The facts.
| Part number | AGPA29EV1 |
|---|---|
| Compound | EV1 street/track |
| Dimensions | 93.9 × 36.5 × 7.6 mm |
| Friction coefficient | approx. 0.50 at 50 °C rising to 0.62 at 450 °C, 0.58 at 600 °C (Accossato friction chart) |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Manche Besitzer bauen ihre Sherco SE 125 zu einem kleinen Supermoto um, mit Straßenrädern und -reifen, für enge Kartbahnen und kurvige Nebenstraßen. Accossato listet den Frontbelag AGPA29 für die SE 125 der Jahre 2017 bis 2019, katalogisiert als SE 125 R, und unter den Mischungen dieser Trägerplatte findet sich EV1 Straße/Rennstrecke. Er passt zu dieser Asphaltseite des Motorrads, wo festeres Bremsen und eine schnellere Reaktion willkommen sind.
Wichtigste Merkmale
- Frontbelag AGPA29 für Sherco SE 125, 2017 bis 2019
- EV1-Mischung Straße/Rennstrecke, Artikelnummer AGPA29EV1
- Accossato: hervorragende Haftung für Straße und Amateur-Trackday
- Feste Reaktion auf Asphalt
- Passt zu einem Supermoto-Umbau
- Für Hobby-Trackdays und Nebenstraßen
- OR, ST und STMX sind die weiteren Optionen
Fertigung und Materialgüte
Accossato beschreibt EV1 als hervorragend haftend sowohl auf der Straße als auch bei Amateur-Sessions auf der Rennstrecke. An einer 125er mit Straßenreifen ist das die Mischung, die zum Asphalt passt: fest genug für spätes Bremsen in eine Haarnadelkurve, aber auf der Fahrt zur Strecke weiterhin angenehm. Der Hersteller, gegründet in Moncalieri bei Turin, nennt zudem geringen Verschleiß, kontrollierte Wärme und kräftige Bremswirkung.
Eine 125er auf Asphalt
Eine leichte 125er auf griffigen Straßenreifen lässt sich überraschend hart bremsen, und eine Kartbahn zeigt das schnell. Die Kurven folgen dicht aufeinander, und die Frontbremse ist es, die Zeit herausholt. Ein Belag für Straße/Rennstrecke reagiert direkter als ein Geländecompound.
Wechseln Sie zwischen Gelände- und Straßenrädern, beachten Sie, dass ein Supermoto-Vorderrad häufig eine andere Scheibe trägt. Accossato listet AGPA29 für die SE 125 im Serienzustand, prüfen Sie daher, ob Ihr Umbau noch denselben Bremssattel nutzt, bevor Sie bestellen.
Kontrollieren Sie vor jeder Session die Beläge durch den Bremssattel, den Flüssigkeitsstand und ob der Hebel sauber zurückkehrt. Kleine Motorräder sind leicht zu warten, und ein kurzer Blick erspart einen verlorenen Nachmittag.
Passform und Kompatibilität
AGPA29 ist Accossatos gelisteter Frontbelag für die Sherco SE 125 von 2017 bis 2019, im Katalog SE 125 R genannt. Der Hinterradbelag für dasselbe Modell ist AGPP80. Tauschen Sie beide Beläge gemeinsam, reinigen Sie den Kolben vor dem Zurückdrücken und bremsen Sie den neuen Satz mit mehreren festen Stopps ein.
Straßenzulassung
Für diesen Compound liegen uns keine ABE- oder deutschen Zulassungsunterlagen vor. Er wird für Trackday und Wettbewerb verkauft.
Lieferumfang
Die Packung enthält zwei EV1-Frontbeläge für einen Bremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA29EV1
- Mischung: EV1 street/track
- Maße: 93,9 × 36,5 × 7,6 mm
- Reibwert: ca. 0,50 bei 50 °C, steigend auf 0,62 bei 450 °C, 0,58 bei 600 °C (Reibwertkurve von Accossato)
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Sherco SE 125 (2017–2019)
- BMW R NINET (2014–2023)
- BMW R NINET PURE (2017–2023)
- BMW R NINET RACER (2017–2020)
- BMW R NINET SCRAMBLER (2016–2023)
- BMW R12 (2024–2026)
- BMW R12 NINET (2024–2026)
- CFMOTO MT 800 (2022–2026)
- CFMOTO NK 800 (2024–2026)
- Ducati DESERT X (2023–2026)
- Ducati MULTISTRADA 1200 S (2015–2017)
- Ducati MULTISTRADA 1260 (2018–2021)
- Ducati MULTISTRADA 1260 S (2018–2021)
- Ducati MULTISTRADA 1260 S D AIR (2018–2019)
- Ducati MULTISTRADA V4 PIKES PEAK (2022–2026)
- GasGas MC 250F (2021–2026)
- GasGas MC 450F (2021–2026)
- Husqvarna FC 250 (2014–2026)
- Husqvarna FC 350 (2014–2026)
- Husqvarna FC 450 (2014–2026)
- Husqvarna FE 250 (2014–2023)
- Husqvarna FE 350 (2014–2023)
- Husqvarna FE 450 (2014–2023)
- Husqvarna FE 501 (2014–2023)
- Husqvarna FX 450 (2017–2020)
- Husqvarna NORDEN 901 (2022–2024)
- Husqvarna TC 125 (2014–2026)
- Husqvarna TC 250 (2014–2022)
- Husqvarna TE 125 (2014–2016)
- Husqvarna TE 250 (2014–2018)
- Husqvarna TE 300 (2014–2023)
- Husqvarna TX 125 (2017–2019)
- KTM 1050 ADVENTURE (2015–2016)
- KTM 1190 ADVENTURE (2013–2016)
- KTM 125SX (1996–2026)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE (2015–2016)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE R (2017–2020)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE S (2017–2023)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE T (2017–2019)
- KTM 150SX (2009–2022)
- KTM 250EXC-F (2006–2023)
- KTM 250SX (1996–2026)
- KTM 250SX-F (2005–2026)
- KTM 250XC (2006–2022)
- KTM 300EXC (1993–2014, 2018–2023)
- KTM 300XC (2006–2022)
- KTM 350EXC-F (2012–2023)
- KTM 350SX-F (2011–2026)
- KTM 450EXC-F (2004–2023)
- KTM 450XC-F (2006–2023)
- KTM 500EXC-F (2012–2024)
- KTM 790 ADVENTURE (2019–2024)
- KTM 790 ADVENTURE R (2019–2020)
- KTM 890 ADVENTURE R (2021–2024)
- KTM 890 ADVENTURE R RALLY (2024)
- KTM 890 SMT (2024)
- Kawasaki KX450 (2024–2026)
- Kawasaki KX450X (2024)
- Moto Guzzi Griso SE 8V 1200 (2007–2019)
- Moto Guzzi NORGE 1200 (2006–2019)
- Moto Guzzi SPORT 8V 1200 (2012–2015)
- Moto Guzzi STELVIO (2009–2019)
- Moto Guzzi V100 MANDELLO (2022–2023)
- Royal Enfield Classic 350 (2023–2025)
- Royal Enfield Classic 500 (2019)
- Royal Enfield HIMALAYAN 411 (2019–2023)
- Royal Enfield METEOR 350 (2021–2025)
- SWM RS 300 R (2015–2020)
- SWM RS 500 R (2015–2020)
- Sherco SE 300 (2014–2019)
- Sherco SEF 250 (2014–2019)
- Sherco SEF 300 (2014–2019)
- Sherco SEF 450 (2014–2019)
- TM Racing MX 125 2T (1996–2025)
- TM Racing MX 250 2T (2001–2025)
- TM Racing MX 250 4T (2001–2025)
- TM Racing MX 300 2T (1998–2025)
- TM Racing MX 450 4T (2003–2019)
- Triumph BONNEVILLE BOBBER (2018–2023)
- Triumph BONNEVILLE SPEEDMASTER (2018–2025)
- Triumph BONNEVILLE T120 (2021–2023)
- Triumph BONNEVILLE T120 BLACK (2021–2023)
- Triumph SPEEDMASTER (2018–2025)
- Triumph TIGER 800 XCA (2018)
- Triumph TIGER 800 XCX (2018–2020)
- Triumph TIGER 800 XRT (2018)
- Triumph TIGER 800 XRX (2018)
- Triumph TIGER 800 XRX LOW (2018–2020)
- Yamaha MT 15 MT 155 (2018–2021)
- Yamaha TENERE 700 (2019–2026)
- Yamaha TENERE 700 WORLD RAID (2022–2026)
- Yamaha XT660Z TENERE (2008–2015)
- Zero DS (2024)
- Zero DSR (2023)
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