⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Rear brake reservoir cover |
| Part number | PBM01 |
| Colours | Black, silver, orange, blue |
| Use | Off-road (enduro, motocross) |
| Fitment | KTM 250SX (2006–2020) |
| Check | Compare with the application list before ordering |
| Road approval | None documented, off-road and competition use |
DescriptionThe whole story▼
Accossatos PBM01 deckt als Bremsbehälterdeckel hinten die gesamte Produktionszeit der KTM 250SX von 2006 bis 2020 ab, verschließt den hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter und übernimmt die Rolle des serienmäßigen Deckels, sobald dieser gerissen oder verblasst ist. Ein Motocross-Bike verbringt die meiste Zeit seines Arbeitslebens auf festem Untergrund statt im tiefen Schlamm, daher zeigt dieser Deckel Verschleiß meist eher durch Steinschlag und allgemeine Handhabung als durch eingedrungenen Dreck.
Wichtigste Merkmale
- Bremsbehälterdeckel hinten für die KTM 250SX, 2006 bis 2020
- Accossato-Code PBM01, verschließt den hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter
- Erhältlich in Orange, Blau, Schwarz oder Silber
- Dasselbe Teil ist unter anderem auch für die Husqvarna FC 250, FE 450 und TE 125 gelistet
- Accossato bietet für dieses Modell außerdem einen Behälterdeckel für Bremse vorne und Kupplung sowie zwei Auslassventildeckel an
- Keine deutsche ABE hinterlegt; für Gelände- und Wettbewerbseinsatz ausgelegt
Fertigung und Materialgüte
Der Deckel sitzt in einer einzigen festen Form auf dem hinteren Behälter der 250SX, identisch über alle vier angebotenen Farben hinweg. Keines dieser Finishs verändert die Dichtigkeit, die Wahl ist reine Optik nach der Montage. Ein Chip oder feiner Riss durch aufgewirbelten Streckenschmutz ist meist der Grund, warum ein äußerlich unauffälliger Deckel am Ende doch undicht wird.
Ein Deckel für die Rennstrecke
Steinchen, die vom vorausfahrenden Bike aufgeworfen werden, gehören zum Fahren auf fester Streckenoberfläche dazu, und der hintere Behälter sitzt tief genug, um über eine Rennsaison seinen Anteil davon abzubekommen. Ein Deckel mit ein paar kleinen Spuren tut weiterhin seine Arbeit, doch einer mit einem echten Riss sollte vor dem nächsten Lauf und nicht erst danach ersetzt werden. Einen Ersatz-PBM01 in der Boxenkiste zu haben bedeutet, dass ein beschädigter Deckel ein Rennwochenende nicht vorzeitig beendet.
Passform und Kompatibilität
Die vollständige Produktion der 250SX von 2006 bis 2020 steht auf der eigenen Liste des PBM01. Derselbe hintere Deckel findet sich auch bei einem Großteil der Husqvarna-Geländemodelle wieder, darunter die FC 250, die FE 450 und die TE 125, was einer Garage mit einem dieser Modelle neben einer 250SX erlaubt, auf nur ein Teil zu setzen. Das genaue Baujahr vor der Bestellung mit dieser Liste abzugleichen, bleibt die sinnvolle Gewohnheit.
Straßenzulassung
Für den PBM01 liegt keine deutsche ABE vor, Accossato führt ihn daher für den Gelände- und Wettbewerbseinsatz, nicht für den Straßenverkehr.
Lieferumfang
Dieses Angebot umfasst einen Bremsbehälterdeckel hinten in der oben gewählten Farbe.
Technische Daten
- Typ: Bremsbehälterdeckel hinten
- Artikelnummer: PBM01
- Farben: Schwarz, Silber, Orange, Blau
- Einsatz: Gelände (Enduro, Motocross)
- Passend für: KTM 250SX (2006–2020)
- Prüfen: Vor der Bestellung mit der Anwendungsliste abgleichen
- Straßenzulassung: Keine dokumentiert, Gelände- und Wettbewerbseinsatz
What's includedEverything in the box▼
- Accossato rear brake reservoir cover
FitmentWhich bikes this fits▼
- KTM 250SX (2006–2020)
- Husqvarna FC 250 (2014–2020)
- Husqvarna FC 350 (2014–2020)
- Husqvarna FC 450 (2014–2020)
- Husqvarna FE 250 (2014–2017)
- Husqvarna FE 350 (2014–2017)
- Husqvarna FE 450 (2014–2017)
- Husqvarna FE 501 (2014–2017)
- Husqvarna TC 125 (2014–2020)
- Husqvarna TC 250 (2014–2020)
- Husqvarna TE 125 (2014–2016)
- Husqvarna TE 250 (2014–2017)
- Husqvarna TE 300 (2014–2017)
- KTM 125EXC (2009–2016)
- KTM 125SX (2009–2020)
- KTM 125XC-W (2017–2019)
- KTM 150SX (2009–2020)
- KTM 200EXC (2009–2016)
- KTM 250EXC-F (2006–2020)
- KTM 250SX-F (2006–2020)
- KTM 300EXC (2004–2020)
- KTM 350EXC-F (2012–2020)
- KTM 350SX-F (2011–2020)
- KTM 450EXC-F (2009–2020)
- KTM 450SX-F (2004–2020)
- KTM 500EXC-F (2014–2020)
- Sherco SE 250 (2013–2015)
- Sherco SE 300 (2013–2015)
- Sherco SEF 250 (2012–2015)
- Sherco SEF 300 (2012–2015)
- Sherco SEF 450 (2012–2015)
- TM Racing EN 125 2T (2003–2019)
- TM Racing EN 250 2T (2003–2019)
- TM Racing EN 300 2T (2003–2019)
- TM Racing MX 125 2T (2003–2019)
- TM Racing MX 250 2T (2003–2019)
- TM Racing MX 250 4T (2003–2019)
- TM Racing MX 300 2T (2003–2019)
- TM Racing MX 450 4T (2003–2019)
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Yes — it’s tested and approved to the current ECE 22.06 standard and road-legal across the EU.
Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
Take out the washable lining and hand-wash it in lukewarm water. Clean the shell and visor with a soft cloth and water only — never solvents.
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