Handschuhe

Renn- und Sport-Motorradhandschuhe von Dainese, Alpinestars, Spidi, RST, IXON und Knox, für Fahrer, die auf der Straße dasselbe Feedback wie auf der Strecke erwarten. Känguruleder setzt in dieser Kategorie den Maßstab: dünner und stärker als Rindsleder, hält es die Handfläche geschmeidig genug für präzise Gas- und Bremskontrolle und widersteht gleichzeitig dem Abrieb beim Sturz. Carbon-Knöchelschutz, Handflächen-Slider und verstärkte Kahnbein-Zonen decken die Aufprallseite ab.

Die Zertifizierung solltest du zuerst prüfen. Handschuhe nach EN 13594, idealerweise Level 2 KP, haben definierte Abrieb-, Nahtfestigkeits-, Aufprall- und Knöchelschutztests bestanden, statt sich auf Marketingaussagen zu verlassen. Für Trackdays und Rennsport wähle eine Stulpe in voller Länge, die den Kombi-Ärmel überlappt und beim Sturz an Ort und Stelle bleibt, plus eine Verbindung zwischen Ring- und kleinem Finger, um Fingertrennverletzungen zu vermeiden. Externe Nähte an den Fingerspitzen vermeiden Druckstellen bei vollem Grip.

Für Straße und Sporttouring tauschen kürzere Stulpen und perforiertes Leder etwas Schutz gegen Komfort und Luftzirkulation. Für welchen Weg du dich auch entscheidest – die Passform entscheidet über alles: Renn-Handschuhe sollten direkt aus der Verpackung eng sitzen, da sich Känguruleder innerhalb weniger Fahrten einträgt und der Hand anpasst.