The facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Front axle sliders (fork protection) |
| Part number | PF05 |
| Material | Aluminium and plastic |
| Pieces | 2 (one per side) |
| Fitting kit | Spacers, screws and all fitting parts included (Accossato) |
| Colour | Black |
| Fitment | Ducati MULTISTRADA 1200 ENDURO (2016–2018) |
| Road approval | None documented, track use only |
| Check | Compare with the application list before ordering |
DescriptionThe whole story▼
Die meisten Fahrer einer Multistrada 1200 Enduro, die den Asphalt verlassen, müssen das Motorrad früher oder später aufrichten. Ducati hat die Enduro für Fahrer gebaut, die es ernst meinen, mit Speichenrädern, mehr Federweg und großem Tank, und auf einer ausgefahrenen Spur oder in einer sandigen Kurve im Schritttempo legt sie sich gelegentlich hin. Ein voll getanktes, beladenes Reiseenduro-Motorrad wieder auf die Räder zu stellen, ist eine eigene Fähigkeit. Der PF05 von Accossato gibt der Front der Multistrada 1200 Enduro von 2016 bis 2018 zwei schwarze Protektoren, die zuerst landen sollen.
Wichtigste Merkmale
- Achsprotektoren vorne für die Ducati Multistrada 1200 Enduro, 2016 bis 2018
- Accossatos Anwendungszeile nennt die Enduro Pro
- Accossato PF05 Gabelschutz vorne, ein Paar
- Aluminium und Kunststoff, schwarz
- Distanzstücke, Schrauben und alle weiteren Montageteile laut Accossato enthalten
- Hintere Achsprotektoren PP069 für dasselbe Motorrad gelistet
- Keine deutsche ABE dokumentiert; für Renn- und Wettbewerbseinsatz
Fertigung und Materialgüte
Der PF05 ist Accossatos Gabelschutz vorne: zwei Protektoren aus Aluminium und Kunststoff, beide in Schwarz. Distanzstücke und Schrauben sind enthalten, und Accossato gibt dasselbe für alle übrigen Teile an, die der Zusammenbau des Sets verlangt. An einem Reiseenduro-Motorrad, das auch im Gelände bewegt wird, ist ihr Zweck klar. Kippt die Multistrada 1200 Enduro in einer Spurrille oder auf losem Gestein, sollen die Protektoren den Boden vor der Gabel erreichen, was den Schaden in diesem Bereich mindern kann. Im rauen Gelände nutzen sie sich ab, wie vorgesehen; ersetzen Sie einen, der gerissen oder tief eingeschlagen ist. Geländefahrten sind Accossato nicht fremd, zu dessen Geschichte ein Enduro-Weltmeistertitel von 1985 zählt.
Ein schweres Reiseenduro-Motorrad aufrichten
Vor jedem Aufrichten erst die Zündung aus, einen Gang einlegen und kurz durchatmen. Prüfen Sie den Untergrund: Liegt das Motorrad mit den Rädern bergauf, kann es einfacher sein, es zunächst auf der Seite zu drehen, statt gegen das Gefälle zu hebeln. Nehmen Sie schweres Gepäck ab, wenn möglich. Drehen Sie den Lenker voll zum Boden hin, damit das Vorderrad nicht wegrollen kann. Liegt das Motorrad auf der rechten Seite, klappen Sie zuerst den Seitenständer aus, damit es etwas hat, worauf es sich stützen kann, sobald es steht. Setzen Sie sich mit dem Rücken an den Sitz, fassen Sie mit einer Hand den unteren Griff und mit der anderen ein festes Teil am Heck, etwa einen Haltegriff oder den Gepäckträger, und gehen Sie das Motorrad mit kleinen Schritten hoch, Rücken gerade, die Beine leisten die Arbeit. Steht es, halten Sie fest, denn jetzt droht, es zur anderen Seite zu kippen. An der hoch bauenden Multistrada 1200 Enduro verlangt gerade dieser letzte Moment besondere Sorgfalt. Lässt sich das Motorrad nicht aufrichten, warten Sie lieber auf Hilfe, statt sich den Rücken zu verletzen.
Passform und Kompatibilität
Accossatos Anwendungszeile nennt die Multistrada 1200 Enduro Pro von 2016 bis 2018, und wir haben den PF05 für die Multistrada 1200 Enduro dieser Jahre verlinkt. Besitzer der Standard-Enduro statt der Pro-Version fragen vor der Bestellung gerne kurz bei uns nach. Für das Heck listet Accossato die Achsprotektoren PP069 für dasselbe Motorrad. Der PF05 erscheint in unserem Shop auch für die Multistrada 1260 und die Hyperstrada 821. Drehen Sie nach der Montage das Vorderrad durch und bewegen Sie den Lenker über seinen vollen Bereich, und sehen Sie nach dem ersten Tag im Gelände noch einmal nach den Schrauben.
Straßenzulassung
Weder eine deutsche ABE noch ein anderes Zulassungspapier für den PF05 liegt in unseren Unterlagen vor, deshalb bieten wir ihn für Wettbewerb und Rennstrecke an.
Lieferumfang
Das PF05-Paar in Schwarz, zusammen mit den Distanzstücken, Schrauben und weiteren Montageteilen, die Accossato beilegt.
Technische Daten
- Typ: Achsprotektoren vorne (Gabelschutz)
- Artikelnummer: PF05
- Material: Aluminium und Kunststoff
- Stückzahl: 2 (eins je Seite)
- Montagesatz: Distanzstücke, Schrauben und alle Montageteile enthalten (Accossato)
- Farbe: Schwarz
- Passend für: Ducati MULTISTRADA 1200 ENDURO (2016–2018)
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Prüfen: vor der Bestellung mit der Anwendungsliste abgleichen
What's includedEverything in the box▼
- 2x Accossato front axle slider
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati MULTISTRADA 1200 ENDURO (2016–2018)
- Ducati HYPERMOTARD 939 (2016–2018)
- Ducati Hyperstrada 821 (2013–2015)
- Ducati MONSTER 1200 (2014–2018)
- Ducati MONSTER 1200 R (2016–2018)
- Ducati MONSTER 1200 S (2014–2018)
- Ducati MULTISTRADA 1260 (2018)
- Ducati MULTISTRADA 1260 PIKES PEAK (2018)
- Ducati MULTISTRADA 1260 S (2018)
- Ducati MULTISTRADA 1260 S D AIR (2018)
- Ducati MULTISTRADA PIKES PEAK 1200 (2016–2017)
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Our team is happy to help. Use the contact button below and we’ll personally help you choose the right gear or part.
Measure your head circumference about one centimetre above your eyebrows and compare it with the size chart on this page. Between sizes? Choose the smaller one — the padding beds in with use.
Yes — it’s tested and approved to the current ECE 22.06 standard and road-legal across the EU.
Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
Take out the washable lining and hand-wash it in lukewarm water. Clean the shell and visor with a soft cloth and water only — never solvents.
Our team will personally help you choose the right gear or part — around 24h for a reply.