-09 Street Rally, 2014 bis 2016
- Artikel AGPA97EV1 in der Straße/Rennstrecke-Mischung EV1
- Accossato gibt ausgezeichneten Grip auf der Straße und auf Amateur-Rennstreckenniveau an
- Für zügiges Straßenfahren und offene Trackdays
- Zwei Beläge in jeder Schachtel, ein Satz für einen Sattel
- Die Street Rally hat zwei Frontsättel, es werden also zwei Schachteln benötigt
- Trägerplatte auch in OR, ST, EV2 und ZXC gefertigt
- Keine deutsche ABE vorhanden; für Rennstrecke und Wettbewerb angeboten
Fertigung und Materialgüte
Accossatos EV1 sitzt zwischen seinen Alltags- und Renn-Mischungen. Das Unternehmen beschreibt ihn als ausgezeichneten Grip für den Straßeneinsatz und den Amateur-Rennstreckeneinsatz. Auf der AGPA97-Trägerplatte der Street Rally passt er genauso wie die anderen Mischungen, liefert aber eine schärfere Reaktion. Accossatos Konstruktionsziele von begrenzter Hitze und reduziertem Fading gelten.
Geschwungene Straßen und schnelle Stopps
Auf schnellen, offenen Straßen nimmt die Street Rally Tempo leicht auf, und Stopps für engere Kurven kommen schnell. Ein Belag, der sofort reagiert, sobald der Hebel berührt wird, lässt den Fahrer das Tempo präzise anpassen, ohne gleich zuzugreifen. EV1 ist für diese Reaktion ausgelegt und funktioniert dabei an einem kalten Morgen noch akzeptabel. Geht das Motorrad zu einem offenen Trackday, bereiten Sie es mit frischer Flüssigkeit, einer Scheibenkontrolle und reichlich Belagmaterial vor. Bedenken Sie, dass das Alter der Street Rally bedeuten kann, dass Leitungen und Dichtungen vor starkem Rennstreckeneinsatz Aufmerksamkeit brauchen. Auf einer Straßenausfahrt sollten Sie bei einer schnellen Gruppe nicht verleitet werden, später zu bremsen, als Ihre Sichtweite erlaubt; der Belag gibt Biss, keine Sicht.
Passform und Kompatibilität
Accossato katalogisiert AGPA97 für die Front der Yamaha MT-09 Street Rally für 2014 bis 2016, mit AGPP88 für das Heck. Zwei Frontsättel erfordern zwei Schachteln, gemeinsam montiert. Reinigen Sie die Kolben, prüfen Sie die Scheibendicke und ersetzen Sie alte Flüssigkeit. Accossatos Scheiben DK077 und DKS073 sind für dieses Motorrad ebenfalls gelistet. Bremsen Sie die Beläge ein, bevor Sie hart fahren.
Straßenzulassung
Für diesen EV1-Belag liegen uns keine deutsche ABE oder ein Prüfzertifikat vor. Der AGPA97EV1 wird daher für Rennstrecke und Wettbewerb angeboten.
Lieferumfang
Eine Schachtel mit zwei Accossato-AGPA97-Belägen in der Straße/Rennstrecke-Mischung EV1, der Satz für einen Frontsattel des MT-09 Street Rally.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA97EV1
- Mischung: EV1 street/track
- Maße: 69,1 × 51,2 × 8,7 mm
- Reibwert: ca. 0,50 bei 50 °C, steigend auf 0,62 bei 450 °C, 0,58 bei 600 °C (Reibwertkurve von Accossato)
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Yamaha MT-09 STREET RALLY (2014–2016)
- Yamaha FZ1 FAZER (2006–2016)
- Yamaha FZ8 (2010–2015)
- Yamaha MT-07 (2014–2026)
- Yamaha MT-07 MOTO CAGE (2015–2017)
- Yamaha MT-09 (2014–2026)
- Yamaha MT-09 SP (2018–2023)
- Yamaha MT-09 SPORT TRACKER (2015–2016)
- Yamaha MT-10 (2016–2024)
- Yamaha MT-10 SP (2017–2024)
- Yamaha NIKEN (2018–2024)
- Yamaha NIKEN GT (2019–2024)
- Yamaha R1 (1998–2003, 2006, 2015–2024)
- Yamaha R1M (2015–2025)
- Yamaha R6 (1999–2026)
- Yamaha R7 (2022–2026)
- Yamaha TRACER 7 (2016–2026)
- Yamaha TRACER 7 GT (2021–2026)
- Yamaha TRACER 900 (2015–2024)
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- Yamaha XJR1300 (1999–2019)
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- Yamaha XT1200Z SUPER TENERE (2010–2019)
- Yamaha XT1200ZE SUPER TENERE (2014–2019)
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
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