⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Off-road rear axle blocks without adjusting screw |
| Part number | RTM1 |
| Colours | Black, silver, orange |
| Use | Off-road (enduro, motocross) |
| Fitment | KTM 450SX-F (2000–2018) |
| Check | Compare with the application list before ordering |
| Road approval | None documented, off-road and competition use |
DescriptionThe whole story▼
Accossatos Achsblöcke RTM1 decken die KTM 450SX-F über dieselbe lange Baureihe 2000 bis 2018 ab wie die RCM1, jedoch ohne die in jeden Block eingearbeitete Spannschraube, was Fahrern, die die Spannung von Hand einstellen, ein schlichteres Paar gibt. Ausführungen in Orange, Schwarz oder Silber lassen die Blöcke zur übrigen vorhandenen Ausstattung des Motorrads passen.
Wichtigste Merkmale
- Achsblöcke für die KTM 450SX-F, 2000 bis 2018
- Accossato-Code RTM1, geliefert als Paar, links und rechts
- Keine Spannschraube; die Spannung wird von Hand gegen die Schwingenmarkierungen eingestellt
- Orange, schwarz oder silber
- Dieselbe Anwendung deckt auch die Kettenführung GCM1 und die Schleifer GPM1 und GSM1 für dieses Motorrad ab
- Keine deutsche ABE dokumentiert; gebaut für Gelände- und Wettbewerbseinsatz
Fertigung und Materialgüte
Jeder RTM1-Block sitzt im selben Schlitz am Schwingenende wie das schraubenverstellte Gegenstück der RCM1, jedoch ohne das zusätzliche Teil zum Drehen; das Rad wird von Hand in Position gedrückt und gezogen und dort gehalten, sobald die Achsmutter angezogen ist. Mit einem beweglichen Teil weniger, das über Jahre bei Fahrten in Schlamm und Wasser festsitzen oder ausleiern könnte, bevorzugen manche Fahrer diese Einfachheit, auch wenn das etwas mehr Ausprobieren bedeutet, um die Spannung auf beiden Seiten gleich zu bekommen. Ein Block, der Risse um den Achsschlitz zeigt, sollte zusammen mit seinem Gegenstück ersetzt werden.
Zum Farbschema des restlichen Motorrads passend
Orange ist die naheliegende Wahl für eine KTM, doch Accossato bietet die RTM1 auch in Schwarz und Silber an, Ausführungen, die zu einem Motorrad passen, das schon eine Mischung aus Zubehörteilen in diesen Tönen trägt, oder zu einem Fahrer, der schlicht nicht möchte, dass die Achsblöcke gegen die Schwinge auffallen. Die Wahl beeinflusst nicht, wie die Blöcke passen oder die Achse halten; sie läuft darauf hinaus, welche Ausführung besser zum Rest des Motorrads passt als die anderen. Accossato listet auch die Kettenführung und beide Schleifer für dieses Modell in derselben Farbauswahl.
Passform und Kompatibilität
Accossatos Liste für die RTM1 deckt die 450SX-F von 2000 bis 2018 ab, dieselbe Spanne wie bei ihrem schraubenverstellten Gegenstück, und derselbe Block reicht auch zu mehreren Husqvarna-Codes hinüber, darunter die FE 350, die TC 125 und die TE 300. Das eigene Baujahr vor der Bestellung mit dieser Liste zu bestätigen, ist der sinnvolle Schritt.
Straßenzulassung
Für die RTM1 liegt keine deutsche ABE vor, deshalb listet Accossato sie für den Gelände- und Wettbewerbseinsatz statt für die Nutzung auf öffentlichen Straßen.
Lieferumfang
Dieser Eintrag umfasst ein Paar Achsblöcke, links und rechts, in der gewählten Farbe.
Technische Daten
- Typ: Achsblöcke ohne Spannschraube, Gelände
- Artikelnummer: RTM1
- Farben: schwarz, silber, orange
- Einsatz: Gelände (Enduro, Motocross)
- Passend für: KTM 450SX-F (2000–2018)
- Prüfen: vor der Bestellung mit der Anwendungsliste abgleichen
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, Gelände- und Wettbewerbseinsatz
What's includedEverything in the box▼
- Accossato rear axle blocks
FitmentWhich bikes this fits▼
- KTM 450SX-F (2000–2018)
- Husqvarna FC 250 (2014–2015)
- Husqvarna FC 350 (2014–2015)
- Husqvarna FC 450 (2014–2015)
- Husqvarna FE 250 (2014–2018)
- Husqvarna FE 350 (2014–2018)
- Husqvarna FE 450 (2014–2018)
- Husqvarna FE 501 (2014–2018)
- Husqvarna TC 125 (2014–2015)
- Husqvarna TC 250 (2014–2016)
- Husqvarna TE 125 (2014–2016)
- Husqvarna TE 250 (2014–2017)
- Husqvarna TE 300 (2014–2018)
- Husqvarna TX 125 (2017–2018)
- KTM 125EXC (2000–2018)
- KTM 125SX (2000–2018)
- KTM 125XC-W (2017–2018)
- KTM 150SX (2009–2018)
- KTM 200EXC (2000–2016)
- KTM 250EXC-F (2000–2018)
- KTM 250SX (2000–2018)
- KTM 250SX-F (2000–2018)
- KTM 300EXC (2000–2018)
- KTM 350EXC-F (2000–2018)
- KTM 450EXC-F (2000–2018)
- KTM 500EXC-F (2000–2018)
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