The facts.
| Part number | AGPA96EV1 |
|---|---|
| Compound | EV1 street/track |
| Dimensions | 74.9 × 55.5 × 8.5 mm |
| Friction coefficient | approx. 0.50 at 50 °C rising to 0.62 at 450 °C, 0.58 at 600 °C (Accossato friction chart) |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Manche Besitzer der KTM 890 Adventure R Rally genießen sie am meisten auf Asphalt, mit Straßenreifen und einer engen Bergstraße vor sich. Für sie fertigt Accossato AGPA96 in der EV1-Street/Track-Mischung, einen Frontbelag für die 890 Adventure R Rally des Modelljahrs 2024. Er passt zu zügigen Fahrern, die einen schärferen Anfangsbiss von der Front wünschen und das Motorrad vielleicht zu einem Amateur-Trackday oder einem supermotoartigen Vereinsevent mitnehmen.
Wichtigste Merkmale
- Frontbeläge AGPA96 für die KTM 890 Adventure R Rally, 2024
- EV1-Street/Track-Mischung, SKU AGPA96EV1
- Accossato nennt exzellenten Grip auf der Straße und im Hobby-Rennstreckeneinsatz
- Schärferer Biss als ein reiner Tourenbelag
- Passend für die Rally auf Straßengummi
- Deckt auch den gelegentlichen Amateur-Rennstreckentag ab
- Auch erhältlich als OR, ST, EV2 und ZXC
- Keine ABE bei uns hinterlegt; für den Rennstreckeneinsatz
Fertigung und Materialgüte
Accossato positioniert EV1 als Mischung mit exzellentem Grip auf der Straße und bei Amateur-Trackdays. Sie liegt zwischen den Alltags- und den reinen Rennmischungen, was sie für einen Fahrer attraktiv macht, der eine lebendige Frontbremse mag, aber nicht im Wettbewerb fährt. Der Hersteller ergänzt, dass seine Beläge durch begrenzte Hitze Fading eindämmen und langsam verschleißen. Die EV1-Fläche ist auf die reguläre AGPA96-Platte gebondet, an den Bremssätteln ändert sich also nichts.
Asphalttage auf dem Rallye-Motorrad
Ein hohes Rallye-Motorrad auf Straßenreifen ist auf einem kurvigen Pass ein sehr unterhaltsamer Begleiter. Das lange Fahrwerk taucht bei hartem Einsatz des Frontbebels deutlich ein, der Fahrer braucht also einen Biss, der schnell einsetzt und gleichmäßig aufbaut, um das Chassis beim Einlenken ruhig zu halten. Ein Street/Track-Belag liefert dieses direkte Ansprechen. Endet der Tag auf einer Kartbahn oder einer kleinen Vereinsstrecke, funktioniert derselbe Satz ohne Wechsel weiter.
Bremsen Sie die Beläge nach der Montage schrittweise ein, beginnend mit moderaten Stopps und steigendem Druck. Prüfen Sie vor jedem Rennstreckenausflug den Zustand der Flüssigkeit, und ersetzen Sie beide Frontsätze gemeinsam, wenn sie verschleißen.
Passform und Kompatibilität
Laut dem italienischen Katalog beschränkt sich das Fitment auf die Front der KTM 890 Adventure R Rally 2024. AGPA29 ist die Heckreferenz für dieses Jahr, und es ist keine Scheibe gelistet. Eine Box versorgt einen Bremssattel, klären Sie also, wie viele Ihre Frontbremse besitzt, und vergleichen Sie vor der Montage die alten und neuen Beläge optisch.
Straßenzulassung
Für AGPA96EV1 liegen uns keine ABE und keine Zulassungspapiere vor, weshalb er für den Rennstreckeneinsatz verkauft wird.
Lieferumfang
Zwei EV1-Beläge, ausreichend für einen Bremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA96EV1
- Mischung: EV1 street/track
- Maße: 74,9 × 55,5 × 8,5 mm
- Reibwert: ca. 0,50 bei 50 °C, steigend auf 0,62 bei 450 °C, 0,58 bei 600 °C (Reibwertkurve von Accossato)
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
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