Accossato front brake pads AGPA109 for Kawasaki Z900RS CAFE (2018-2021)
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPA109EV1
CompoundEV1 street/track
Dimensions71.6 × 50.3 × 7.5 mm
Friction coefficientapprox. 0.50 at 50 °C rising to 0.62 at 450 °C, 0.58 at 600 °C (Accossato friction chart)
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Mit tieferem Lenker und kleiner Verkleidung lädt die Kawasaki Z900RS Cafe zu einem sportlicheren Fahrstil ein als die Standard-RS, und manche Besitzer folgen dieser Einladung bis zu einem Trackday. Accossatos Frontbeläge AGPA109 in der EV1-Straße/Rennstrecke-Mischung sind für die Cafe von 2018 bis 2021 gelistet. EV1 Straße/Rennstrecke passt zu einem Fahrer, der eine knackige Frontbremse für zügige Straßenfahrt will und neugierig ist, wie sich die Maschine auf einer Rennstrecke anfühlt.

Wichtigste Merkmale

  • Straßen-/Rennstreckenmischung EV1, Frontposition
  • Kawasaki Z900RS Cafe, 2018 bis 2021
  • Knackiger Biss für sportliche Straßenfahrt
  • Ausgelegt für Amateur-Rennstreckensessions
  • Von Accossato auf geringen Verschleiß und kontrollierte Erwärmung ausgelegt
  • Zwei Beläge in der Box für einen Bremssattel
  • Heckbelag AGPP88 für dieselben Jahre gelistet

Fertigung und Materialgüte

EV1 Straße/Rennstrecke ist laut Accossato eine Mischung mit ausgezeichnetem Grip für die Straßenfahrt und den Amateur-Rennstreckeneinsatz. An einem mit etwas Elan gefahrenen Café-Racer schärft er die Frontbremse, ohne sie zu einem reinen Rennteil zu machen. Accossatos Wurzeln reichen bis 1969 nach Moncalieri zurück, und das Unternehmen nennt bis heute langsamen Verschleiß, lange Standzeit und kontrollierte Erwärmung als Ziele für alles, was es fertigt, was zählt, wenn Bremsungen dicht aufeinanderfolgen.

Der Café-Racer geht auf die Rennstrecke

Café-Racer entstanden, als Fahrer auf öffentlichen Straßen zwischen Cafés um die Wette fuhren, und eine Z900RS Cafe auf eine echte Rennstrecke zu bringen, ist die moderne und deutlich sicherere Version dieser Idee. Auf der Strecke wird die Frontbremse hart und oft genutzt. EV1 Straße/Rennstrecke ist für diesen Schritt gebaut und funktioniert dabei auf der Anfahrt weiterhin gut. Fahren Sie die Beläge vorher auf der Straße ein, füllen Sie frische Flüssigkeit nach, und prüfen Sie das Hebelgefühl. Gehen Sie die ersten Sessions ruhig an, werfen Sie zwischen den Ausfahrten einen Blick auf die Beläge, und lassen Sie die Bremsen nach der letzten Session abkühlen. Genießen Sie danach die Heimfahrt auf denselben Belägen.

Passform und Kompatibilität

Accossato listet den AGPA109 für die Frontbremse der Z 900 RS CAFE (2018-2021). Zwei Bremssättel vorn bedeuten zwei Boxen für einen kompletten Frontwechsel. Der für die Cafe gelistete Heckbelag ist der AGPP88, und die Scheibe DK236 ist ebenfalls gelistet. Die AGPA109-Form gibt es auch als Sinter-Mischung (ST), EV2 Rennsport und ZXC Keramik-Rennsport.

Straßenzulassung

Unsere Unterlagen enthalten keine ABE oder Prüfzeichen für diese Beläge, sie werden daher für Renn- und Wettbewerbszwecke angeboten.

Lieferumfang

Zwei Beläge AGPA109EV1, ein Satz für einen Bremssattel vorn.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPA109EV1
  • Mischung: EV1 street/track
  • Maße: 71,6 × 50,3 × 7,5 mm
  • Reibwert: ca. 0,50 bei 50 °C, steigend auf 0,62 bei 450 °C, 0,58 bei 600 °C (Reibwertkurve von Accossato)
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Kawasaki Z900RS CAFE (2018–2021)
  • Kawasaki NINJA 1000 SX (2020–2024)
  • Kawasaki VERSYS 1000 (2019–2024)
  • Kawasaki VERSYS 1000 S (2021–2024)
  • Kawasaki VERSYS 1000 SE (2019–2024)
  • Kawasaki Z1000 (2010–2019)
  • Kawasaki Z1000 SE (2014–2016)
  • Kawasaki Z1000SX (2011–2023)
  • Kawasaki Z900RS (2018–2026)
  • Kawasaki ZX-10 R (2008–2015)
  • Kawasaki ZX-25R (2020–2023)
  • Kawasaki ZX-4 RR (2023–2026)
  • Kawasaki ZX-4R 400 (2023–2026)
  • Kawasaki ZX1000 Ninja H2 (2018–2026)
  • Suzuki DL1000 V-STROM (2014–2019)
  • Suzuki DL1050 V-STROM (2020–2026)
  • Suzuki GSX-S950 (2022–2026)
  • Suzuki M1800R INTRUDER (2006–2016)
07 · Support

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08 · Paddock

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