The facts.
| Part number | AGPA92EV1 |
|---|---|
| Compound | EV1 street/track |
| Dimensions | 108.5 × 40.1 × 7.7 mm |
| Friction coefficient | approx. 0.50 at 50 °C rising to 0.62 at 450 °C, 0.58 at 600 °C (Accossato friction chart) |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Die Royal Enfield SUPER METEOR 650 ist ein schwerer Cruiser, doch das hält ihre Besitzer nicht davon ab, eine gute Straße zu genießen: eine geschwungene Bergstrecke, eine zügige Fahrt am See oder ein Fahrtraining, bei dem auf gesperrtem Gelände gebremst wird. Für Fahrer, die eine präzisere Frontbremse wünschen, bietet Accossato den Frontbelag AGPA92 in EV1 Straße/Rennstrecke an, gelistet für die SUPER METEOR 650 im Modelljahr 2023. Die Mischung ist für ambitionierte Landstraßenfahrt und den gelegentlichen Trackday gedacht.
Wichtigste Merkmale
- Frontbelag AGPA92 für Royal Enfield SUPER METEOR 650 (2023)
- EV1-Mischung Straße/Rennstrecke, Artikelnummer AGPA92EV1
- Accossato: hervorragende Haftung auf der Straße und beim gelegentlichen Trackday
- Präziserer Biss für den schweren Cruiser
- Passend für Fahrtrainings und gelegentliche Trackdays
- Diese Trägerplatte gibt es auch als OR, ST, EV2 und ZXC
Fertigung und Materialgüte
Accossato beschreibt EV1 Straße/Rennstrecke als Mischung mit hervorragender Haftung für Landstraße und gelegentlichen Trackday-Einsatz. Bei der SUPER METEOR 650 liefert sie dem Fahrer eine festere, unmittelbarere Rückmeldung am Hebel, was beim Abbremsen einer schweren Maschine aus hoher Geschwindigkeit nützlich ist. Auch hier zielt Accossato auf lange Haltbarkeit, Fading-Widerstand und kräftige Bremsleistung.
Einen schweren Cruiser aus dem Tempo nehmen
Ein langer, schwerer Cruiser bringt viel Schwung in eine Kurve. Mit einem klareren ersten Biss kann der Fahrer die Einlenkgeschwindigkeit genau dosieren und die Kurve anschließend wieder gleichmäßig am Gas ausrollen. Das macht zügiges Fahren auf der SUPER METEOR 650 entspannter statt nervöser.
Bei Fahrtrainings lehren Bremsübungen auf gesperrtem Gelände, wie viel der Vorderreifen verträgt. Ein präziser Belag erleichtert es, diese Grenze zu spüren.
Kontrolle vor dem zügigen Fahren
Erneuern Sie vor dem schnelleren Fahren alte Bremsflüssigkeit, prüfen Sie den Hebel auf Spiel und kontrollieren Sie die Scheibe auf Sauberkeit. Bei einem Cruiser mit langem Radstand übernimmt die Frontbremse den Großteil der Arbeit bei starken Bremsungen.
Passform und Kompatibilität
Accossato hat AGPA92 für die Front der Royal Enfield SUPER METEOR 650 ausschließlich für 2023 gelistet, weitere Beläge oder Scheiben führt der Hersteller derzeit nicht. Mit einem Bremssattel an einer Scheibe reicht eine Packung. Bremsen Sie die neuen Beläge allmählich ein.
Straßenzulassung
Für AGPA92EV1 liegt uns keine ABE oder deutsche Prüfmarke vor. Er wird für den Rennstreckeneinsatz verkauft.
Lieferumfang
Zwei EV1-Frontbeläge Straße/Rennstrecke für einen Bremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA92EV1
- Mischung: EV1 street/track
- Maße: 108,5 × 40,1 × 7,7 mm
- Reibwert: ca. 0,50 bei 50 °C, steigend auf 0,62 bei 450 °C, 0,58 bei 600 °C (Reibwertkurve von Accossato)
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Royal Enfield SUPER METEOR 650 (2023)
- Aprilia TUAREG 660 (2022–2025)
- BMW F700GS (2013–2018)
- BMW F750GS (2018–2024)
- BMW F800GS (2008–2018)
- BMW F850GS (2018–2023)
- BMW F900GS (2024–2026)
- BMW F900GS ADVENTURE (2024–2026)
- BMW G650GS (2009–2015)
- BMW K1600 GRAND AMERICA (2018–2026)
- BMW K1600 GT (2011–2026)
- BMW K1600 GTL (2011–2026)
- BMW R1200GS (2013–2018)
- BMW R1200GS ADVENTURE (2014–2018)
- BMW R1200RS (2014–2018)
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- BMW R1250GS (2019–2023)
- BMW R1250GS ADVENTURE (2019–2024)
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- BMW R1250RS (2019–2024)
- BMW R1250RT (2019–2024)
- CFMOTO 700MT (2023–2025)
- Ducati DIAVEL 1260 (2019–2022)
- Ducati DIAVEL 1260 LAMBORGHINI (2020–2023)
- Ducati DIAVEL 1260 S (2019–2022)
- Ducati DIAVEL CARBON (2014–2018)
- Ducati SCRAMBLER SIXTY2 (2016–2020)
- Ducati X DIAVEL (2016–2024)
- Ducati X DIAVEL DARK (2022–2024)
- Husqvarna ENDURO 701 (2017–2024)
- Indian SCOUT BOBBER (2017–2024)
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- Moto Guzzi California Audace 1400 (2015–2017)
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- Moto Guzzi ELDORADO (2015–2017)
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- Royal Enfield CONTINENTAL GT 650 (2020–2025)
- Royal Enfield Interceptor 650 (2019–2023)
- Triumph ROCKET III ROADSTER (2010–2018)
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- Voge 900DSX (2024–2026)
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
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