Shark Aeron GP full-face racing helmet Scott Redding Replica 2025 matte blue violet
FIM RACE LEGALECE 22.06
⟲ 360° — drag me
FIM homologated
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
ModellAeron GP
SKU / TeilenummerHE4160EKVB
Farbe / OberflächeScott Redding Replica 2025
Helmtyp / EinsatzbereichIntegral-Rennhelm / Rennstreckeneinsatz
Homologation / ZertifizierungECE 22.06 / FIM FRHPhe-02 (FIM2)
SchaleCarbon, COVA-Struktur (80 % Carbon / 20 % Aramid)
Gewicht1.410 g (Größe M, ±50 g)
VisierKlares Visier montiert, dunkles Rauchvisier im Lieferumfang, kratzfest, Anti-Fog, Optische Klasse 1
Bluetooth-/Kommunikationssystem-kompatibelJa, laut Shark-Katalog (SENA/Sharktooth)
Geeignet für BrillenträgerJa
DescriptionThe whole story▼

Wenn Zertifizierung genauso wichtig ist wie Geschwindigkeit, setzt der Shark Aeron GP Scott Redding Replica 2025 den Standard, den ernsthafte Streckenfahrer verlangen. Mit sowohl der ECE 22.06-Homologation als auch der FIM FRHPhe-02 (FIM2)-Rennzertifizierung — demselben Zulassungsniveau, auf das auch Profis der Superbike-Weltmeisterschaft vertrauen — liefert dieser Helm dokumentierten, unabhängig geprüften Schutz, noch bevor die erste Runde gefahren wird. Das matte Design in Blau und Violett greift Scott Reddings Renn-Identität auf, doch jedes Detail unter dieser markanten Grafik ist darauf ausgelegt, Sie am Limit sicher zu halten.

Ausstattungsmerkmale

  • Doppelte Homologation: straßenzulässige ECE 22.06-Zulassung kombiniert mit der FIM FRHPhe-02 (FIM2)-Rennzertifizierung für den Streckeneinsatz — nachweisbare Sicherheit, mit der Sie voller Vertrauen an den Start gehen.
  • COVA-Schalentechnologie: Die Bauweise aus 80 % Carbonfaser und 20 % Aramidfaser liefert außergewöhnliche Steifigkeit und Schlagfestigkeit bei einem gemessenen Gewicht von nur 1.410 g in Größe M (±50 g).
  • Das Mehrzonen-EPS-Innenfutter mit vier unterschiedlichen Dichtezonen optimiert die Energieaufnahme über eine Bandbreite von Aufprallszenarien hinweg — genau wie es die FIM-Reglements verlangen.
  • Visier der Optischen Klasse 1 serienmäßig — kratzfest, Anti-Fog-behandelt, UV-schützend und tear-off-kompatibel, inklusive Rauchglas-Visier für wechselnde Lichtverhältnisse.
  • Fünf Lufteinlässe und sieben Luftauslässe leiten die Luft durch ein EPS-Kanalsystem und halten die Konzentration bei langen Streckensessions auf hohem Niveau.
  • Das Notfall-Schnellentriegelungssystem der Wangenpolster ermöglicht es Ersthelfern, den Helm sicher und ohne Risiko weiterer Verletzungen abzunehmen — eine Eigenschaft, die über die Standardanforderungen an Straßenhelme hinausgeht.

Schalenkonstruktion und zertifizierter Schutz

Die Aeron GP-Schale wird im COVA-Verfahren von Shark hergestellt, das Carbonfaser und Aramid in einer einzigen laminierten Struktur vereint. Das Ergebnis ist eine Schale, die sich Verformungen unter energiereichen Aufprallen widersetzt und dabei leicht genug bleibt, um die Nackenermüdung über ein ganzes Rennwochenende hinweg zu minimieren. Die FIM FRHPhe-02-Homologation ist kein Marketing-Label — sie ist eine unabhängig geprüfte Zertifizierung, die bestätigt, dass dieser Helm die strengen Aufprall-, Durchdringungs- und Rückhaltetests bestanden hat, die für den Wettkampf bei FIM-sanktionierten Events erforderlich sind. ECE 22.06 bestätigt gleichzeitig, dass er dem aktuellen europäischen Straßenzulassungsstandard entspricht, sodass sich der Aeron GP ebenso beim Trackday wie bei der Aufwärmrunde auf der Straße zu Hause fühlt.

Komfort-Engineering für lange Streckeneinsätze

Komfort im Rennsport ist kein Luxus — Ermüdung kostet Rundenzeit und letztlich auch Sicherheit. Der Innenraum des Aeron GP nutzt 3D-gescannte Morpho-Pads, die so geformt sind, dass sie den Druck gleichmäßig über Scheitel- und Schläfenbereiche verteilen. Die Wangenpolster sind verstärkt, um den Helm unter hoher aerodynamischer Last stabil zu halten und die Mikrobewegungen zu eliminieren, die die Konzentration untergraben. Das antibakterielle, atmungsaktive Futter ist vollständig herausnehmbar und maschinenwaschbar, und die Schalengeometrie nimmt Brillen ohne Druckpunkte auf — ein echter Vorteil für Fahrer, die auf der Strecke eine Sehhilfe benötigen.

Visier-System und optische Klarheit

Das montierte Klarvisier erfüllt die Norm der Optischen Klasse 1 und bietet damit verzerrungsfreie Sicht aus jedem Blickwinkel — nicht nur geradeaus. Anti-Fog-Behandlung und Kratzfestigkeit sind werkseitig aufgebracht, keine nachträglichen Ergänzungen. Die präzise Abdichtung zwischen Visier und Schale verhindert Flattern und Windgeräusche bei Renngeschwindigkeit, während die Tear-off-Kompatibilität (ein fünfteiliges Set ist enthalten) bei Nässe oder starkem Schmutzaufkommen eine schnelle Wiederherstellung der Sicht ermöglicht. Das mitgelieferte Rauchglas-Visier meistert helles Sonnenlicht, ohne dass ein separates Pinlock erforderlich wäre.

Aerodynamik und Stabilität bei hohem Tempo

Das Schalenprofil des Aeron GP wurde im Windkanal entwickelt, und der adaptive Heckspoiler reagiert dynamisch auf die Luftströmung, statt als starrer Abweiser zu wirken. Bei Geschwindigkeiten, bei denen aerodynamischer Auftrieb zu einer echten Fahrverhaltensvariable werden kann, hält die optimierte Schalengeometrie Verwirbelungen auf ein Minimum und bewahrt in der geduckten Position eine stabile, neutrale Lage. Der reduzierte aerodynamische Widerstand senkt zudem direkt die Belastung der Nackenmuskulatur und verlängert die Phase höchster Konzentration während einer Session.

Scott Redding Replica 2025 — Design-Detail

Die Farbgebung Mat KVB — ein mattes Finish in Blau und Violett — repliziert die Renn-Livree, die mit Scott Reddings Wettkampfkarriere verbunden ist. Die matte Oberfläche reduziert Reflexionen in Fotos und Onboard-Aufnahmen, und das Grafiklayout unterstreicht die aerodynamischen Linien der Schale, statt ihnen entgegenzuwirken. Jeder Übergang zwischen den Flächen folgt den Konturen der Schale, wodurch ein stimmiges Design entsteht statt eines Aufklebers auf einer generischen Form.

Passform und Kompatibilität

Der Shark Aeron GP ist ein Integralhelm für den Rennsport, geeignet für Trackdays, Streckenrennen und den Straßeneinsatz, überall dort, wo eine ECE 22.06-Zulassung erforderlich ist. Er ist mit Sharks Sharktooth-Intercom-System und den laut Shark-Katalog gelisteten SENA-Einheiten kompatibel. Der Helm ist für Brillenträger geeignet.

Größentabelle

Größe Kopfumfang
XS 53–54 cm
S 55–56 cm
M 57–58 cm
L 59–60 cm
XL 61–62 cm
XXL 63–64 cm

Messen Sie Ihren Kopfumfang etwa 1 cm oberhalb der Ohren an der breitesten Stelle, um Ihre richtige Größe zu bestimmen. Sind Sie zwischen zwei Größen unsicher, probieren Sie beide — die FIM-spezifizierten Wangenpolster setzen sich mit der Nutzung leicht.

Spezifikationen

  • Modell: Aeron GP
  • SKU: HE4160EKVB
  • Homologation: ECE 22.06 / FIM FRHPhe-02 (FIM2)
  • Schale: COVA — 80 % Carbon / 20 % Aramid
  • Gewicht: 1.410 g (Größe M, ±50 g)
  • Visier: Optische Klasse 1, kratzfest, Anti-Fog, UV-schützend, tear-off-kompatibel
  • Belüftung: 5 Einlässe / 7 Auslässe
  • Verschluss: Doppel-D-Ring
  • Bluetooth/Intercom: Kompatibel (SENA/Sharktooth laut Shark-Katalog)
  • Brillenfreundlich: Ja
  • Kollektion: 2025–2026
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Helm
  • 1x klares Visier
  • 1x dunkles Rauchvisier
  • 2x Anti-Fog-Einsätze (Sommer/Winter)
  • 1x Helmtasche
  • 1x Tear-Off-Set (5 Stk.)
03 · Build your Kit

The kit studio.

Everything fits the Shark Aeron GP Helm FIM 2 Racing Scott Redding Replica 2025
Visors · 11
✓Shark dunkel getöntes Visier für Aeron / Aeron GP / FIM 1 / FIM 2 Helme+ CHF 55.46
✓Shark blaues Spiegelvisier für Aeron / Aeron GP / FIM 1 & FIM 2+ CHF 82.56
✓Shark gold verspiegeltes Visier für Aeron / Aeron GP / FIM 1 & FIM 2+ CHF 82.56
✓Shark Pink-Spiegelvisier für Aeron / Aeron GP / FIM 1 & FIM 2 Helme+ CHF 82.56
✓Shark Photochromic Adaptive Visier Blau+ CHF 299.45
✓Shark Photochromic Adaptive Visier Klar - Aeron / Aeron GP / FIM 1 / FIM 2+ CHF 278.06
✓Shark Photochromic Adaptive Visier in Rauchgrau+ CHF 299.45
✓Shark Visier leicht getönt für Aeron, Aeron GP, FIM 1 & FIM 2 Helme+ CHF 66.02
✓Shark Klarsichtvisier für Aeron / Aeron GP / FIM 1 & FIM 2+ CHF 66.02
✓Shark Aeron / Aeron GP / FIM 1 & FIM 2 Ersatzvisier+ CHF 55.46
✓Shark Chrom-Visier für Aeron / Aeron GP / FIM 1 & FIM 2 Helme+ CHF 82.56
Your kit — live preview
+
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Kit total+ 0,00 €
Kit ships together with the helmet
04 · The Inter-Pace Rating

Rated. Certified. Lit.

1 of 10 areas had no verifiable data — counted at the median of this class, so neither punished nor rewarded
Provisional score No independent measurements exist for this helmet yet. 69% of the matrix is measured on it; the areas still open — noise, ventilation, aero, interior — are counted at the median of this class. We will replace the estimate as soon as this helmet has been measured.
Rated in 2 categoriesRacing 84Sport 76
iP84/100RECOMMENDED Drag to spin
The Inter-Pace Rating
0/100
0507085100
RecommendedA helmet we stand behind
exp. P7 on our racing grid · 23 rivals in scrutineering · rated 2026-09-27
Entry 0–49 · Solid 50–69 · Recommended 70–84 · Benchmark 85–100
ECE 22.06 ✓ · FIM FRHPhe ✓ · EQRS ✓ · DOUBLE-D ✓ · 12 VENTS ✓ · 1,480 G ✓ · CARBON-ARAMID COMPOSITE (COVA STRUCTURE, 80% CARBON / 20% ARAMID) ✓ · ECE 22.06 ✓ · FIM FRHPhe ✓ · EQRS ✓ · DOUBLE-D ✓ · 12 VENTS ✓ · 1,480 G ✓ · CARBON-ARAMID COMPOSITE (COVA STRUCTURE, 80% CARBON / 20% ARAMID) ✓ ·

“Scored 84 of 100 for racing riding. It is strongest on homologation and gives up most on weight — every point traces back to a documented fact and its source.”

— the Inter-Pace crew
Homologation15/15
ECE 22.06 street homologation8/8
FIM FRHPhe-02 racing homologation (current standard)7/7
The rare double — road & racetrack

Street-legal and grid-legal — few helmets carry both.

Safety equipment7/10
Multi-density EPS liner2/2
EQRS emergency release system2/2
double-d closure2/2
2 shell sizes1/2
Rotational-impact system (MIPS or equivalent)0/2

Ventilation3/3
12 vent ports3/3

Aero & stability4/4
Aerodynamic spoiler / stabiliser2/2
Wind-tunnel developed2/2

Weight3/5
1,480 g measured3/5

1,480 g — mid-weight for this class.

Interior comfort3/3
Fully removable lining2/2
Washable lining1/1

Fit range3/4
6 sizes2/2
2 shell sizes across the range1/2

Character5/5
full-face — built for racing3/3
Carbon-aramid composite (COVA structure, 80% carbon / 20% aramid)2/2

A full-face helmet, built for racing.

Price positioning7/10
Delivered quality against its price in this class7/10
780 € — Upper class

High class bracket in the racing field.

Price-class
EntryBasicMid-rangePremiumCHF 712.38High classHigh-endFlagship

780 € — High class. Hover the bar for each range. Value is scored against the racing field, not in the abstract.

Safety & tests
FIM racing homologationSource
FRHPhe-02 · homologatedGrid-legal to the current FIM standard — stricter than FRHPhe-01
SHARP impact ratingawaiting · not counted
CERTIMOOV protocolawaiting · not counted
Crew scrutineering
How this rating is made: crew scrutineering, cross-checked against shark-helmets.com — AERON-GP FIM 2 FULL CARBON (HE4100EDKD) product page, spec table: weight 1480g (first shell size), Double-D closure, homologation codes 'UNECE R 22-06 (NCO)' and 'FIM FRHPhe-02', Optical class 1 visor with anti-fog/anti-scratch treatment, tear-offs included (5 units), tool-free visor release, 'SHARK Emergency Remove System', 5-year warranty, sizes XS-XXL, no Pinlock and no MIPS mentioned anywhere in an otherwise complete spec list shark-helmets.com — Landing page FIM 2: Adaptive Aero System (A2S) description ('adjusts automatically: to the morphology of the rider, to the width of the suit's hump, to the position on the motorcycle'), FIM #2 vs FIM #1 changes (new impact angles, more test points, enhanced rotational protection, optimised screen closure), ventilation '5 air intakes'/'7 extractors' with 'Double Venturi effect' via CFD+wind-tunnel development, visor '220° lateral vision'/'57° vertical vision', interior 'Antimicrobial Alvéotech Sanitized® fabric', 'Quick-release cheek pads', 'Emergency cheek pad removal' Visordown — 'Shark Aeron GP hits new FIM #2 safety standard ahead of 2026 MotoGP rule change' (independent motorcycle press, title/content explicitly names FIM #2 and the 2026 rule change): exposed carbon-and-aramid shell, two shell sizes, four EPS densities, 5 intakes/7 extractors, A2S 'automatically alters airflow depending on the rider's position on the bike' with quoted figures '80 per cent reduction in flag effect, 50 per cent less turbulence, five per cent drop in overall drag', FIM #2 changes (more impact test points, stronger shell-strength requirements, improved rotational-force protection, upgraded visor locking system against displacement), RRP GBP 999.99, sizes XS-XXL shark-helmets.com — AERON GP collection page: lists all 13 current 'AERON-GP FIM 2' decors at EUR 1199.99 (Full Carbon, MotoGP x2, Speed-Vib x2, Speed-Fancy x2, Replica Redding, Replica Fernandez Winter Test, and 4 Replica Zarco decors), line description 'an adaptive aerodynamic system that adjusts to the position of the rider' with FIM racing certification; no peak/goggle-port variant anywhere in the range shark-helmets.com — spare-parts collection 'AERON, AERON GP, AERON GP FIM 1 & AERON GP FIM 2 compatible visors': title and heading name FIM 2 explicitly, confirming Shark sells replacement visors for this exact model Tests count only when a result exists — never a penalty
The race-helmet gridmint = this helmet
90/100 P1 Shoei X-SPR PRO FIMBenchmark · gap —
90/100 P2 Shoei X-SPR PRO FIM 2Benchmark · gap —
87/100 P3 AGV Pista GP R3Benchmark · gap −3
86/100 P4 Suomy S1-XR GPBenchmark · gap −4
84/100 P5 Arai RX-7V FIMRecommended · gap −6
84/100 P6 Arai RX-7V FIM 2Recommended · gap −6
84/100 P7 Shark Aeron GP FIM 2Recommended · gap −6
83/100 P8 Nexx X.R3R Pro FIM EvoRecommended · gap −7
82/100 P9 Airoh GP 800 FIMRecommended · gap −8
81/100 P10 Alpinestars Supertech R10Recommended · gap −9
81/100 P11 Just1 J-GPRRecommended · gap −9
81/100 P12 LS2 FF805 Thunder GP ProRecommended · gap −9
81/100 P13 MT-Helmets KRE 2 PLUS FIM Racing #2Recommended · gap −9
80/100 P14 KYT KX-1Recommended · gap −10
80/100 P15 Nolan X-804 RS UltraRecommended · gap −10
Radar · head to head

Shark Aeron GP Helm FIM 2 Racing Scott Redding Replica 2025 vs —

Shark Aeron GP Helm FIM 2 Racing Scott Redding Replica 2025 · 84— · 0
Full comparison — Matrix · Radar · Duel — lives on slide 05.
05 · Compare

Compare the grid.

X-SPR PRO FIM90/100Benchmark
VS
—0/100—
Pick your challenger — every bar re-fights instantly
How these ratings are made: Inter-Pace crew scrutineering, cross-checked against shark-helmets.com — AERON-GP FIM 2 FULL CARBON (HE4100EDKD) product page, spec table: weight 1480g (first shell size), Double-D closure, homologation codes 'UNECE R 22-06 (NCO)' and 'FIM FRHPhe-02', Optical class 1 visor with anti-fog/anti-scratch treatment, tear-offs included (5 units), tool-free visor release, 'SHARK Emergency Remove System', 5-year warranty, sizes XS-XXL, no Pinlock and no MIPS mentioned anywhere in an otherwise complete spec list shark-helmets.com — Landing page FIM 2: Adaptive Aero System (A2S) description ('adjusts automatically: to the morphology of the rider, to the width of the suit's hump, to the position on the motorcycle'), FIM #2 vs FIM #1 changes (new impact angles, more test points, enhanced rotational protection, optimised screen closure), ventilation '5 air intakes'/'7 extractors' with 'Double Venturi effect' via CFD+wind-tunnel development, visor '220° lateral vision'/'57° vertical vision', interior 'Antimicrobial Alvéotech Sanitized® fabric', 'Quick-release cheek pads', 'Emergency cheek pad removal' Visordown — 'Shark Aeron GP hits new FIM #2 safety standard ahead of 2026 MotoGP rule change' (independent motorcycle press, title/content explicitly names FIM #2 and the 2026 rule change): exposed carbon-and-aramid shell, two shell sizes, four EPS densities, 5 intakes/7 extractors, A2S 'automatically alters airflow depending on the rider's position on the bike' with quoted figures '80 per cent reduction in flag effect, 50 per cent less turbulence, five per cent drop in overall drag', FIM #2 changes (more impact test points, stronger shell-strength requirements, improved rotational-force protection, upgraded visor locking system against displacement), RRP GBP 999.99, sizes XS-XXL shark-helmets.com — AERON GP collection page: lists all 13 current 'AERON-GP FIM 2' decors at EUR 1199.99 (Full Carbon, MotoGP x2, Speed-Vib x2, Speed-Fancy x2, Replica Redding, Replica Fernandez Winter Test, and 4 Replica Zarco decors), line description 'an adaptive aerodynamic system that adjusts to the position of the rider' with FIM racing certification; no peak/goggle-port variant anywhere in the range shark-helmets.com — spare-parts collection 'AERON, AERON GP, AERON GP FIM 1 & AERON GP FIM 2 compatible visors': title and heading name FIM 2 explicitly, confirming Shark sells replacement visors for this exact model SHARP / CERTIMOOV count only when results exist.
07 · Support

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