Hauptbremszylinder
LighTech Ausgleichsbehälter-Deckel Triumph Street Triple 765 RS (2017-2026) – FBC37
LighTech Ausgleichsbehälter-Deckel Triumph STREET TRIPLE 675 (2007-2016) – FBC37
LighTech Ausgleichsbehälter-Deckel Triumph STREET TRIPLE 675 R (2007-2016) – FBC37
LighTech Ausgleichsbehälter-Deckel Triumph SPEED TRIPLE 1200 RX (2021-2026) – FBC37
LighTech Ausgleichsbehälter-Deckel Triumph SPEED TRIPLE 1200 RS (2021-2026) – FBC37
LighTech Ausgleichsbehälter-Deckel Triumph SPEED TRIPLE 1200 RR (2021-2026) – FBC37
LighTech Ausgleichsbehälter-Deckel Triumph SPEED TRIPLE 1050 (2012-2020) – FBC37
LighTech Ausgleichsbehälter-Deckel Triumph Daytona 675 (2012-2017) – FBC37
LighTech Ausgleichsbehälter-Deckel Triumph Daytona 675 R (2012-2018) – FBC37
LighTech Ausgleichsbehälter-Deckel Kawasaki Ninja 400 (2017-2026) – FBC37
LighTech Ausgleichsbehälter-Deckel Kawasaki Ninja 250 (2017-2026) – FBC37
LighTech Ausgleichsbehälter-Deckel Aprilia SHIVER 750 (2007-2017) – FBC37
About this collection
Hauptbremszylinder
Radial master cylinders from Brembo and Talos — the racing standard for brake and clutch control, with the leverage ratios that give one-finger braking its precision.
The numbers on a radial pump (19x18, 19x20) describe piston diameter and lever ratio: shorter ratios give a firmer, more direct bite; longer ones more modulation. Match the pump to your caliper's piston volume — every listing notes its intended pairing — and budget for a matching reservoir kit if your setup needs one.






























































































