Accossato front brake pads AGPA184 for KTM RC 250 (2014-2015)
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPA184EV1
CompoundEV1 street/track
Dimensions69.4 × 45.4 × 8.7 mm
Friction coefficientapprox. 0.50 at 50 °C rising to 0.62 at 450 °C, 0.58 at 600 °C (Accossato friction chart)
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Ein Viertelliter-Sportmotorrad macht auf einer engen Rennstrecke besonders viel Freude, und die KTM RC 250 bringt das nötige Fahrwerk dafür mit. Accossatos Frontbelag AGPA184 in der Straßen-/Rennstreckenmischung EV1 passt auf die RC 250 der Modelljahre 2014 und 2015. Er ist für Besitzer gedacht, die ihre RC 250 forsch auf Bergstraßen bewegen und jedes Jahr ein oder zwei Amateur-Trackdays buchen, mit einem Belagsatz für beides.

Wichtigste Merkmale

  • Frontbeläge AGPA184 für die KTM RC 250, 2014 und 2015
  • Straßen-/Rennstreckenmischung EV1, Artikelnummer AGPA184EV1
  • Accossato beschreibt ausgezeichneten Grip auf der Straße und bei Amateur-Streckenevents
  • Knackige Hebelreaktion für engagiertes Fahren
  • Verträgt die wiederholten Stopps eines Trackdays
  • Ein Belag für Straße und Strecke
  • Gleiche Trägerplatte auch als OR und ST gefertigt
  • Keine ABE bei uns hinterlegt; für den Rennstreckeneinsatz

Fertigung und Materialgüte

Laut Accossato greift EV1 ausgezeichnet bei Straßenfahrt und bei Amateur-Streckeneinsätzen. Von den drei Optionen dieser Trägerplatte ist sie die sportlichste. Das Unternehmen gibt außerdem an, dass seine Beläge Fading durch begrenzten Temperaturanstieg widerstehen und eine lange Lebensdauer bieten. Der EV1-Block ist auf die reguläre AGPA184-Trägerplatte aufgebracht.

Ein Viertelliter-Motorrad auf der Strecke

Auf einer kurzen, technischen Strecke kann ein 250er in den Kurven mit deutlich größeren Motorrädern mithalten, vorausgesetzt der Fahrer bremst präzise und nimmt Tempo mit. Der Frontbelag muss dabei zügig und gleichbleibend anbeißen, Session für Session, damit sich der Fahrer auf die Linie statt auf den Hebel konzentrieren kann. Eine Straßen-/Rennstreckenmischung liefert genau das. Auf der An- und Abfahrt zur Strecke fühlt sie sich einfach direkt und ansprechbar an.

Erneuern Sie die Flüssigkeit vor dem Trackday und packen Sie einen Reifendruckprüfer ein. Nach der Montage eines neuen Satzes diesen auf der Straße allmählich einbremsen, bevor Sie hart fahren. Lassen Sie die Bremsen zwischen den Sessions in der Boxengasse abkühlen, statt den Hebel mit heißen Belägen zu halten, und notieren Sie in einem kleinen Heft, wie sich der Hebel angefühlt hat, damit der nächste Besuch darauf aufbaut.

Passform und Kompatibilität

Accossato nennt die KTM RC 250 von 2014 und 2015 als Frontanwendung für AGPA184; der Heckpartner ist AGPP91. Für dieses Motorrad ist keine Scheibe der Marke gelistet. Zählen Sie die Bremssättel an Ihrem Vorderrad und vergleichen Sie alte und neue Beläge vor dem Einbau.

Straßenzulassung

Für diesen EV1-Satz ist uns keine ABE oder Zulassungskennzeichnung bekannt. Er wird für den Streckeneinsatz verkauft.

Lieferumfang

Zwei EV1-Frontbeläge für einen Bremssattel.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPA184EV1
  • Mischung: EV1 street/track
  • Maße: 69,4 × 45,4 × 8,7 mm
  • Reibwert: ca. 0,50 bei 50 °C, steigend auf 0,62 bei 450 °C, 0,58 bei 600 °C (Reibwertkurve von Accossato)
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • KTM RC 250 (2014–2015)
  • Aprilia RS 457 (2024–2025)
  • Aprilia TUONO 457 (2025)
  • BMW G310GS (2017–2026)
  • BMW G310R (2016–2026)
  • Fantic Motor Caballero 500 (2022–2023)
  • Husqvarna SVARTPILEN 125 (2021–2025)
  • Husqvarna SVARTPILEN 401 (2017–2025)
  • Husqvarna VITPILEN 125 (2021–2025)
  • Husqvarna VITPILEN 401 (2017–2025)
  • KTM 125 DUKE (2011–2019)
  • KTM 200 DUKE (2012–2017)
  • KTM 250 DUKE (2014–2015)
  • KTM 390 ADVENTURE (2020–2023)
  • KTM 390 ADVENTURE SW (2023)
  • KTM 390 DUKE (2013–2023)
  • KTM RC 125 (2014–2024)
  • KTM RC 200 (2014–2024)
  • KTM RC 390 (2014–2025)
  • Triumph SCRAMBLER 400X (2024–2026)
  • Triumph SPEED 400 (2024)
07 · Support

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08 · Paddock

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