Accossato ev1 brake pads, front, AGPA251EV1 for Suzuki GSX-R125 (2017-2026) — placeholder, product photo coming soon
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPA251EV1
CompoundEV1 street/track
Dimensions94 × 36.5 × 7.6 mm
Friction coefficientapprox. 0.50 at 50 °C rising to 0.62 at 450 °C, 0.58 at 600 °C (Accossato friction chart)
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Im Kleinklassen-Rennsport beginnt so manche Karriere, und eine GSX-R125 ist ein beliebter Einstieg dafür. Manche Besitzer fahren unter der Woche zur Schule und bringen das Motorrad am Wochenende auf eine Kartbahn oder Minibike-Strecke. AGPA251 in der Straße/Rennstrecke-Mischung EV1 ist Accossatos Frontbelag für die Suzuki GSX-R125 von 2017 bis 2026, gedacht für junge Fahrer und Hobbyrennfahrer, die schärfere Bremsen für zügige Straßenfahrten und ihre ersten Runden auf der Rennstrecke wollen.

Wichtigste Merkmale

  • Frontbeläge für die Suzuki GSX-R125, 2017 bis 2026
  • Straße/Rennstrecke-Mischung EV1, SKU AGPA251EV1
  • Accossato verspricht hervorragenden Grip auf der Straße und bei Amateur-Trackdays
  • Gut geeignet für Hobbyrennen und Trainingstage
  • Passt zu ambitionierten Fahrern auf Landstraßen
  • Heckbelag AGPP181 und Scheibe DK234 gelistet
  • Deckt die Versionen RL und RLX ab
  • Rennsport; keine deutschen Zulassungsunterlagen

Fertigung und Materialgüte

Accossato sagt, EV1 biete hervorragenden Grip sowohl für Fahrten auf der Straße als auch für den Amateureinsatz auf der Rennstrecke. Er ist die sportlichere Wahl für dieses Motorrad, ohne eine reine Rennmischung zu sein. Accossato nennt außerdem geringen Verschleiß, begrenzte Hitze mit wenig Fading und kräftiges Verzögern als allgemeine Eigenschaften seiner Beläge.

Kleines Motorrad, kurze Strecke

Auf einer engen Klubstrecke trägt eine GSX-R125 viel Kurvengeschwindigkeit, und der Fahrer bremst spät und kurz statt hart und lang. Gleichbleibendes Hebelgefühl von Runde zu Runde hilft einem Neuling, Referenzpunkte zu finden. Vor einem Trackday die Bremsen entlüften oder zumindest prüfen, ob die Flüssigkeit klar ist, die Scheibe reinigen und die Beläge auf dem Weg zur Strecke mit mehreren moderaten Bremsungen einbremsen. Am Tag selbst das Tempo über die ersten Sessions steigern. Mit EV1 eignen sich dieselben Beläge danach auch für die Heimfahrt, praktisch für junge Fahrer, die mit dem Motorrad selbst zur Strecke reisen.

Passform und Kompatibilität

Accossato listet AGPA251 für die GSX-R 125 RL und RLX, Baujahre 2017 bis 2026. Die kleine Suzuki hat einen einzigen Bremssattel vorn, eine Box deckt ihn also ab. Heckbelag AGPP181 und Scheibe DK234 stehen ebenfalls in Accossatos Liste für dieses Motorrad. Weitere Mischungen dieses Frontbelags sind Organisch und Sinterbeläge.

Straßenzulassung

Für AGPA251EV1 liegt uns keine ABE oder deutsches Prüfzeichen vor, daher wird er für Rennstrecke und Wettbewerb verkauft.

Lieferumfang

Zwei EV1-Beläge, ein voller Satz für den einzigen Bremssattel vorn der GSX-R125.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPA251EV1
  • Mischung: EV1 street/track
  • Maße: 94 × 36,5 × 7,6 mm
  • Reibwert: ca. 0,50 bei 50 °C, steigend auf 0,62 bei 450 °C, 0,58 bei 600 °C (Reibwertkurve von Accossato)
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Suzuki GSX-R125 (2017–2026)
  • Suzuki GSX-S125 (2017–2026)
07 · Support

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08 · Paddock

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