Accossato off-road rear axle blocks RCM1 for KTM 125SX, black colour⟲ 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
BrandAccossato
TypeOff-road rear axle blocks with adjusting screw
Part numberRCM1
ColoursBlack, silver, orange
UseOff-road (enduro, motocross)
FitmentKTM 125SX (2000–2018)
CheckCompare with the application list before ordering
Road approvalNone documented, off-road and competition use
DescriptionThe whole story▼

Die 125 SX trägt über eine Bauzeit, die von 2000 bis 2018 reicht, dieselbe grundlegende Konstruktion der hinteren Achsblöcke, und Accossatos RCM1 deckt diese gesamte Spanne mit einem Paar ab, das an jedem Ende der Schwinge montiert wird, mit einer eingebauten Schraube auf jeder Seite, die die Kettenspannung in feinen, gleichmäßigen Schritten einstellt.

Wichtigste Merkmale

  • Hintere Achsblöcke für die KTM 125 SX, Baujahre 2000 bis 2018
  • Accossato-Code RCM1, montiert an jedem Ende der Schwinge
  • Eingebaute Spannschraube zum Einstellen der Kettenspannung
  • Erhältlich in Orange, Schwarz oder Silber
  • Gleiches Teil auch gelistet für die Husqvarna TE 125, die Husqvarna TE 250 und die Husqvarna TE 300
  • Accossato bietet für dieses Motorrad außerdem eine Kettenführung, zwei Ausführungen des Kettenschleifers Schwinge und die schraubenlose Ausführung dieses Blocks an
  • Keine deutsche ABE hinterlegt; für Gelände- und Wettbewerbseinsatz gebaut

Fertigung und Materialgüte

Accossato fertigt die RCM1 passend zum eigenen Achsdurchmesser und Schwingenschlitz der 125 SX und baut die Schraube als ein Stück in den Block ein, statt sie separat anzusetzen. Orange, Schwarz und Silber stehen rein als Farbwahl zur Verfügung, die Schraube legt die Position des Rads in jeder Ausführung gleich fest. Ein Block, dessen Schraube klemmt, oder dessen Fläche eine tiefe Kerbe von einem Treffer trägt, verdient eine genaue Untersuchung, bevor man sich wieder auf ihn verlässt.

Kettenradwechsel für jede Strecke

Vereinsrennfahrer, die zwischen verschiedenen Motocross-Strecken reisen, führen oft eine Auswahl an Kettenrädern mit, um engere oder offenere Layouts zu treffen, und wechseln die Übersetzung dadurch deutlich häufiger als ein Fahrer, der auf einer einzigen Hausstrecke bleibt. Jeder Kettenradwechsel verändert, wie viel Durchhang nötig ist, und die eingebaute Schraube der RCM1 macht aus diesem Neueinstellen eine schnelle, wiederholbare Aufgabe statt jedes Mal eine neue Schätzung, wobei beide Seiten um dieselbe Anzahl Umdrehungen bewegt werden, damit das Rad quer sitzt. Fahrer, die die Übersetzung so häufig wechseln, bemerken den Unterschied, den eine eingebaute Schraube macht, meist am stärksten, einfach weil sie diese Arbeit weit öfter erledigen als jemand, der die Spannung einmal zu Saisonbeginn einstellt und sie dann belässt.

Passform und Kompatibilität

Accossato deckt die 125 SX von 2000 bis 2018 auf der eigenen Liste der RCM1 ab. Dasselbe mit Schraube ausgestattete Paar wird mit drei Husqvarna-Enduros auf dieser Schwinge geteilt: der TE 125, der TE 250 und der TE 300. Ein Besitzer, der eher zur werksseitigen, schraubenlosen Methode tendiert, kann ohne Änderung an der Passform zur RTM1 wechseln, da sie in denselben Schlitz passt. Welche Ausführung auch gewählt wird, das tatsächliche Baujahr der 125 SX mit der Liste abzugleichen, ist der sinnvolle erste Schritt.

Straßenzulassung

Für die RCM1 liegt keine deutsche ABE vor, daher listet Accossato sie für den Gelände- und Wettbewerbseinsatz und nicht für den Betrieb auf öffentlichen Straßen.

Lieferumfang

Dieses Angebot umfasst ein Paar hintere Achsblöcke, links und rechts, in der gewählten Farbe.

Technische Daten

  • Typ: Achsblöcke Offroad mit Spannschraube
  • Artikelnummer: RCM1
  • Farben: Schwarz, Silber, Orange
  • Einsatz: Gelände (Enduro, Motocross)
  • Passend für: KTM 125SX (2000–2018)
  • Prüfen: Vor der Bestellung mit der Anwendungsliste abgleichen
  • Straßenzulassung: Keine dokumentiert, Gelände- und Wettbewerbseinsatz
What's includedEverything in the box▼
  • Accossato rear axle blocks
FitmentWhich bikes this fits▼
  • KTM 125SX (2000–2018)
  • Husqvarna FC 250 (2014–2015)
  • Husqvarna FC 350 (2014–2015)
  • Husqvarna FC 450 (2014–2015)
  • Husqvarna FE 250 (2014–2018)
  • Husqvarna FE 350 (2014–2018)
  • Husqvarna FE 450 (2014–2018)
  • Husqvarna FE 501 (2014–2018)
  • Husqvarna TC 125 (2014–2015)
  • Husqvarna TC 250 (2014–2016)
  • Husqvarna TE 125 (2014–2016)
  • Husqvarna TE 250 (2014–2017)
  • Husqvarna TE 300 (2014–2018)
  • Husqvarna TX 125 (2017–2018)
  • KTM 125EXC (2000–2018)
  • KTM 150SX (2009–2018)
  • KTM 200EXC (2000–2016)
  • KTM 250EXC-F (2000–2018)
  • KTM 250SX (2000–2018)
  • KTM 250SX-F (2000–2018)
  • KTM 300EXC (2000–2018)
  • KTM 350EXC-F (2000–2018)
  • KTM 450EXC-F (2000–2018)
  • KTM 500EXC-F (2000–2018)
07 · Support

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08 · Paddock

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