Accossato front brake pads AGPA109 for Kawasaki ZX-25R (2020-2023)
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPA109EV1
CompoundEV1 street/track
Dimensions71.6 × 50.3 × 7.5 mm
Friction coefficientapprox. 0.50 at 50 °C rising to 0.62 at 450 °C, 0.58 at 600 °C (Accossato friction chart)
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Die Kawasaki ZX-25R von 2020 bis 2023 dreht hoch und belohnt Fahrer, die Schwung durch Kurven mitnehmen, was sie zu einer beliebten Wahl für Bergstraßen und Trackdays mit kleinen Maschinen macht. Accossatos Frontbelag AGPA109 in der EV1-Mischung Straße/Rennstrecke zielt auf genau diesen Fahrer: jemanden, der kurvige Straßen liebt, sich für einen Einsteiger-Trackday auf einer örtlichen Strecke angemeldet hat und einen Belag für beides will.

Wichtigste Merkmale

  • Frontbeläge AGPA109 für die Kawasaki ZX-25R, 2020 bis 2023
  • EV1-Mischung Straße/Rennstrecke, SKU AGPA109EV1
  • Accossato verspricht ausgezeichneten Grip auf der Straße und bei Amateur-Streckeneinsatz
  • Mehr Biss für spätes Bremsen
  • Klares Feedback für Fahrer, die Streckentechnik lernen
  • Gut für Trackdays mit kleinen Bikes
  • Auch als ST, EV2 und ZXC erhältlich
  • Keine ABE bei uns hinterlegt; für den Rennstreckeneinsatz

Fertigung und Materialgüte

Accossato nennt EV1 eine Mischung mit sehr gutem Grip auf öffentlichen Straßen und bei Amateur-Streckenfahrten. Sie liegt zwischen den Alltagsmischungen und den Rennmischungen und passt zu einem Fahrer, der beginnt, härter zu bremsen. Der Hersteller nennt außerdem langsamen Verschleiß, Fadingschutz durch reduzierte Hitze und kräftige Bremskraft.

Kleines Bike, große Kurven

Eine leichte Maschine wie die ZX-25R lehrt Kurvengeschwindigkeit: Weil ihr die Leistung fehlt, um Fehler auszubügeln, muss der Fahrer spät bremsen und Schwung mitnehmen. Genau das trainiert ein Trackday mit kleinen Bikes, und EV1 soll dabei helfen. Der Belag beißt spürbar, sobald der Hebel gezogen wird, und liefert genug Rückmeldung, um sich schrittweise an die Grenze heranzutasten. Zurück auf der Straße meistert derselbe Belag eine flotte Fahrt durch die Berge mit demselben Gefühl.

Lassen Sie vor der Rennstrecke gemeinsam mit jemandem den Hebelweg und den Flüssigkeitsstand prüfen, und nehmen Sie sich auf einer ruhigen Straße ein paar Minuten Zeit, um die Beläge mit festen Bremsungen einzufahren.

Weil die ZX-25R so leicht ist, kann der Reifen bei einer ruppig gezogenen Frontbremse schneller an seine Grenze kommen als an einer schwereren Maschine. Bauen Sie den Druck auch mit einem so bissigen Belag wie EV1 gleichmäßig auf und lassen Sie die Gabel eintauchen, bevor Sie fester zugreifen. Diese Technik zahlt sich an jedem Bike aus, das Sie nach der ZX-25R fahren.

Passform und Kompatibilität

Accossato listet AGPA109 für die Front der ZX-25R von 2020 bis 2023 zusammen mit dem Heckbelag AGPP88. Für dieses Bike ist keine Accossato-Scheibe gelistet. Jede Box deckt einen Bremssattel ab; prüfen Sie, wie viele Ihre ZX-25R hat.

Straßenzulassung

Für AGPA109EV1 liegen uns keine ABE oder deutschen Prüfunterlagen vor, er wird daher für den Streckeneinsatz verkauft.

Lieferumfang

Zwei EV1-Beläge Straße/Rennstrecke für einen Bremssattel vorn.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPA109EV1
  • Mischung: EV1 street/track
  • Maße: 71,6 × 50,3 × 7,5 mm
  • Reibwert: ca. 0,50 bei 50 °C, steigend auf 0,62 bei 450 °C, 0,58 bei 600 °C (Reibwertkurve von Accossato)
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Kawasaki ZX-25R (2020–2023)
  • Kawasaki NINJA 1000 SX (2020–2024)
  • Kawasaki VERSYS 1000 (2019–2024)
  • Kawasaki VERSYS 1000 S (2021–2024)
  • Kawasaki VERSYS 1000 SE (2019–2024)
  • Kawasaki Z1000 (2010–2019)
  • Kawasaki Z1000 SE (2014–2016)
  • Kawasaki Z1000SX (2011–2023)
  • Kawasaki Z900RS (2018–2026)
  • Kawasaki Z900RS CAFE (2018–2021)
  • Kawasaki ZX-10 R (2008–2015)
  • Kawasaki ZX-4 RR (2023–2026)
  • Kawasaki ZX-4R 400 (2023–2026)
  • Kawasaki ZX1000 Ninja H2 (2018–2026)
  • Suzuki DL1000 V-STROM (2014–2019)
  • Suzuki DL1050 V-STROM (2020–2026)
  • Suzuki GSX-S950 (2022–2026)
  • Suzuki M1800R INTRUDER (2006–2016)
07 · Support

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08 · Paddock

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