Arai RX-7V Evo full-face helmet in Spectre Purple finish, three-quarter view
ECE 22.06
ECE 22.06
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
ModellRX-7V Evo
SKU137-0150
Farbe / OberflächeSpectre Lila
HomologationECE 22.06
HelmtypPremium-Integralhelm / straßen- und rennorientierte Nutzung
SchaleGlasfaser-Verbundwerkstoff
Gewichtca. 1,550 g ± 50 g
VisierVAS MAX Vision Visier, vorbereitet für Pinlock-Antibeschlag-Einsatz
Bluetooth-/Intercom-KompatibilitätJa, bedingt kompatibel (SHARP listet Kommunikationssystem-Kompatibilität für RX-7V Evo)
Eignung für BrillenträgerNicht ideal — aufgrund der engen Rennpassform nur bedingt geeignet
DescriptionThe whole story▼

Nur wenige Helme tragen das Erbe des Arai RX-7V Evo, und keiner trägt das Finish Spectre Purple so wie dieser. Die schillernde, farbwechselnde Lackierung ist ein bewusstes Design-Statement – auffällig genug, um auf der Startaufstellung Blicke auf sich zu ziehen, und zugleich raffiniert genug, um die kompromisslose Technik darunter zu unterstreichen. Dies ist der Flaggschiff-Integralhelm von Arai, weiterentwickelt für die ECE-22.06-Homologation und in einer seiner visuell eindrucksvollsten Farbvarianten zum Leben erweckt.

Hauptmerkmale

  • ECE-22.06-zertifiziert – der bislang strengste Standard von Arai, der ein messbar höheres Schutzniveau als sein Vorgänger bietet
  • Spectre Purple Farbwechsel-Finish – eine auffällige, hochwertige Lackierung, die exklusiv dieser Edition vorbehalten ist und sie von jedem anderen RX-7V Evo im Programm unterscheidet
  • Glasfaser-Verbundschale – die charakteristische, glatte und runde Außenform von Arai, konstruiert, um Aufprallenergie abzulenken und zu absorbieren und dabei Rotationskräfte zu minimieren
  • VAS MAX Vision Visier – serienmäßig erweitertes Sichtfeld, inklusive Vorbereitung für Pinlock-Antibeschlag-Einsatz für klare Sicht bei jedem Wetter
  • Eco Pure Innenfutter – vollständig herausnehmbare und waschbare Wangenpolster und Innenfutter, neu positioniert für eine verbesserte, rennorientierte Passform
  • Optimierte Belüftungskanäle – neu gestaltete Zu- und Abluftführung für verbesserten Luftstrom bei Fahrt
  • Bluetooth- und Kommunikationssystem-kompatibel – bedingt kompatibel mit Kommunikationssystemen gemäß SHARPs Kompatibilitätsleitfaden für Kommunikationssysteme des RX-7V Evo

Design, Finish und Tradition

Arai baut seit Jahrzehnten Helme, die Rennen gewinnen, und der RX-7V Evo stellt den aktuellen Höhepunkt dieser Tradition dar. Was den Spectre Purple von seinen Geschwistermodellen unterscheidet, ist das Finish selbst – keine flache oder einfarbige Lackierung, sondern ein changierender, schillernder Farbton, der je nach Lichteinfall und Geschwindigkeit seinen Charakter ändert. Es ist die Art von Detail, die einen Fahrer verrät, der sowohl Leistung als auch Auftritt ernst nimmt.

Die Außenschale folgt der langjährigen Philosophie von Arai: ein glattes, rundes Profil ohne scharfe Kanten oder Vorsprünge. Das ist nicht nur Ästhetik. Die abgerundete Form erlaubt es dem Helm, bei einem Sturz über den Untergrund zu gleiten, statt sich zu verhaken, wodurch Aufprallenergie gleichmäßiger verteilt und die auf das Gehirn übertragenen Rotationskräfte reduziert werden. Jede Rundung hat einen Zweck.

Leistung und Schutz

Um ECE 22.06 zu erfüllen, müssen Helme anspruchsvollere Schrägaufprall-Tests bestehen als nach dem vorherigen Standard ECE 22.05, wobei besonderer Wert auf die Beherrschung von Rotationsbeschleunigungskräften gelegt wird. Der RX-7V Evo wurde von Grund auf entwickelt, um diese Kriterien zu erfüllen und dabei die aerodynamische Stabilität zu bewahren, die ihn auch bei Rennstreckentempo wirklich alltagstauglich macht. Bei hoher Geschwindigkeit erzeugt das Schalenprofil minimalen Auftrieb und bleibt satt auf der Straße, was die Nackenermüdung bei längeren Etappen reduziert.

Die Glasfaser-Verbundkonstruktion bringt Steifigkeit und kontrollierte Energieaufnahme ins Gleichgewicht. Sie ist nicht das leichteste verfügbare Schalenmaterial, bietet aber die progressiven Verformungseigenschaften, die die Ingenieure von Arai über Generationen der Motorsportentwicklung hinweg verfeinert haben, bei einem Gewicht von ca. 1.550 g ± 50 g in einer für diese Baureihe typischen Größe.

Sicht und Visiersystem

Das VAS MAX Vision Visier ist serienmäßig verbaut und bietet ein breiteres peripheres Sichtfeld als herkömmliche Visierkonstruktionen. Der Mechanismus erlaubt einen schnellen, werkzeuglosen Wechsel in der Boxengasse oder am Straßenrand. Der mitgelieferte Pinlock-Einsatz rastet in den dafür vorgesehenen Aufnahmen am Visier ein und erzeugt einen isolierenden Luftspalt, der Beschlagen bei Kälte oder Nässe nahezu ausschließt. Ob beim Pendeln im herbstlichen Nieselregen oder bei kühlen Morgen-Trainingseinheiten – die klare Sicht bleibt konstant erhalten.

Innenkomfort

Trotz seiner Renn-Herkunft ist der RX-7V Evo für dauerhaftes Tragen ausgelegt. Das Eco Pure Innenfutter ist hautfreundlich weich, vollständig herausnehmbar und maschinenwaschbar. Die Wangenpolster wurden gegenüber der Vorgängergeneration neu positioniert, für eine engere, sicherere Rennpassform. Das Kinnpolster und der Atemabweiser – beide im Lieferumfang enthalten – reduzieren Windgeräusche und das Eindringen kalter Luft bei niedrigeren Geschwindigkeiten. Zu beachten ist, dass die eng anliegende Renngeometrie dieses Helms ihn für Brillenträger weniger geeignet macht; wer eine Brille tragen möchte, sollte eine eher straßenorientierte Passform eines anderen Modells in Betracht ziehen.

Passform und Kompatibilität

Der Arai RX-7V Evo Spectre Purple ist ein straßenzugelassener, ECE-22.06-homologierter Integralhelm für Straße und Rennstrecke. Er ist in den Größen XS bis XL erhältlich. Zu beachten: Ab Größe XL wird eine größere Außenschale verwendet.

  • XS: 53–54 cm
  • S: 55–56 cm
  • M: 57–58 cm
  • L: 59 cm
  • XL: 60–61 cm (größere Außenschale)

Technische Daten

Modell RX-7V Evo
SKU 137-0150
Farbe / Finish Spectre Purple
Homologation ECE 22.06
Helmtyp Premium-Integralhelm / für Straße und Renneinsatz
Schale Glasfaser-Verbund
Gewicht ca. 1.550 g ± 50 g
Visier VAS MAX Vision Visier, vorbereitet für Pinlock-Antibeschlag-Einsatz
Bluetooth / Kommunikationssystem-kompatibel Ja, bedingt kompatibel (SHARP listet die Kompatibilität von Kommunikationssystemen für den RX-7V Evo)
Geeignet für Brillenträger Nicht ideal – aufgrund der eng anliegenden Renngeometrie nur bedingt geeignet
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Helm
  • 1x Pinlock
  • Zusätzliches Zubehör (Helmbeutel, Pflegeöl für Visiermechanismus, Kinnabdeckung, Atemabweiser)
03 · Build your Kit

The kit studio.

Everything fits the Arai RX-7V Evo Helm Spectre Purple – ECE 22.06 Integral-Rennhelm
Visors · 7
✓Arai VAS-V MV Shield Visier für RX-7V Evo Spiegel-Blau+ CHF 89.62
✓Arai VAS-V MV Shield Visier für RX-7V Evo Spiegel-Grün+ CHF 89.62
✓Arai VAS-V MV Shield Visier für RX-7V Evo Spiegel-Rot+ CHF 89.62
✓Arai VAS-V MV Shield Visier für RX-7V Evo Spiegel-Silber+ CHF 89.62
✓Arai VAS-V 2D Visier für RX-7V Evo Leicht Getönt+ CHF 44.77
✓Arai VAS-V 2D Visier für RX-7V Evo Klar+ CHF 44.77
✓Arai VAS-V 2D Visier für RX-7V Evo Getönt+ CHF 44.77
Your kit — live preview
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Kit total+ 0,00 €
Kit ships together with the helmet
04 · The Inter-Pace Rating

Rated. Certified. Lit.

All 85 points of the racing matrix were assessable
Rated in 2 categoriesRacing 75Sport 74
iP75/100RECOMMENDED Drag to spin
The Inter-Pace Rating
0/100
0507085100
RecommendedA helmet we stand behind
P20 on our racing grid · 23 rivals in scrutineering · rated 2026-09-27
Entry 0–49 · Solid 50–69 · Recommended 70–84 · Benchmark 85–100
ECE 22.06 ✓ · SHARP 5/5 ✓ · EQRS ✓ · MIPS ✓ · DOUBLE-D ✓ · 1,568 G ✓ · PINLOCK ✓ · PB-SNC2 FIBREGLASS COMPOSITE ✓ · ECE 22.06 ✓ · SHARP 5/5 ✓ · EQRS ✓ · MIPS ✓ · DOUBLE-D ✓ · 1,568 G ✓ · PINLOCK ✓ · PB-SNC2 FIBREGLASS COMPOSITE ✓ ·

“Scored 75 of 100 for racing riding. It is strongest on ventilation and gives up most on weight — every point traces back to a documented fact and its source.”

— the Inter-Pace crew
Homologation8/15
ECE 22.06 street homologation8/8
FIM FRHPhe racing homologation0/7

Approved to ECE 22.06.

Safety equipment9/10
Multi-density EPS liner2/2
EQRS emergency release system2/2
double-d closure2/2
3 shell sizes1/2
Rotational-impact system (MIPS or equivalent)2/2

Carries a rotational-impact system.

Ventilation7/7
Vents operable with gloves on2/2
Airflow in independent reviews5/5

Among the best-ventilated in its class.

Aero & stability9/10
Aerodynamic spoiler / stabiliser2/2
Wind-tunnel developed2/2
Stability at speed in reviews5/6

Holds a steady line at speed.

Weight2/5
1,568 g measured2/5

1,568 g — on the heavy side for this class.

Wind noise3/5
Wind noise at motorway speed2/3
100 dB measured1/2

Quieter than most.

Interior comfort9/10
Fully removable lining2/2
Washable lining2/2
3 cheek-pad thicknesses1/1
Comfort in independent reviews4/5

Comfortable on long stints.

Fit range4/5
6 sizes2/2
3 shell sizes across the range1/2
long-oval head shape1/1

Suits a long-oval head shape.

Character5/5
full-face — built for racing3/3
PB-SNC2 fibreglass composite2/2

A full-face helmet, built for racing.

Price positioning5/10
Delivered quality against its price in this class5/10
879 € — High-end

High class bracket in the racing field.

Certification
ECE 22.06 street homologation
Price-class
EntryBasicMid-rangePremiumCHF 736.62High classHigh-endFlagship

879 € — High class. Hover the bar for each range. Value is scored against the racing field, not in the abstract.

Safety & tests
SHARP impact rating5/5 stars
CERTIMOOV protocolawaiting · not counted
Crew scrutineering
How this rating is made: crew scrutineering, cross-checked against Bennetts BikeSocial Bennetts BikeSocial SHARP SHARP FRHP.org Tests count only when a result exists — never a penalty
The race-helmet gridmint = this helmet
90/100 P1 Shoei X-SPR PRO FIMBenchmark · gap —
90/100 P2 Shoei X-SPR PRO FIM 2Benchmark · gap —
87/100 P3 AGV Pista GP R3Benchmark · gap −3
86/100 P4 Suomy S1-XR GPBenchmark · gap −4
84/100 P5 Arai RX-7V FIMRecommended · gap −6
84/100 P6 Arai RX-7V FIM 2Recommended · gap −6
84/100 P7 Shark Aeron GP FIM 2Recommended · gap −6
83/100 P8 Nexx X.R3R Pro FIM EvoRecommended · gap −7
82/100 P9 Airoh GP 800 FIMRecommended · gap −8
81/100 P10 Alpinestars Supertech R10Recommended · gap −9
81/100 P11 Just1 J-GPRRecommended · gap −9
81/100 P12 LS2 FF805 Thunder GP ProRecommended · gap −9
81/100 P13 MT-Helmets KRE 2 PLUS FIM Racing #2Recommended · gap −9
80/100 P14 KYT KX-1Recommended · gap −10
80/100 P15 Nolan X-804 RS UltraRecommended · gap −10
Radar · head to head

Arai RX-7V Evo Helm Spectre Purple – ECE 22.06 Integral-Rennhelm vs —

Arai RX-7V Evo Helm Spectre Purple – ECE 22.06 Integral-Rennhelm · 75— · 0
Full comparison — Matrix · Radar · Duel — lives on slide 05.
05 · Compare

Compare the grid.

X-SPR PRO FIM90/100Benchmark
VS
—0/100—
Pick your challenger — every bar re-fights instantly
How these ratings are made: Inter-Pace crew scrutineering, cross-checked against Bennetts BikeSocial Bennetts BikeSocial SHARP SHARP FRHP.org SHARP / CERTIMOOV count only when results exist.
07 · Support

Questions, one topic at a time.

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