⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Off-road rear axle blocks with adjusting screw |
| Part number | RCM1 |
| Colours | Black, silver, orange |
| Use | Off-road (enduro, motocross) |
| Fitment | KTM 450SX-F (2000–2018) |
| Check | Compare with the application list before ordering |
| Road approval | None documented, off-road and competition use |
DescriptionThe whole story▼
Accossatos Achsblöcke RCM1 passen an die KTM 450SX-F über eine lange Baureihe von 2000 bis 2018, wobei jeder Block seine eigene Spannschraube trägt, sodass die Kettenspannung auf beiden Seiten gleichmäßig eingestellt werden kann, ohne sich allein auf die Kratzmarkierungen der Schwinge zu verlassen. Das Paar ist in Orange, Schwarz oder Silber erhältlich.
Wichtigste Merkmale
- Achsblöcke für die KTM 450SX-F, 2000 bis 2018
- Accossato-Code RCM1, geliefert als Paar, links und rechts
- Jeder Block trägt eine eigene Spannschraube für die Kettenspannung
- Orange, schwarz oder silber
- Dieselbe Anwendung deckt auch die Kettenführung GCM1 und die Schleifer GPM1 und GSM1 für dieses Motorrad ab
- Keine deutsche ABE dokumentiert; gebaut für Gelände- und Wettbewerbseinsatz
Fertigung und Materialgüte
Jeder RCM1-Block passt in den Schlitz am Ende der Schwinge, durch den die Achse läuft, und seine eingebaute Schraube erlaubt es, das Rad auf jeder Seite in kleinen, wiederholbaren Schritten zurückzuziehen. Beide Seiten gleich weit einzudrehen, ist das, was das Hinterrad gerade hinter dem Vorderrad hält, denn eine auf einer Seite weiter zurückgezogene Achse verschiebt die ganze Kettenlinie, selbst wenn die Spannung am Ende stimmt. Ein verbogener oder gerissener Block sollte immer als Paar ersetzt werden statt einzeln.
Achsblöcke, die nach einem Sturz eine Prüfung wert sind
Ein harter Sturz, der das Motorrad auf die Seite legt, oder eine unsauber gelandete Sprungschanze, kann einen Achsblock aus dem Winkel bringen oder anreißen, ohne dass der Schaden auf den ersten Blick sichtbar ist. Weil die Spannschraube der RCM1 ein wiederholbarer Bezugspunkt ist, ist sie auch nützlich, um einen verbogenen Block zu erkennen: Sitzt das Rad nicht mehr gerade, sobald beide Schrauben auf dieselbe Markierung gedreht sind, hat sich etwas verschoben und verdient einen genaueren Blick, bevor das Motorrad erneut ausrückt. Die Blöcke zusammen mit der Kettenführung und den Schleifern zu prüfen, die Accossato ebenfalls für dieses Motorrad listet, ist nach jedem ernsteren Sturz eine sinnvolle Gewohnheit.
Passform und Kompatibilität
Accossatos Passform für die RCM1 an der 450SX-F reicht von 2000 bis 2018, eine lange Spanne, die denselben Block auch auf mehrere Husqvarna-Codes überträgt, darunter die FC 250, die TE 125 und die FE 450. Angesichts der vielen Jahre und Modelle, die sich dieses eine Teil teilen, lohnt sich der vorherige Abgleich der Anwendungsliste mit dem eigenen Motorrad.
Straßenzulassung
Für die RCM1 liegt keine deutsche ABE vor, deshalb listet Accossato sie für den Gelände- und Wettbewerbseinsatz statt für die Nutzung auf öffentlichen Straßen.
Lieferumfang
Dieser Eintrag umfasst ein Paar Achsblöcke, links und rechts, in der gewählten Farbe.
Technische Daten
- Typ: Achsblöcke mit Spannschraube, Gelände
- Artikelnummer: RCM1
- Farben: schwarz, silber, orange
- Einsatz: Gelände (Enduro, Motocross)
- Passend für: KTM 450SX-F (2000–2018)
- Prüfen: vor der Bestellung mit der Anwendungsliste abgleichen
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, Gelände- und Wettbewerbseinsatz
What's includedEverything in the box▼
- Accossato rear axle blocks
FitmentWhich bikes this fits▼
- KTM 450SX-F (2000–2018)
- Husqvarna FC 250 (2014–2015)
- Husqvarna FC 350 (2014–2015)
- Husqvarna FC 450 (2014–2015)
- Husqvarna FE 250 (2014–2018)
- Husqvarna FE 350 (2014–2018)
- Husqvarna FE 450 (2014–2018)
- Husqvarna FE 501 (2014–2018)
- Husqvarna TC 125 (2014–2015)
- Husqvarna TC 250 (2014–2016)
- Husqvarna TE 125 (2014–2016)
- Husqvarna TE 250 (2014–2017)
- Husqvarna TE 300 (2014–2018)
- Husqvarna TX 125 (2017–2018)
- KTM 125EXC (2000–2018)
- KTM 125SX (2000–2018)
- KTM 125XC-W (2017–2018)
- KTM 150SX (2009–2018)
- KTM 200EXC (2000–2016)
- KTM 250EXC-F (2000–2018)
- KTM 250SX (2000–2018)
- KTM 250SX-F (2000–2018)
- KTM 300EXC (2000–2018)
- KTM 350EXC-F (2000–2018)
- KTM 450EXC-F (2000–2018)
- KTM 500EXC-F (2000–2018)
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